2104 apsu 1988 MÜÜDUD

[ando]

http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=12061
Aga palun
Edu autoga!

[apsu]

täna panin natuke mootorit kokku. Klappe regullida ei jõudnud ja üks simmer ei läinud pessa, kuna natu liiga suur.


kaanest ka paar pilti



Mukile pilte teha ikka ei jõudnud

[apsu]

nii, täna proovisi teha klapiregulli, aga ei tundunud asi kuidagi loogiline ja ei tahtnud asi kokku minna ka Via õpetusega. Sai peale aga radikas, genekas ja jagaja. Vahetatud sai ka õlifilter.

Eile prooisin valuvelje alla veel 07-me ilukapsleid ja suutsin vindi maha keerata ühel esimesel rummul .

[apsu]

tänase seisuga on klapid regullitud ja autot natuke veel kokku pandud. Üks nukikoja tikkpolt otsustas keermest lahti lüüa ja mitte välja tulla. Proovin veel torutange, kui ei aita, siis ei tea, kuidas kätte saab. Hetkeseis selline:

ja suur tänu Ardi Soovikule ratta rummu eest

[Muudetud: 21-6-2009 apsu]

[apsu]

sain eile auto tööle ja krudisin alla ka Ardi käest saadud rummu.

[marzer]

Töötab nüüd mootor paremini?

[apsu]

peab mainima, et käib ja paremini. Tunda on, et jõudu oin grammike juures ja mootor ei viska sinist suitsu enam, kui gaasi anda. Käivitub ka paremini.

[apsu]

täna sai veel vahele installitud velje dekoratiivkapslid, millel on oluline roll.

[apsu]

täna panin salongi veel kokku. Laupäeval peaks saama uue summuti ja numbrituled. Uue nädala lõpus võib-olla sillastend ja proovin käia Tehnoülevaatusel. eks näeme, mis tulevik toob.




[Muudetud: 9-7-2009 apsu]

[apsu]

täna nokitsesin veel akule lisakinnituse ja kakkusin alt vana ja katkise summuti. tekkis selline küsimus, et kus asub 04-jal (4 käiguga) tagurpidikäigu andur?

[apsu]

täna väänasin ja punnitasin uue summuti keskosa alla. Avastasin ka, et tagumiste numbritulede juhe kuskilt katki ja vool taha ei jõua. Homme hakkan uut juhet aretama ja plaan on number koos tuledega viia stangele, aga ei tea, kas nii võib? Seadustest ka ei leia midagi kasulikku.

[apsu]

eile pidureid õhutades ja neid proovides lõhkesid kaks piduritoru ja regulaator andis saba. homme lähevad alla uued torud ja regulaator. positiivsest küljest veel niipalju, et numbrituled sain tööle ja numbrimärgid said uued alused ja esimene leidis uue koha.

[apsu]

uus regulaator ja 2 uut toru alla installitud. pidurid toimivad, kuid esimene piduriketas on vist natuke lahti ja jooksis tsentrist välja. homme tuleb minna uusi polte otsima.

[apsu]

üle pika aja võtsin ennast kokku ja ronisin kanalisse. Vahetusse läksid kardaani ristid, kuid kiirusel 40km/h hakkab terve auto värisema. Kas viga võib olla vahelaagris või suutsin keerata kardaani kõveraks või kas on õimalus, et ristid on kuidagi viltu all? Kõik kardaan on alla pandud nii, nagu ta sealt tuli.

[apsu]

neljapäeval juhtus nii:


ja peale 9-t tundi tööd (kogemuste ja tööriistade puudumise tõttu niipalju )oli seis selline:


vaja veel teha sama protsess juhipoolse rattaga ja siis tagumiste kallale.

[apsu]

täna võtsin kätte ja vahetasin teise poole amordi ja vedru ka ära. Auto on nüüd umbes 2cm kõrgemal ja esiots ei vaju läbi, kui sellele toetada ja tundub, et kalded on ka natuke õigemad.

vahetatud said ka stabika puksid, mis olid ikka väga lohvad.
Proovisõidule ei jõudnud veel. Tagumised vedrud ja amordid veel vahetada. Algul oli küll plaan, et võiks vedru lõigata umbes keeru, aga vaadates teid, mida selle autoga läbitakse, siis sai mõte samakiiresti maha maetud.




[Muudetud: 20-8-2009 apsu]

[apsu]

Täna vahetasin veel tagavedrud ja amordid ära. proovisõidul selgus, et raha on läinud õigesse auku. Pilte:

[apsu]

sai eile ja täna meisterdatud midagi kõlaritele alla. Natuke kõver siit-sealt, aga katteriie peaks seda siluma veidike.

[ando]

6x9 ovaalid? Mitme liitrised kastid said? Päris palju ruumi läheb kaduma, kuigi päris hea lahendus

[JUSTer-D]

Ruumi ei lähe kuhugile kaduma kui sinna midagi veel sisse arendada
Sinna võib ju subfooferid panna ja ka võimendi ...