Autoks on siis vaz 21013 mis veeres tehasest välja 85aastal. Mootoriks on 1,5 mis on kunagi järgi aidatud ja nüüdseks kap. remonditud.
Auto saamise lugu : Ostsin ta kunagi vägahea sõbra käest 250euro eest. Tookord oli auto mõtteks lihtsalt põllupeal rallitamine ja veelkord rallitamine
, aga nüüdseks plaanis pill tänavatele tagasi tuua 
Auto juures tehtud tööd: Selle suve alguses sai auto viidud teise sõbra juurde, et alustada keretöid. Kõik sai alguse kännu korda tegemisest ja tugvendamisest,kui see sai tehtud siis võtsime ette kere. Kere seis oli üldiselt hea, paarist kohast leidsin pahtlit, tunkraua kohad olid mädad ja nood eemaldasime ültse ära. Põhi sai kõik haljaks lastud ja need kohad mis tahtsid tegemist said ära tehtud. Siis võtsime tagasillla tala ära vahetatud, kuna vana ajas õli välja ja toda mõtet keevitada enam polnud. Tegime plokk diffri, et talvel sõitmine veits huvitavamaks läheks. kui sild sai alla siis tegin põhimõtselt terve põhja mastiksiga kokku. Kui keretööd said enamjaolt valmis võtsime ette mootori, mootoris said vahetatud kolvirõngad, saaled, poldid, kõik tihendid, nukkvõll. Plokikaas sai saadetud lihvimisse, kui kätte sain läks asi kohe ühe vanakoiola vanameistri juurde. Tema sooveldas klapid ja pani plokikaase kokku. Kui see töö sai tehtud, siis alustasime mootori komplekteerimisega, ketitald, pinguti, leevendi ja kett läksid ka vahetusse. Mootor koos ja peale ta saigi. Veermikus vahetasin ära kõik puksid ja vardad, rooliotsad ja zarniirid, 4x sachs supertouring gaasiamordid puksideks on siis polupuksid. pidurite osas sai vahetatud välja kõik klotsid, töösilindrid ja trummlid, ette sai pandud tutikad suppordid ja peaaegu uued kettad. Kui kõigetähtsam sai tehtud, sai ettevõetud kere lihvimine ja kergelt pahteldamine. Hetkeseks on auto krundi all ja ootab ülevärvimist, siis võtan ette auto seest, arvatavasti läheb kõik happekrundi alla ja siis valgeks.
Plaanid autoga: Järgmine nädalavahetus tahaks auto ülevärvida valgeks, mingid racing triibud türkiis sinise ja oranziga tulevad kah vast.
pidurid on vaja ülekäia
seest on vaja auto ära lõpetada ja veits keevitada
Sillad kõik ülepingutada
Rehvid ja veljed ümbervahetada
Järgmine suvi vahetan põlle ja ja tiivad ära ja siis proovin ta arvele võtta.TEGEMIST POLE PÕLLURALLIKAGA ! Lisan ka mingid aasta tagused pildid http://fotoalbum.ee/photos/sander001/sets/1389003 , uuemaid pilte lisan siis kui saan piltide lisamise süsteemile aru
Kahjuks keretöödest ja mootori remondist pilte pole 
. Kiire küsimus kah, kas kepsusaaledel peab auk sees olema ? ostsin põlva poest uued saaled millel auke sees polnud aga vanadel oli.
