Foorumi reeglid
Tähistused alamfoorumis:
M: müük
O: ost
V: vahetus
Igasugune lisainfo auto seisukorra ja tehtud tööde kohta on abiks müümisel-kasuta seda ära lisades võimalikult palju ostja jaoks vajalikke detaile nagu info ülevaatuse, kindlustuse või ka rooste hulga kohta. Kuulutust tehes mõtle, millisele kuulutusele sina reageeriksid, ja vastavalt ehita üles oma müügiteema või ostusoov.
Nii sellel kui paljudel teistel sõidukitel, mis on kategoorias "100% originaalid", on see tume põhjavaip eriti läikima löödud. Oskab keegi öelda, kas see on mingi puhastusteema või lennutatakse lakikiht selga?
Nii sellel kui paljudel teistel sõidukitel, mis on kategoorias "100% originaalid", on see tume põhjavaip eriti läikima löödud. Oskab keegi öelda, kas see on mingi puhastusteema või lennutatakse lakikiht selga?
Ei pretendeeri absoluutsele tõele, aga enamasti kasutavad "odavalt ostan, kallilt müün stiilis" spekulandid kõige odavamaid ja lihtsamini kasutatavaid vahendeid müügipilli kummi/plastiku esteetiliseks muutmisel. Üks neist vahenditest on näiteks silikon-spray.
Üldiselt respect Rainerile selliste pärlite leidmisel, aga spekulant jääb siiski spekulandiks.
Salongi kummide suhteliselt püsivaks ilusaks tegemiseks olen avastanud järgmise viisi. Kumm tolmust jms sodist niiske lapiga võimalikult puhtaks (just rantide põhjad), seejärel käia kogu asi veel kergelt nitrolahustiga üle. Lõpetuseks lasta üle rehvide nn läikeks mõeldud aerosooliga, aga ka see korralikult lapiga laiali (kuivaks) hõõruda. Jääb suhteliset nakkevaba, mitte üleliia läikiv pind.
Silikooniga olen ka proovinud. Teeb liiga libedaks, läigib häirivalt ja võtab kohe mustuse kiiresti külge.
Õige tähelepanek.
Aga siin on paar "aga´t". Tegu on viimase aastakäigu 02-ga, kus on salongi kokku pannes kasutatud rohkelt 011/013 detaile, lisaks peab arvesse võtma fakti et 01 tootmine lõpetati 1983 ehk siis aasta varem kui see auto konveierilt maha veeres, seega esipõll võib olla vahetatud aga surmkindlalt mina seda väita ei julgeks.