2101 Coupé, uzzac, 19**? (16v)

[SexSix]

Kuidas våndakael tagumise røngastihendi kohalt vålja nåeb? Røngastihendi sees olev metallvedru vøta vålja ja tee paar mm luhemaks ja keera otsipidi paar ringi rohkem kokku kui algupåraselt. Aga seda teavad vist køik?

[uzzac]

Ei pea seda vajalikuks. Korralik simmer töötab kenasti. Seni pole kunagi taolist mure esinenud ka ja ei näe pointi tihendit modima hakata kui reaalselt probleemi pole...

[masuurik]

Peale selle ei maksa see simmer mitte kui midagi ja lihtsam osta uus ja kindlapeale(kuigi jah kvaliteet ka uutel kõigub)

[humparts]

Neid ju korralikke lääne omasid ka saada, ei pea kasutama vene toodangut.

[uzzac]

Meil ongi mingi lääne toode. Võis olla Goetze või Victor Reinz isegi. Üllatuseks endalegi on enamus asju lääne tootjate poolt ka saadaval. Õlipumpa peaks ka uurima kas on läänekat...

[uzzac]

Tuleva nv peetakse Pärnus maha taaskord üks vinge autoringraja võistlus. Tulemas on Soomest Camaro Cup ja Porsche GT3 Cup ning juba teada tuntud GT klass, kus seekord on näha esimest korda rajal Ford GT-d. Lisaks veel palju teisi teada-tuntud sarju. Võistlus kestab 2 päeva, ehk mõnu jätkub kauemaks

Ametlik veebikülg - http://race.audruring.ee/


Seekord tahaks ikka rohkem kui ainult vabatrenni 5 ringi sõita Lootus on ka saada 4 uut rehvi, mis peaks kiirusele ainult head tegema. Kui ilm hoiab kuiv siis teen endast kõik, et see rajarekord saaks ikka Lada nimele vormistatud...

Hetkel on nad sellised -
14.08.2005 Raimo Kulli, EST (VW Golf III) 1:00.606 RACE
09.07.2010 Kaspar Aruvee, EST (Lada 2101 Coupé) 1:00.935 QUALIFY
03.07.2005 Raimo Kulli, EST (VW Golf III) 1:00.521 PRACTICE

[masuurik]

Kulli kolis nüüd 325 sarja üle?

[uzzac]

 

Kulli kolis nüüd 325 sarja üle?

Jep. Peale S1600 sõitis S2000 klassis ja seejärel proovis rallit, ning nüüd on rinkal tagasi.

[vaz05]

Homme trenni ka? Aga muidu auto on ilus ja kapott on ka täitsa ilus!

[uzzac]

Trenni kahjuks ei jõua, kuigi tahaks ilgelt. Jääb üle kohe paugutama minna laupäeva hommikul

[uzzac]

Sain maha B3 Autorent Võiduajamise kokkuvõttega

[masuurik]

Ei taha ebaõnn lõppeda....Hommikul trenni 5 ringi ja 1. sõidus viimaselt kohalt esimeseks,kuid jällegi läks 9.dal ringil õlipump.AGA ,kui selle vene tüki saaks vahetada/ ringi ehitada ja auto kesta jälle....OIOIOI see kollane auto on HULLULT kiire.1.00.8-9 sagal.Ning poleks splitter kadunud ...alla minuti aeg oleks mina arvan kukkunud?!?!kahju jah ,et saugal see võtmata jäi.Muuseas,rahvas elas sulle sirgemäel hullult kaasa.

[Elts]

Tundub,et ma sõnusin äragi. Suured vabandused minu poolt uzzacule.
Aga muidu oli sõit tõesti ilus ja masin liikus võimsalt. Ei uskunud,et kahe ringiga jõuab viimaselt kohalt(vist oli 8 9 koht) esimeseks ja veel nii pika eduga.

[twist]

Siin oleks kohane üks tsitaat:

"I think that in any racing engine, the closer it is to disintegrating, in general the better its performance will be."

Keith Duckworth
Co-founder of Cosworth.

Samarale mingit pervoormääns-tugevdatud-võimsamat pumpa ei tehta Venes?

[olaaf]

tehakse tugevamaid hammasrattad pumpa, viide ka:
http://www.kartuning.ru/shop/product/dst01/

[uzzac]

Tänud kõigile kes pöialt hoidsid.

Mis puutub õlipumpa, siis need perfoormäns pumbad läksivad samamoodi laiali. Pole vahet kas sitt on natuke tahkem, sest haiseb ikka samamoodi. Õnneks on maarjamaal olemas üks kasutult seisev kuivkarteri väline õlipump. Eks näis mis saab.

Pikem kokkuvõte ilmub petrolheads.ee keskkonda paari päeva jooksul. Kogun pildi ja videomaterjali selleks hetkel.

[uzzac]

Auto uus nägu sai siis selline...



Aktsioonis näeb masin välja selline



Nelja tunni õlipumbavahetus aga selline

[Valdz]

Ma ikka arvan et odavam ja kergem oleks kõigepealt väntvõll lasta ära tasakaalustada

[uzzac]

Ei plaani seda teha, sest asendame praeguse kolaka teras vändaga. Niikuinii on tava vända piir ka seal 8000 lähedal ja eks ta järgmine detail ole, mis katki võiks minna. Niikuinii läheb suuremaks ümberehituseks ja kui teha siis juba korralikult...

[uzzac]

Kokkuvõte Summer Race 2011 võistluspäevast