Kes vahetaks Tallinnas siduriketast?

Ladarider · Postitus Postitas **Ladarider** » 03 Juun 2007 00:12

Äkki keegi foorumis kes oskab seda tööd teha ja kellel kanal, vahetaks mu 03-mel ketta ära:P
Lihtsalt paljudes töökodades suured järjekorrad ja hinnad ka päris metsikud.

Postitus Postitas **olaaf** » 03 Juun 2007 00:17

oü jäärak purde teel 5240200 teevad ära kui auto kohale viid..
number võib vana ka olla..
arvesta, et kasti mahavõtmisel peab sumpa lahti võtma - võimalikud ohud:
väljalaske kolle poldid murduvad,
summutiga veel kõikvõimalukud jamad..

seega võib väljaminek suuremaks minna kui arvad!

Ladarider · Postitus Postitas **Ladarider** » 03 Juun 2007 00:19

Kusjuures sinna olen ka juba helistanud, sain siit foorumist kunagi numbri ja neil ka päris kiire ja hind oli ka soolane...

[Muudetud: 2-6-2007 Ladarider]

Postitus Postitas **olaaf** » 03 Juun 2007 00:26

palju sa raha oled nõus maksma siduriketta vahetuse eest?

minuteada on neil tänase seisuga üks soodsamaid tunnihindu, odavamat pakkumist pole kuskilt saanud - samas viin neile ainult nõmedaid töid ka mida ise teha ei taha või ei jõua...

Ladarider · Postitus Postitas **Ladarider** » 03 Juun 2007 00:42

Kas mingi selline võimalus pidi vist ka olema, et kasti pole üldse vaja maha võtta?

Postitus Postitas **olaaf** » 03 Juun 2007 00:52

ei sellist võimalust pole - ise olen paaril korral tõmmanud kasti lihtsalt eemale (pole vaja summutit ära võtta,) kuid siis esiteks üliporno sidurikorvi lahti keerata, teiseks uut ketast tsentreerida jama veidi...

uueks kettaks osta poest 2121 niva ketas

kestab kauem

ja kannatab rohkem jõudu..
ise kasutan ka miskit niva korvi mis tugevdatud labadega

vazist · Postitus Postitas **vazist** » 03 Juun 2007 19:55

Algselt postitas: olaaf
ei sellist võimalust pole - ise olen paaril korral tõmmanud kasti lihtsalt eemale (pole vaja summutit ära võtta,) kuid siis esiteks üliporno sidurikorvi lahti keerata, teiseks uut ketast tsentreerida jama veidi...

uueks kettaks osta poest 2121 niva ketas kestab kauem ja kannatab rohkem jõudu..
ise kasutan ka miskit niva korvi mis tugevdatud labadega

Ei ole kindlasti kasti maha vaja võtta. Jääb sumpsi peale kandma , ainult kast tuleb ilusti taha lükata. Olen muidugi ka käigukangi enne maha keeranud ja 1. käigu sisse pannud. Tsentreerimiseks on väga hea vana kasti küljest lõigata siduri võll. Selle puudumisel vastavas mõõdus treitud tsentreerimis pulk.

Ardi Soovik · Postitus Postitas **Ardi Soovik** » 04 Juun 2007 19:41

Tööraha 350kr,aega kulub ca 3h.Summuti ja kolle poltide pärast ära muretse,tõmban taliga sumpsi kõrvale,kui torud pole viimase veerandi peal,siis ei juhtu ka midagi.Hinda võivad tõsta vaid käigukasti kere küljes hoidvate poltide murdumine ja kardaani poltide probleemid.
Aga tule tee ise,annad 200kr mulle,juhendan,aitan kui vaja,aga põhitöö teed ise.

[Muudetud: 6-4-2007 Ardi Soovik]

Postitus Postitas **olaaf** » 05 Juun 2007 15:01

nendele Ardi poolt nimetatud poltidele hea mingit ronivat õli pihustada enne kui tegema sõidad - siis jõuab ilusti sisse ronida ning tõenäosus väiksem et ära murduvad..

muidu ilgem mattide all möllamine

mul mitmel autol selline "originaal" summuti olnud, et kuidagi ei kannata kuskile poole sikutada - ikka jääb ette..
eks see sõltub kuidas see paine tehtud on valmistaja poolt...

kui ketta ostad siis võta survelaager ka kui väike kahtluski on ei maksa nii palju, et sellepealt kokku hoida ning pärast hea teada, et pole tükk aega enam ronida vaja sinna..

samas saad starteri puksid üle vaadata ja käigukasti tagumise padja vajadusel vahetada

käigukastis õli ja sidurikoja poolse simmerlingi ka vajadusel

Mahno · Postitus Postitas **Mahno** » 25 Juul 2007 17:21

Ja väntvõlli tagumise simmerlingi ka kui juba nimetamiseks läks

Mägraonu · Postitus Postitas **Mägraonu** » 12 Okt 2007 12:24

... ja kui see jutt samas vaimus jätkub siis võime juba käimakasti ja mootori kap remmini ka veel välja jõuda