K: originaalilukilpide võimalikud lisakinnitused

[M.I.R.]

Probleem siis järgmine: ostsin enda autole neli uut kroomitud ilukilpi (need kapslid, mis velgedele surutakse), ja juba koju sõites lendas üks kurvi võttes alt ning seda enam ülesse ei leidnudki.

Milliseid nippe olete kasutanud, et originaalkilpe paremini kinnitada?

[Kytt]

sul velgedel niikuinii miljon kihti värvi, see teeb need "kõrvad" millele kilp kinnitub väga ümaraks ja seetõttu kilp ära lendabki. hõõru vanad värvikihid metallini maha, küll näed et jäävad paremini püsima.

[motamees]

Kasutati ka keskelt kinnitust.
Velejepoltide või nende sõrmede alla kinnitati vastav kronstein, mis ulatus kilbi vastu seespoolt. Kilbi tsentris väike auk ja siis väljapoolt keerati ilu/sala poldiga kinni.

[motamees]

Ei pea olema vasakpoolse keermega. Kilp ikkagi põhiliselt nende originaalnukkide küljes kinni. Polt on ainult varguse ja juhusliku kadumise vastu.
Kilbid kaovad (ka vähese värvikihi all olevatelt velgedelt) kurves suure kiirusega august läbi sõitmisega. Siis ilmselt velje annab nii palju paenduda, et kangutab nuki tagant välja.

[kenu]

velje tsentreerimisavade külge kinnitatavate kronsteinidega pandi vene ajal muuhulgas ka 05 velgedele ilukilbid külge. (05 velgedel polnud neid kõrvu, mille külge kilp käis). Siis oli kilbil märksa tähtsam funktsioon -- vargakaitse, sest autoratas oli defitsiit

[M.I.R.]

Aga kas kellegil äkki oleks neid tsentreerimisavade külge käivaid kronsteine mulle müüa!?

Muidugi on võimalus ka ise teha, aga kuidas täpselt???:puzzled

[M.I.R.]

OK! Tänan kõiki vastajaid, täna tegin siis endale ka sellised kronsteinid, mis veljekapslit keskelt kinni hoiavad.

[drrock]

Minul on see nii et velje küljes on seesamune kronstein, selle peale läheb siis ilukilp, ilukilbi peale siis salamutriga kinniti, mille peale läheb omakorda kate mis kinnitub samuti salavõtmega Eelmine omanik oli sinna sellised aretanud. Muidu panin ka niisama kilbid alla ja kohe kadus üks kilp koos võruga ära

[GTA]

mul ka vene oldschool ilukilbid on. kinnituvad kronsteinidega nendesse aukudesse, kus muidu piduriketast fikseerivad poldid on (ees). kusjuures kronsteini all on mul (originaalina) kummimuhvid