Kas tõesti plokis mõra sees??

[hautz]

Ei tea ,mis vedel metall selle mõra peal teeks:puzzled

[SexSix]

Sai siis m??da N?ukogude Liitu ringi kupatatud oma esimese VAZ 2101-ga 1974 aastast.Kuskil ?nnestus nii hullult maantee peal hupata,et tiivik kåis radiaatori alumises vannis.Sinna tekkis auk 55 korda 5 mm!Esimese asulani oli ligi 60 kilomeetrit.Uritasin sinna s?ita.Auk oli nii suur,et ei j?udnud niipalju vett peale valada kui august vålja jooksis.Eks siis mootor sai kuuma ja kulma vett valades t?mbas prao esiseina keti taha.Vesi hakkas immitsema ?li sisse.Sinepipulbriga jånnates sain koju.Siis keevitati aga mootor on kord +100 ja samas -35.Suur temperatuurivahe kangutas prao lahti.
Tundub,et lihtsam uus mootor leida.
S?javåes oli mul ZIL 131 låbis?iduga a`3000 km ja sellel oli ka kummilapp plekiga kruvitud samasse kohta kus sullgi mootoris pragu.

[uve6]

Suur tänu info eest TEILE:)
Eks mõtlen mida teha.
Aga ise mõtlen et kõige parem oleks ikka uus plokk.
Aga hetkel plaanin masina kokku panna ja sõita,mis seal ikka juhtub??
õlis vett pole.
ja täna lasin 1h ringi ja midagi ei tulnud sealt välja temp oli 90

[erxx]

Äkki värv lihsalt mõras, kui vett ei tule.

[sveno]

Nähtud ja kindlalt mõra sees, sooja mootoriga oli silmnähtavalt jooksnud!

[helitehnik]

Mina kasutaksin samuti vedelmetalli nagu eespool kõneleja välja pakkus, kunagi kui veel seda asja kasutanud polnud laitsin ta täielikult maha, kuid nüüd kui asjaga tuhandeid kroone kokku hoitud siis on täielik usk asjasse, lihtsalt 100% tuleb metall puhtaks läikima lasta, kaks komponenti segad ära omavahel mögla peale katkisele kohale ja garanteerin kui korralikult teha jääb pidama

[olaaf]

Algselt postitas: helitehnik
Mina kasutaksin samuti vedelmetalli nagu eespool kõneleja välja pakkus, kunagi kui veel seda asja kasutanud polnud laitsin ta täielikult maha, kuid nüüd kui asjaga tuhandeid kroone kokku hoitud siis on täielik usk asjasse, lihtsalt 100% tuleb metall puhtaks läikima lasta, kaks komponenti segad ära omavahel mögla peale katkisele kohale ja garanteerin kui korralikult teha jääb pidama

selleks siis dremelliga pragu korralikult puhtaks uuristada enne värvist ja muust jamast - loomulikult vesi plokist välja ja prao peaks kuidagi kuivaks ka saama...

isiklikult soovitaks otsida mõne 1300 mootori ja ei punniks selle lõhkise 1200 künaga...
keemilise metalli hinna eest saad võibolla juba teise mootori -
väikseid mootoreid antakse praegu pea tasuta vahel juba ära...
loomulikult teise mootori puhastamine ja üle vaatamine võtab aega ja raha, kuid tulemus saab olema kindlasti parem...