Rada ei tohiks väga keeruliseks minna ja üritan ka kaarte natuke ümber kirjutada, et muutunud maastiku tõttu inimesed väga ära ei eksiks. Ning seekord ei tee asja ka lihtsaks inimestele, kes maksimum punkte püüavad, sest seekord läheb selleks vaja ka kompassi ja asimuudi tundmist.
NII ET KOMPASS KAASA KOOS VÄIKSE JOONLAUGA!
1.Programm
1. Pühapäeval, 18. oktoober:
1. 10:45 - 11:30 Kogunemine ja registreerimine
2. 11:00 Esimese auto start
2.Aeg ja Koht
1. Võistlus toimub pühapeval, 18. oktoobril Põlvamaal üldiseks liikluseks avatud teedel.
2. Kogunemine ja võistluse Palojärve parkla
3. Võistluskeskus ja võistluse lõpetamine Palojärve parkla
4. Info võistluse kohta tel. 53405819 Mikk Talvik,
3.Korraldajad
1. Võistluse korraldaja on Eesti Ladaklubi
2. Võistluse juht: Mikk Talvik
3. Trass: Mikk Talvik, Ando Haldna
4. Tulemused: Ando Haldna, Mikk Talvik
4.Määrang
1. Võistluse liik - valikorienteerumine
2. Võistlus viiakse läbi käesoleva juhendi järgi. .
5.Võistluse kirjeldus
1. Stardijärjekorra määrab korraldaja.
2. Stardiintervall 5 minutit.
3. Start on kogunemiskohas kohtunikulaua juures.
4. Ekipaaz saab oma ettenähtud stardiajal kohtunikult võistlusdokumendid, muu hulgas rajakaardi, kuhu ekipaaz kannab ise KP-de asukohad 5 minutit enne stardi aja käivitumist
5. Ettenähtud stardiajast käivitub ekipaazi normaal- ja kontrollaeg.
6. Ekipaazi ülesandeks on kontrollaja jooksul koguda võimalikult palju preemiapunkte.
7. KP-d läbitakse vabalt valitud järjekorras, iga esmakordselt läbitud KP annab ekipaazile vastavalt selle raskusastmest 1-5 preemiapunkti. Lisaülesande preemiapunkti vastavalt raskusastmele 1-5 punkti.
8. KP loetakse läbituks kui sellest on tehtud pilt vastavalt punkt 5 lõige 9 järgi..
9. KÕIK meeskonnaliikmed peale pildistaja ja nõutud objekt peavad olema pildil ning üks liikmetest vähemalt 2 meetri radiuses KP. Kui objektil on KP number peab ka see olema pildil nähtav.
10. Kui näed konkurenti sõitmas väljapool kaardil märgitud teid või rikkumas jõhkralt mingit LE täitmisega seonduvat punkti, tee pilti ja võta konkurendilt punkt maha! Iga korraliku tõestuse eest konkurendi eksimise kohta läheb konkurendil maha 1 punkt.
11. Normaalaja pikkus 2,5 tundi.
12. Normaalaja lõppedes käivitub ekipaazile lisaaeg (maksimaalselt pool tundi), mille kasutamine annab ekipaazile karistuspunkte. Iga hilinetud 5 minutit võtab maha kaks punkti. Kontrollaja (normaalaeg+lisaaeg) ületamisel võistkond diskvalifitseeritakse.
13. Ekipaazi finisheerimiseks loetakse fotoaparaadi ja datakaabli üleandmise hetke kohtunikule võistluskeskuses kohtunikelaua juures.
14. Aega mõõdetakse peakohtuniku kella järgi.
15. Enne starti võib peakohtunik teha suuliselt reeglitesse mõned muudatused.
6.Võistlusautod, võistlejad, varustus
1. Võistlusauto peab vastama Liiklusseadusega kehtestatud tehnonõuetele.
2. Osa võib võtta vaid B-kategooria sõidukiga, keelatud on osavõtt ATV, bagi ja mootorrattaga, jalgsi või jalgrattaga osavõtjad lubatakse starti viimastena
3. Ekipaazi suurus on piiratud kasutatava võistlusauto registreerimistunnistusel määratud istekohtade arvuga. Piloodil on nõutav vastava kategooria juhiluba.
