2105VFTS, Ladacoupe, 2001

[Ladacoupe]

jep , neid ple saada eriti enam , aga ainuke koht kust vist saaks veel on soomest, seal pidid sabloonid olemas olema!

[Ladacoupe]

[Ladacoupe]

[Ladacoupe]

[VäikeMägilane]

Teil oli ka vist palju probleeme seal? - aegadest lähtuvalt

Muljed? (kuidas legendi kirjutamine läks, 2 korda on ikka vähe?)

ühte videot nägin ka linnakatsest, seal käis asi kenasti edasi.
Katkestamise põhjus oli mootor - mis seal siis otsad andis?

[france2]

Igaljuhul 3 katsel oleks nagu 1sil koju jäänud!

[Ladacoupe]

Linnakatse lõpupoole kadus weberi alt üks väike kruvi ära ja tänu sellele olidki 2 viimast silindrit kadunud. Services olid lõpuks märtini mehaanikud ka meie auto ümber aga veast keegi aru ei saanud vahetasime kõik asjad ära elektri poole pealt aga mitte midagi. Sõitsime veel 4 katset järgmisest päevast ka kahe silindriga et äkki leiame pikas servises vea aga lõpuks otsustasime katkestada, sest niimoodi hakaksime juba jalgu jääma Aga nagu ikka siis kui olime juba katkestand leidsime vea ka, aga siis enam peale ei lastud. Ülejäänu oli väga hea, legend klappis kõik jne. Mis teha tehnika sport on selline, katsume siis jälle aruküla noorterallil peal olla ja mulgil ka

[Muudetud: 22-8-2010 Ladacoupe]

[Muudetud: 22-8-2010 Ladacoupe]

[VäikeMägilane]

weberi enda küljest jah?

no see on ka huvitav juhtum...siis peab keermeliimiga panema kui ta lihtne plaadipolt oli.

No vähemalt on mootor terve ja elujõus? Siis läks aind kogemused kaotsi ja raha kah.


Kas on teada, mis selle Ratassepal juhtus, piltide järgi on asi väga karm...

[ccve]

Algselt postitas: VäikeMägilane
weberi enda küljest jah?

no see on ka huvitav juhtum...siis peab keermeliimiga panema kui ta lihtne plaadipolt oli.

No vähemalt on mootor terve ja elujõus? Siis läks aind kogemused kaotsi ja raha kah.


Kas on teada, mis selle Ratassepal juhtus, piltide järgi on asi väga karm...

190 pealt 12 tiiru ning omal peapõrutus (sai tulekustutiga vastu kiivrit..). Piltidel asi ikka väga nutune jah, auto tõsiselt hävinud ning istmed puruks...

[VäikeMägilane]

ei ole sõnu...

[Ladacoupe]

Tervitust foorumirahvale üle pika aja. Esimene talveralli jäi siis kahjuks tehniliste probleemide tõttu sõitmata. Päev enne rallit otsustas õlisurve ära kaduda. Mootor tuli kivi juurest, sai ta siis peale pandud ja timmi aetud ja esimesel kilomeetril oli õlisurve kadund, niisiis võtsime mootori uuesti maha ja käisime kõik asjad uuesti üle. Viga oli siis õlipumbas. Selle oleks veel jõdnud enne rallit ka ära vahetada, aga kuna me ple seda autot 100% tööle niikuinii saand siis ei hakkand siit saaremaalt sinna kaugele võrru pooliku asjaga ronima. Tänasepäeva seisuga saime auto jälle häälde ja korralikult paika keeratud. Järgmisel rallil katsume peal olla ja head hoogu näidata. Loodame et tehnika kestab ja kõik sujub:)

[Muudetud: 17-1-2011 Ladacoupe]

[VäikeMägilane]

Mis selle pumbaga siis oli?
miks ta äkki töölepingu lõpetas?

Igatahes suht nutune lugu, kahju.

[Ladacoupe]

pump oli selge sõnaga kulund ja tema tööaeg oli läbi ja juhuslikult ple kivi seda vtnd kui lahti võttis:)

[Ladacoupe]

Lisan siis viimastest talvistest sõitudest ka pilte klubilistele vaatamiseks ja nüüd on siis nii kaugel asi ,et auto sai üle käidud ja tööle pandud korralikult ja plaan on Tallinna Rallil peal olla. Peale pühap. olevat testi saab näha kas oleme Tallinnas peal...

[veljo15]

Kena masin:o
EDU!

[Lithium]

Tagumine tiib on madalam kui muru , viimase pildi pealt oleks nagu see üldse puudu.

[Tymmu23]

mis test plaanis on,omaette või keegi teeb midagi kuskil?

[Lithium]

Võibolla nad mõtlesid Kehtna sprindile minna mis nüüdseks ära jääb..

[Ladacoupe]

éi algul oli plaan kehtna minna aga kuna see ära jääb siis pidid soojad ja ahud vb pühap testima kuskil, aga see oleneb kas üks starlet selleks ajaks kokku saadake. Kui seda ka ei toimu lähme teeme ise midagi .

[Ladacoupe]

ja see tiib peab nii olema, see on järjekordne selle auto omapära:)