Hoidsin (vist)liiga kaua starterit taga ja peale seda on selline jama: võtme järgi keeran süüte sisse kuid süüde pole sees, samas raadio hakkab mängima. Võtmest mootor välja ei sure, st et võin võtme lukust välja võtta kuid auto käib edasi. Veel ei ole mul suunatulesid, kuid suunatuled tekivad siis kui võtit natuke veel keerata kuid sinna asendisse ta ei jää.
Võimalik et süütelukk õhtul aga ei tea ka...
Mootor ei sure välja.
Mootor ei sure välja.
Mootor ei sure välja.
Lada on see mis JÄÄB !
süütelukk mul teine olemas aga nüüd juhtus veel hullem asi, autot käivitades jäi starter äkki seisma ja autos enam ükski elektriline asi ei tööta. Voolu lihtsalt ei ole kusagil, peale aku. Aku juhtmed olid kergelt soojad. Äkki läks nüüd generaator??
@kus vigu on sinna tuleb juurde
@kus vigu on sinna tuleb juurde
Lada on see mis JÄÄB !
Nii vahetatud sai süütelukk, selgeks sai ka see, et aku on täiesti tühi. Nüüd kui panin massi uuesti sisse oli süüde ilusti sees (mitte nagu enne pidi veel võtit veidi keerama) aga seda aind hetkeks ja imes aku jälle tühjaks. Ise mõtlesin, võibolla on starteri tõberelees klemmid massis, on see võimalik? Et niikui massi sisse panen, imeb aku tühjaks, samas see plussjuhe mis starterisse läheb on niivõrd jäme, et läbi ei põle...
Ilmselt tuleb ka uus aku osta, aga proovin veel seda laadida.
Ilmselt tuleb ka uus aku osta, aga proovin veel seda laadida.
Lada on see mis JÄÄB !
Algselt postitas: w2rk
Nii vahetatud sai süütelukk, selgeks sai ka see, et aku on täiesti tühi. Nüüd kui panin massi uuesti sisse oli süüde ilusti sees (mitte nagu enne pidi veel võtit veidi keerama) aga seda aind hetkeks ja imes aku jälle tühjaks. Ise mõtlesin, võibolla on starteri tõberelees klemmid massis, on see võimalik? Et niikui massi sisse panen, imeb aku tühjaks, samas see plussjuhe mis starterisse läheb on niivõrd jäme, et läbi ei põle...
Ilmselt tuleb ka uus aku osta, aga proovin veel seda laadida.
Kas akuklemme peale pannes särisesid?
Kui särisesid siis proovi genekasse minev juhe lahti ühendada,kui särin kadus siis otsi süütelukku minevatest/väljuvatest juhtmetest viga.
Kui geneka juhtme eemaldamine ei aitand siis on asi starteris.
Kui akuklemmid ei särisenud peale pannes ja aku saab tühjaks:,osta uus aku:D
[Muudetud: 27-11-2007 hautz]
.._____
./_____\ -KOPIKAS
(OIIIIIIO)
.U........U
./_____\ -KOPIKAS
(OIIIIIIO)
.U........U
Võtsin staretri tõmberelee lahti ja nägin, klemmid olid sulamisjälgedega kuid peale viilivimt jälle korras, samas oli tunda ka kerget kärsahaisu. Panin starteri uuesti peale ning asi toimis, auto läks ilusti käima ja jäi ka seisma:).
Kuid kui hiljem juhtus jälle sama asi, et käivitamise ajal imes laksust aku tühjaks ja nii kui massi lülitist mass taha panna teeb seda jälle, ühesõnaga on jälle lühises. Tuleb vist uus tõmberelee otsida.
Kuid kui hiljem juhtus jälle sama asi, et käivitamise ajal imes laksust aku tühjaks ja nii kui massi lülitist mass taha panna teeb seda jälle, ühesõnaga on jälle lühises. Tuleb vist uus tõmberelee otsida.
Lada on see mis JÄÄB !
Väga hea, et uurisin, viga oligi selles, et akult tulev plussjuhe oli mul pandud valepidi, et kui starter küljes siis juhe pressis vastu pumbast tulevat veetoru.Algselt postitas: w2rk
...kuid samas seda peaks uurima jah.
Paar korda läks käima st "sõi" isolatsiooni ära ja siis oligi pluss massis ja aku paugu pealt tühi.
Kanalist oli seda hea parandada, keerasin juhtme 13 võtmega lahti ja keerasin teisipidi. Laadisin aku täis ja masin töötab nagu enne.
Lada on see mis JÄÄB !