2101, Tarts, 75'

[PuZuP]

Sa oled õigel teel, Uzzac...

[PuZuP]

Noo...
Mingeid uudiseid ka tulekul Tartust?

[zajetz]

Parim aeg 15,6
Eliminaatori kaheksas koht.
Tavalise rehviga ikka pidamist ei ole.
Eks tarts pajatab täpsemalt.

[rizto05]

Viimase sõidu ajal tekkis pidamine peale suhteliselt pikka burnouti.
Kuid muidugi oli ilus vaadata, kui kopikas rajale tuli:).
Järgmine kord, kui lähed rajale, siis võiksid parema pidamisega rehvid alla panna;), vaatemäng ja aeg oleksid kindalsti paremad.

Edu edaspidiseks.

[viaccess]

Pidamine kehvake küll, aga slikkidega on oht poolteljest lahti saada, nagu juba juhtunud on, nii et kaigas kahe otsaga.....

[Tarts]

Algselt postitas: rizto05
Viimase sõidu ajal tekkis pidamine peale suhteliselt pikka burnouti.
Kuid muidugi oli ilus vaadata, kui kopikas rajale tuli:).
Järgmine kord, kui lähed rajale, siis võiksid parema pidamisega rehvid alla panna;), vaatemäng ja aeg oleksid kindalsti paremad.

Edu edaspidiseks.

Jah niimodi se võistlus paraku läks,slikid laenasin D.klassi võistlejale Henri Puhmale ,mille tulemusena ta ka esikoha sai.
Enda suvekatega testisõidus käisid rattad kohapeal kaks kolm sekki lihtsalt tühja ja kaasiga mängides sai liikuma.
Esimeseks ajasõiduks said alla keeratud natuke pehmema seguga tänavasõidu Toyod,haakumine natuke paranes,peale lühikest burnauti,siis aga teise käiguga rattad tühja enam ei käinud ja uus kala,kiirenduspumba efekt oli liiga kõrge ja käike vahetades järsult kaasipedaal põhja lõi palju kütet peale ning pöörded kukkusid 7700 - 3400 le. sealt jälle normaalselt edasi.
Teisel ajasõidul sai see viga ka parandatud ,tehtud sai ka pikem burnaut,mis andis pidamist juurde ja ajaks tuli siis 15,646 lõpkiirusega 142 km.h
Eesmärk sai täidetud jõudsn elliminaatorisse,seega kaheksas neljateistkämnest,seal kokku Citroen VTS-iga millel jõudu 198 hp. ajaline vahe jäi temaga 0,6 sekki.
Vähemalt endal mingi ettekujutus tulemustest ja tean ka mida edasi teha mootoriga (16V) plokikaan nimelt.
Siia ka siis masinad milledega vai võideldud.B - kuni 2000cc

5. Taavi Vete - Toyota Celica, 1998 cc, vabalthingav
6. Aigar Alvere - Opel Kadett, 1984 cc, vabalthingav
7. Tarvo Järv - Vaz 2101, 2000 cc, vabalthingav
8. Janno Truup - Toyota Celica, 1998 cc, vabalthingav
9. Martti Hoop - Volkswagen Golf, 1987 cc, vabalthingav
10. Kaupo Kask - Honda Accord Coupe, 1997 cc, vabalthingav
11. Kristo Vari - Honda Accord, 1850 cc, vabalthingav
12. Tauno Topkin - Honda Civic Type -R, 1998 cc, vabalthingav
13. Henry Karming - Bmw 318, 1800 cc, vabalthingav
14. Janek Õunamägi - Citroen Xsara vts, 1998 cc, vabalthingav
15. Aivar Tsõbin - Nissan Primera, 1998 cc, vabalthingav
16. Taavi Toomara - Honda Civic Type-R, 1998 cc, vabalthingav
17. Rait Rähn - Honda Civic Type-r, 1998 cc, vabalthingav
18. Tarmo Hinto - vw golf, 1800 cc, vabalthingav

[vussvillem]

jaaa,kopikas kiirendas paremini kui paljude eurod seal:)

[Moss]

VTS'ist olid 0,6 sekundit kiirem?

[viaccess]

Algselt postitas: Moss
VTS'ist olid 0,6 sekundit kiirem?

Said valesti aru, tarts sai suhu VTSi käest 0,6 sekiga eliminaatoris....

[Valdz]

Tänases Autolehes Tartsu masinast artikkel! Nüüd kõik kiiresti kiiresti poodi ostma!

[2emty]

Algselt postitas: Valdz
Tänases Autolehes Tartsu masinast artikkel! Nüüd kõik kiiresti kiiresti poodi ostma!

Mis poodi? postkastist tuleb ära tuua
Mind häiris see, et pildi peal on ees ja taga erinrvad veljed ning kleepsu-tjuuningut ka suhteliselt palju

[Valdz]

Algselt postitas: 2emty
Mind häiris see, et pildi peal on ees ja taga erinrvad veljed

See tegelikult minu süü, Tarts tegi mulle suure teene ja laenas neid. Tema tagumised veljed olid Kopikal ees.


[Muudetud: 8/10/2008 Valdz]

[corrado]

päris kena artikkel jah:)muidugi masin on üliilus...eeskuju teistele

[uzzac]

noh kes järgmine on?

artikkel oli hea

[hautz]

Kuskilt lugesin ,et roolivõim on peal ,aga kui on ,siis äkki pilte?
Ootan huviga

Oot masin on ümberehitatud autona arvel??:puzzled

[viaccess]

Passis jah märkustes kirjas et Fiati mootor peal, ja ka KW parandatud.

[sten]

Aga tekkis küsimus,et teema alguses ütlesid et autol on roolivõim.
Aga ark ei luba ju autole roolivõimu panna millel pole tehases seda määratud.

[reiner]

Algselt postitas: Juku
Aga ark ei luba ju autole roolivõimu panna millel pole tehases seda määratud.

Asju on palju mida ei lubata..

[Tarts]

Algselt postitas: Juku
Aga tekkis küsimus,et teema alguses ütlesid et autol on roolivõim.
Aga ark ei luba ju autole roolivõimu panna millel pole tehases seda määratud.

Asjad mis otseselt välja ei paista pole ju probleemiks ja kui keegi kahtleb asja töökindluses siis viis ja pool aastat on see masin piitsa saanud ja kauged maad ning hulga võistlusi seljataha jätnud,sõitnud talvel piikidega kahel rattal jne. on kasutuses ka praegu igapäevava autona,kui arvestada kõike seda ,siis mina olen igati rahul.
Ka on olemas normaalne teetunnetus erinevalt Lada enda El. roolivõimendist

[Tarts]

Algselt postitas: hautz
Kuskilt lugesin ,et roolivõim on peal ,aga kui on ,siis äkki pilte?
Ootan huviga

Oot masin on ümberehitatud autona arvel??:puzzled

Mingi pilt ka olemas kui mootori peal pole.