Paar päeva kimbutas masinat mingi kotermann.
Kõigepealt hakkas asi väikse ülelaadimisega. Polnud midagi hullu, voltmeeter oli veel rohelisel skaalal. Tavalisest kohast aga kaugemal.
Täna siis otsustas masin nagu suuremalt tõrkuma hakata. Käivitus kenasti aga pööretel jukerdas kõvasti. Tühikäik normaalne. Tulin siis teosammul koju ja hakkasin viga otsima - pole nagu midagi. Hakkasin siis maale sõitma. Sain umbes 3km sõidetud ja jälle vana jama. Sain kudagi koju ja vahetasin kondeka ära. Nüüd sõitis maale nagu nurru.
Maalt tulles avastasin, et taga ääretuled ei põle (paistavad peeglist). Kälimehe juures väiksel uurimisel selgus, et ühe poole gabariidi kaitse ei lase voolu läbi. Tehtud, korras.
Kohvi joodud ja kaardimängud tehtud - kojusõit. Nüüd selgus, et üks kaugtuli ei põle. Ei tahtnud teel jändama hakata, sõitsin edasi. Nati aja pärast aga otsustas ise põlema hakata.
Voltmeetri seier ka nüüd tagasi vanas kohas (teinud pole midagi). Ehk nüüdseks kotermann läinud.
Algselt postitas: motamees
Nüüd juba puht sportlikust huvist vaatan, kas saab suve üle.
Saigi selle soendusmatiga suve läbi sõidetud. MINUL probleeme polnud. Isegi palava ilmaga Tallinna linna vahel (sõitsin Pärnu maateelt sisse, kuni sadamani) ei hakanud ventikas tööle (vent on töökorras).
Overspeed kaebas Tallinnast tulles (mina sõitsin sinna ja vahetasime autod), et 110/120 sõites kisub pika peale temperatuuri üles. Korra soojendus sisse ja jälle jupi aega rahu.
Nii ongi parem, Overspeedi plokk.
Ja see Pick up on ka kena aga mis see transiit number on? milleks see vajalik? 
