Kuidas kasutada Hi-ift tüüpi tungrauda

[Landy]

TASUB LUGEMIST!
http://www.4x4now.com/bb0997.htm

[chp]

Algselt postitas: Landy
TASUB LUGEMIST!
http://www.4x4now.com/bb0997.htm

Asjalik jutt. Huvitav kas kellegil pole mingit spetsiaalselt valmistatud alust hi-liftile pildi peale jäädvustatud.

[Landy]

Algselt postitas: chp
Asjalik jutt. Huvitav kas kellegil pole mingit spetsiaalselt valmistatud alust hi-liftile pildi peale jäädvustatud.

Sa mõtled jala tallale? Mis seal spetisaalset vaja on? Võtad metallplaadi või paksema plangu jupi ja keerad 2 fikseerivat polti läbi (originaaljals ju augud olemas) ning maakera sisse minek hulga väiksem.

[chp]

Sa mõtled jala tallale? Mis seal spetisaalset vaja on? Võtad metallplaadi või paksema plangu jupi ja keerad 2 fikseerivat polti läbi (originaaljals ju augud olemas) ning maakera sisse minek hulga väiksem.

Seda kindlasti jah, aga samas vaja vahest ka kõval pinnasel/garaazis masinat üles tõsta.Selle jaoks oleks vaja laiemat pinda jalal, et masin külgede peale kõikuma ei hakkaks ning masina all askeldamisest pannkoogistumine ei kujuneks. Lihtsalt plangu või raudplaadi puhul hakkab tung poldi peadel kõikuma...seega tuleb midagi vähe targemat välja nuputada

[Landy]

Algselt postitas: chp
Seda kindlasti jah, aga samas vaja vahest ka kõval pinnasel/garaazis masinat üles tõsta.Selle jaoks oleks vaja laiemat pinda jalal, et masin külgede peale kõikuma ei hakkaks ning masina all askeldamisest pannkoogistumine ei kujuneks. Lihtsalt plangu või raudplaadi puhul hakkab tung poldi peadel kõikuma...seega tuleb midagi vähe targemat välja nuputada

Sellistes oludes tungivalt soovitav ikkagi leida mingi asi,mis toestamiseks alla panna. Olen ise kasutanud selleks nii kännu pakku, kui tellisehunnikuid.

[chp]

Ei vaidle vastu, kuid igal pool pole alati võtta ei tellise ega ka muid hunnikuid.Seega et ennast julgemalt tunda nuputangi mingi lahenduse sellele.(murphy sreadus juba ütleb et läheb vaja kõike mida parasjagu kaasas pole )

[Landy]

Algselt postitas: chp
Ei vaidle vastu, kuid igal pool pole alati võtta ei tellise ega ka muid hunnikuid.Seega et ennast julgemalt tunda nuputangi mingi lahenduse sellele.(murphy sreadus juba ütleb et läheb vaja kõike mida parasjagu kaasas pole )

Toestamata auto alla teen töid ikkagi viimases hädas. Kui linnas asfalti peal vaja teha, siis mõtekas ajada tihkelt esi-või tagaratstega vastu äärekivi, siis seal kukkumise oht väiksem (kõigub vähem). Ega pelgalt suurem jalg seda stabiilsemks muuda. Väike effekt kindlasti on. Küljelauast tõstes muidugi kaela kukkumise oht oluliselt väiksem, kui kaitserauast tõstes.