2105 Marek504 1990

Postitus Postitas **olaaf** » 02 Apr 2010 21:58

kellel on reso siis vahetult enne tagasilda, mõnel pole hoopiski

mul ainult väike reso villaga taga ja 90db mõõdetud rahvarallil.
toru 48

nii on hea:

Pilt

pilt skahari autost!

[Muudetud: 2-4-2010 olaaf]

Marek504 · Postitus Postitas **Marek504** » 02 Apr 2010 22:03

mul on 2" süsteem

raskelt · Postitus Postitas **raskelt** » 03 Apr 2010 10:03

Milleks se kõik siis hea on?

corrado · Postitus Postitas **corrado** » 03 Apr 2010 17:12

Rajasõiduks.. et ei käiks hüpetes ja igalpool mujal aukudes ja kohtades vastu maad ja ei sõidaks segi kogu sumpajooksu. Vähemalt nii olen mina sellest aru saanud.

Marek504 · Postitus Postitas **Marek504** » 03 Apr 2010 18:22

Summuti saad sirgema teha kui originaalis. Vaata pilti ja siis mõtle milline on sinu summuti toru

matzz · Postitus Postitas **matzz** » 08 Apr 2010 15:16

Kena väljalase, palju sul sellinne maksma läks kah ?

Marek504 · Postitus Postitas **Marek504** » 08 Apr 2010 20:41

See konkreetne ei ole minu auto summuti. Panin pildi, et te näeksite vahet;)

france2 · Postitus Postitas **france2** » 08 Apr 2010 21:03

Sellise summuti puhul tekib küsimus, mille jaoks, kas iluasi? Kasutegur on null juba selle pauna ja suka pärast!

Marek504 · Postitus Postitas **Marek504** » 08 Apr 2010 21:12

Palun lugege teksti pildi pealt. Ei ole mõtet mingit pläma ajada

france2 · Postitus Postitas **france2** » 08 Apr 2010 22:33

pläma? ise soovid ja teed autot, et ikka edasi liiguks? Kui asi peaks parandama mootoritööd siis jah ei näe asjas pointi kuid kui mõtled seda, et toru sirgem siis kahtlen sügavalt et see midagi aitab. Muidugi võiks tuha kommenteerida seda kas sirgem toru annab midagi või mitte!

Marek504 · Postitus Postitas **Marek504** » 08 Apr 2010 22:58

Mida sirgem on toru seda vähem gaasid jahtuvad ja seda kiiremini nad liiguvad

VäikeMägilane · Postitus Postitas **VäikeMägilane** » 09 Apr 2010 17:08

Algselt postitas: Marek504
Mida sirgem on toru seda vähem gaasid jahtuvad ja seda kiiremini nad liiguvad

et seda summuti asja kommenteerida - peab olema teadlik ka teaduslikest katse andmetest üle maailma, niiet ma julgen väita et vähe on neid kes Eestis asja tegelikust mõjust ja süsteemist teavad. Heitgaasid on midagi enamat kui toru sirgus, läbimõõt ja maht ning gaasid ei liigu nagu vesi...

ülejäänd on tõesti pläma ja saunajutud

niiet usaldagem originaali või kasutage adekvaatseid jooniseid/andmeid.

Niipalju julgen kommenteerida küll, et resonaator peab vabalthingaval vahel olema. ülelaadimisega võib/peaks ilma olema.

Marek504 · Postitus Postitas **Marek504** » 09 Apr 2010 22:12

Hetkeseisuga on moto peal ja kast all. Homme vaja osta veel mõned põlved summutile.

Marek504 · Postitus Postitas **Marek504** » 11 Apr 2010 23:15

Järeleaidatud õlipump on tunduvalt asisem kui tehase oma. Nädalalõpuks peaks summuti teema ka valmis saama

Marek504 · Postitus Postitas **Marek504** » 19 Apr 2010 21:32

summuti sai siis selline... Pilt

Marek504 · Postitus Postitas **Marek504** » 25 Apr 2010 22:20

Tänasest lada tänavail veeremas. Hääled on nagu originaalis

. Alt otsa tuli juurde, teise käiguga nii kruusateel kui tolmusel asfaldil pidamist ei ole. Vahet pole mis pööretel vajutad

Marek504 · Postitus Postitas **Marek504** » 22 Mai 2010 21:41

Viimastel nädalavahetustel olen autot kasutanud hobikorras

nn.pühapäevaauto
sest igapäevaliikur olemas
Kui kellelgi on tõsine huvi auto vastu võib ka hinda pakkuda...

Marek504 · Postitus Postitas **Marek504** » 17 Aug 2010 21:55

Lisan paar pilti mis tehtud uue seebikarbiga.

Eest peaks veel pool ringi vedrudelt maha võtma ja tagant terve ringi siis oleks täitsa hea juba.

maalo · Postitus Postitas **maalo** » 23 Aug 2010 13:58

mis see hinnake oleks ka?

võid privasse ka panna.

Täitsa kaunitar

Marek504 · Postitus Postitas **Marek504** » 10 Sept 2010 20:25

Pm võiks müüa auto juppideks, kui on enamusele asjadele huvilised. Nii, et võite hindasi pakkuda PS. Hetkel auto sõidukorras ilma ÜV ja kindlustuseta. Müügipõhjuseks see, et ei jõua hetkel kolme autot üleval pidada.