4. Ekipaazil peab olema fotoaparaat ning datakaabel fotode arvutisse laadimiseks, kirjutusvahend, kompass ja joonlaud lisaülesannete täidmiseks ( pole kohustulik, kui ei soovi lisapunkte).
7.Dokumendid esitamiseks võistluse-eelses kontrollis
1. Juhiluba (piloodil).
2. Auto registreerimistunnistus kehtiva tehnoülevaatuse märkega.
3. Auto kasutusõigust tõendav dokument (vajadusel).
4. Kehtiv liikluskindlustuse poliis.
8.Registreerimine ja osavõtumaks
1. Registreeruda foorumis vastavas teemas
2. Osavõtutasu (ekipaazi kohta): kohapeal enne starti (tasumisega ainult sularahas) Ladaklubi liikmetele 100 EEK, Foorumi kasutajatele 150 EEK.
3. Starti lubatakse kuni 20 ekipaazi; võistlus toimub, kui startijaid on üle 3 ekipaazi.
9.Üldised kohustused
1. Autoga võib liikuda ainult teedel ja pinnasteedel. Teest kõrvale jääva KP leidmiseks (heinamaal, metsas, põllul, suusarajal vm, samuti liiklusmärkidega piiratud alal) võib liikuda ainult jalgsi, jättes võistlusauto kohta (soovitavalt sisselülitatud ohutuledega), kus see on nähtav ja ei sega muud liiklust.
2. Autoga liigeldes järgitakse kõiki Liikluseeskirja nõudeid.
3. Stardi ja finishialal on sõidukite liikumiskiirus piiratud 5 km/h
10.Võistlusarvestus ja karistused
1. Läbitud KP-ks loetakse foto, mis on reeglitele vastav.
2. Reeglitele mitte vastav foto loetakse läbimata KP-ks.
3. Iga läbitud KP eest saab vastavalt tema raskusastmest 1-5 punkti
4. Karistused ja karistuspunktid (ktp):
1.Normaalaja ületamine - 2 ktp iga 5 minuti eest.
2.Võistlusreeglite kerge rikkumine – 1 ktp iga rikkumise eest.
3.Kontrollaja (normaalaeg+lisaaeg) ületamine - diskvalifitseerimine.
4.Kohtuniku poolt fikseeritud jäme LE rikkumine - diskvalifitseerimine.
5.Kohtunike korralduste mittetäitmine - diskvalifitseerimine.
6.Juhendi p.9 mitmekordne rikkumine - diskvalifitseerimine.
7.Rajatähiste tahtlik rikkumine või teisaldamine - diskvalifitseerimine koos rajatähiste maksumuse kompenseerimisega korraldajale.
8.Lisaks võib korraldaja karistada ekipaazi muudel võistlusmääruses ja juhendis märgitud juhtudel kuni võistluselt eemaldamiseni.
11.Autasustamine
1. 3 paremat ekipaazi autasustatakse aukirjaga.
2. Kui osaleb 3 või vähem ekipaazi, kuulub autasustamisele ainult esikoht.
3. Korraldaja ja võistluse toetajad võivad välja panna eriauhindu.
12.Lisasätted
1. Kõik käesoleva Juhendi määratlemata küsimused lahendab võistluse juht kohapeal.
2. Korraldaja jätab endale õiguse teha mõjuvatel põhjustel muudatusi võistluse toimumise ajas ja kohas.
3. Osalemine on omal vastutusel. Korraldajad ei vastuta orienteerumise jooksul toimunud õnnetuste vms eest.
4. Kuna LK orienteerumisvõistlus pole avalik üritus, vaid sõpruskonna ühine väljasõit loodusesse, lähtutakse väljapool teid jalgsi liikudes Igaüheõigusest: http://www.matk.ee/soovitab/igayheoigus.htm
Päikest, Mikk
Osalejad:
1. nymmik - 21011
2. Volts - 21011
3. Uku - 2101
4. AlvarK
5. Raido
6. LandDragon
7. Mel
8. Ronn
9. Via
10. VäikeMägilane???
11. ProZ???
12. Priidic
http://rmk.ee/teemad/looduses-liikujale ... keala/1493
[Muudetud: 17-10-2009 Mikk]
[Muudetud: 20-10-2009 Mikk]
Hullem kui ellujäämiskursus!
