2101 Coupé, uzzac, 19**? (16v)

[twist]

Ma ei tea kui palju, no ütleme kohe välja, rumalaid inimesi seal boksides leidub. Aga vähegi autodega kokkupuutunud inimene ikka teab, et autot antitiivast ei lükata. Nagu ka ei lükata seda peeglist.

[masuurik]

Ringraja boksid näiteks Pärnus on lahtised ja võid seal autode vahel jõlkuda palju tahad.Päris tihti seda näha olnud kuidas entusiastlikult ära kustunud autot poodiumi eest ära lükkama tullakse. Muidugi ma tõepoolest ei laida seda liimi mõtet maha.Väga vabalt võib ta seal pidada küll ja rohkem.Aga aitab sest praegu küll. Küll sinna sobiv lahendus leitakse.

[uzzac]

Täna teen kalendrisse SUURE punase risti, ehk sellega tõmban rasvase joone keretööde saagale. Umbestäpselt tuli töötunde kerekallal nikerdamisel ~200 tunni tuuri. Lisaks veel Masuuriku ligi 30h nikerdamist. Igatahes kiideti pahtlitööd ja selle lihvimist, niiet võib rahule jääda. Esmaspäeval näeb valmisprodukti ja siis saab puhtamaid töid tegema hakata. I can't wait!

Juuresolevatelt pildilt on näha valmis tagaomardi kannud


Teispoole vaade toas


Sellisena ta maalri kätte läks

[uzzac]

Üks pilt ütleb rohkem kui tuhat sõna, las nad siis räägivad enda eest -

[PuZuP]

Hakkab looma

Tegelikult tahtsin küsida, et kas peakaarel on risti asemel diagonaalid lihtsalt kaalu pärast. Küsin just kere jäikuse koha pealt. Single-seater vist ei nõudnud risti ?

[Stern]

Aii, värv on ikka ülim:D Väga kena.

[masuurik]

Väga äge, kuidas rahul oled, kuidas sisu ,kuidas kere jäi?

[uzzac]

Puuri kohapealt jah, ei ole risti vaja. Algul polnud sedagi

@masuurik - eks tule kae ise järgi mõni õhtu

[kristjan666]

Ukselingid ka siis kohe üle võõbatud? Muidu üldpilt väga kena!

[uzzac]

Oo ei, nendel piltidel osa asju veel teibi all

[kristjan666]

Huh,siis on hästi

[uzzac]

Käisime eile natuke silitamas pilli, mõned tükid keerasime külge tagasi ka. Alul mõtlesin, et teeme uuest tagaluugist uue tagaluugi , aga otsustasin vanalt spoila maha lõhkuda ja vaadata mis seal all end peidab. Proovisime seda keretööde käigus makroga tugevdada, kuid üllatusena oli ligi nädal tagasi sisse pihustatud makro osaliselt täitsa vedel . Igatahes on luuk heas korras ja leiutame uue tagaosa olemasolevale tükile. Täna saab auto oma õigesse koju, Pärnusse, arvatavasti veetud.

[kurivaim]

mis need politseinikud tahtsid, n2gin et olite treileriga rajalt maha v6etud?

[ando]

 

mis need politseinikud tahtsid, n2gin et olite treileriga rajalt maha v6etud?

Värske värvi sisse oma käejäljed jätta? Tulemus kaunis, edu tulevaks hooajaks!

[uzzac]

Isa viis autot Pärnusse ja sinekuued tahtsid teada kas kõik õige. Enamus autotreilasid ju täismassiga 3500kg. Meil 1400kg ja mõlemil vedamise autol võib 1500kg slepis loksuda, seega kõik aus.

[Peep7]

Kui kokku panemiseks läheb, teed äkki möne ülevaatlikuma pildi esi stangest.

[uzzac]

Kuna keegi teda kokku ei pane, siis ei lähe hetkel see kuidagi. Järgmised 2 nv-d olen plaanind graaži sisse kolida ja paneme tempo peale. Muud sebimist on liiga palju olnud, pole aega Ladakesega tegeleda. Milliseid pilte stangest soovid? Eest, külgedelt, seest?

[Peep7]

Jah, need kolm pilti oleks täiesti piisavad.

[uzzac]

Lõpuks jõudsin autokallale. 2 päeva hommikust õhtuni nikerdamist ja tulemust nagu pole eriti silmaga näha. Igatahes tehtud sai veepumba kronsa, õlipaagi ülemine kronsa ja paigaldasime uued pleksiklaasid. Seejärel nikerdasime kapotialust. Mõõtsime välja õlivoolikud ja panime kirja mis liitmike vaja läheb. Järgmine nv tahaks selle osakonna koos jahutussüsteemiga ära lõpetada. Asendamist tahab praegune el. ventikas, sest uus õlijahuti ei taha ära mahtuda. Mõtleme 2 väikse ventika peale, samas võibolla piisab ka ühest natuke pisemast, et vajalik ruum tekiks. Karteripõhi on valmis keevitatud ja sobib alla väga hästi. Sinna on vaja veel leiutada sisemine plekk, et vänt rennist õli välja ei kaabiks, kui see valmis saab alumise otsa kokku ja vahele. Natuke lammutasin ka juhtmeid, mis sai õuepeale laiali laotatud. Õudne mis seal toimub ikka . Samas paistab, et uued juhtmed tuleb teha lülititest neid juhtivate seadmeteni, sest lülititeni jõudev kaabeldus on Särje kätetöö ja väga korralik.

Stangest kahjuks pilte ei teinud, sest too on kusagil huumuskihi all peidus ja ei viitsinud seda välja hakata kaevama. Kui järg temani jõuab, siis teen klõpsud ära.

Värskemaid pilte ka natuke






Ruumiga läheb üpris kitsaks. Õnneks tuleb nibin-nabin välja

[masuurik]

Kuidas pagasnikuluugiga asi jäi?