2101, ToM, 1973

[logman]

Uputatud, aga kroomrõngad peaksid ka olema.
Tee näiteks kolvirõngaga proovi - see kõige lihtsam.
Keerulise näputöö juhendi saab siit: http://timo.santerihapponen.net/mittari4/ , aga selleks on juba vastavaid riistu kah tarvis.
(muide, lahe leht on see Happose oma)

[meeskala]

Nõustun siksaatoriga:):)

[ROJEV]

Uputatud variant parem, kroom las jääb sissepoole - parem hooldata.
Häirivad need kaks kruvikest mis on makki all, peidaks need ära.
Muidu väga ilus.

[ToM]

Nii, minu arvamus on kinnitust saanud, tänud;)
Seda rõnga asja mõtlen veel natuke...
Kruvipead häirivad mind ka, aga muud moodi raske kinnitada, kõik kinnitused peavad olema ise tehtud.

[arvi100]

Uputatud variant on jah kenam.Kroomrõngad saad ka
lihtsalt.Kui sul on liigne spido või tahhomeeter,siis haruta
see kroomrõngas ettevaatlikult ära.Näpitsatega tasakesi
painuta valtsiäär sirgeks.Nüüd lukusoone kohalt lõikad
tüki välja,painutad näpuvahel parajaks ja liimid paika.Minu
näidis on lihtsalt läbipaistva kleeplindiga koos.

[ToM]

Algselt postitas: arvi100
Uputatud variant on jah kenam.Kroomrõngad saad ka
lihtsalt.Kui sul on liigne spido või tahhomeeter,siis haruta
see kroomrõngas ettevaatlikult ära.Näpitsatega tasakesi
painuta valtsiäär sirgeks.Nüüd lukusoone kohalt lõikad
tüki välja,painutad näpuvahel parajaks ja liimid paika.Minu
näidis on lihtsalt läbipaistva kleeplindiga koos.

Tulin ka vahepeal selle idee peale ja proovi variant on ka valmis juba. Väga hea jääb:spin

[ToM]

tuli mõte hakta rallyt sõitma, võtsin tagumise originaal siksi bumperi maha, sinna keevitasin krotsteinid külge et saaks panna uue stange a see tuli meelde et ükspäev lugesin teiste teemasi sealt sain teada seda. a üks asi veel, kas keegi tiab et bmw suunatuled lähevad siksile 1:1 külhe?:puzzled



lähemalt ka:D:D



ma ei tia mulle meeldib üks sõber arvas ka et nii on parem kui enne.esistange on ka olemas selle paneme homme külge. a üks asi tuli veel meele sel ajal ma eelmist lauset trykkisin silla võtsin ka alt ära, opel astra kui tagasild tuleb uazi vedrud vict

[masuurik]

dsiisasssss..ära sa seda küll tee.

[carl93]

Aprilli nali mis veel:D:lol

[Paskaak]

Tõmbas ikka haneks küll:(

[hautz]

Aprilli kuuks pole enam kellelgi tagasilda all:P.
Ma oleks pidand peaaegu täna kahest hoorattast ühe kokku tegema:P

[ToM]

Nojah, aprilli nali oli see eelmine post tõesti, oma stiilitunnet pole ma veel minetanud....

Aga läheme natuke tõsisemate teemade juurde. Masin sai külili keeratud, et tagumist poolraami natuke lappida. Põhi oli juba enne selline kahtlane, hakkasin kruvikeerajaga ühte kohta sorkima....järgnes relakas. Mastiksi all varjasid end ikka päris jubedused.Sellist jubedust ei saanud niisama jätta, enamus topeltplekki on ära lõigatud nüüdseks ja kere ootab keevitust. Järgmised pildid kuuluvad valdkonda, kuidas MITTE remontida keret. Topeltplekk pole mingi lahendus:(










Lahe



Paras hunnik saasta


Pealt poolt on ta ju ilus.... kahju lausa et ma ta ostsin. Eks lasingi end ilusal pealispinnal ära petta...


Aga noh, eks katsume ära keevitada. Esipidurid olen vahepeal kokku saanud, el. aknapesuri panin peale, el. süsteemi harutasin tööle (kojamehed, tuled jne ). huh:P Varsti aasta juba omatud seda masinat, peab hakkama tänavale tulemise peale mõtlema. Ebameeldivalt kõrge kindlustusmakse on mul muidugi, kuna sai ta enda nimele vormistatud:o

[apsu]

edu keevitustöödel
vaata selle kindlustusega on nii, et lada nende silmis selline auto, mis naljalt õnnetust ei põhjusta (mootori võimsus) . Kui võtaksid esimeseks autoks midagi, millel on rohkem kui 150kW (parandage, kui eksin) siis oleks kindlustus ikka väga kõrge

[corrado]

Algselt postitas: ToM
Pealt poolt on ta ju ilus.... kahju lausa et ma ta ostsin. Eks lasingi end ilusal pealispinnal ära petta...

vot,vot, sama asi juhtus mul aind et ma ei pääsenud sellise kerega nagu sul, mul ikka enamus raamid pudedad, ainukesed korralikud siiamaani avastatud on esimesed poolraamid, need siis veel enamvähem ülejäänd on pehmed ja pudedad kõik

edu sulle ja tee kenasti valmis, saad suvel hea tsillimise masina:P

EDIT: kirjavigad:D

[Muudetud: 14-4-2009 corrado]

[Ervn]

Ja ma arvasin, et minu masin on alt pude. Edu keevitusel, ega see kerge töö just ei ole.

[lada]

Jaaa...selline vaatepilt on liigagi tuttav mulle ,kuigi koos põhja sirgete osadega on mul ka mõlemad nurgad eest läbi mis pean kõik ise uued meisterdama.
Igatahes edu hakkimises ja keevitamises...vaja läheb kindlasti ka keevitusaparaati ja palju tahtmist ning pealehakkamist ,niiet jõudu!:spin

[apsu]

mul olid ka poolraamid puudu

[carl93]

Natuke jama pole seal porimülkas ehitada ja teha?

[maikel06]

Algselt postitas: carl93
Natuke jama pole seal porimülkas ehitada ja teha?

Äkki ongi natuke jama, aga vähmalt mees teeb ja siiamaani korralikult. Mitte nagu mõni mees !
Igatahes Edu sulle ToM !

[ToM]

Algselt postitas: carl93
Natuke jama pole seal porimülkas ehitada ja teha?

Mjah. Ütleme et võibolla on natuke, aga päike paistab juba ja pole hullu. Kahjuks pole mul isiklikku autoteenindust kodus (isegi garaazi pole:P).
Kes ei taha teha, otsib vabandusi, kes tahab, leiab võimalusi.
Keevitama tuleb mul sõber, ise pole veel proovinud (pole aparaati ka endal)
Aga see kere on jubedus ruudus minu jaoks. Ükspäev oli tõsine mõte vanarauda ära saata või rallikaks teha. "Leidur Leod" (nii kutsun ma selle masina eelmisi remondimehi:D) on põhjaliku kapitaal remondi ikka teinud kerele:( Kohati on ka mingi neetimise teema, topelt plekk igal pool, tagumised koopad on üle käidud (selle käigus on ära rikutud ka tagmised turvavööde kinnitus kohad keres, mis nüüd vaja taastada).
Oleks siis roostetanud tehaseplekk, aga ei Mis siis viga remontida oleks.

Selle kindlustuse kohta - mul andis netikalkulaator kõige odavamaks variandiks 1,5 tuhat krooni poole aasta eest. Firma oli ka selline, et pole varem kuulnudki...