2105, grimes, 1983

[olaaf]

no siis ostad 08 plekid ja sõidad samade flantsidega ringi
tikud peaks jah keermeliimiga panema - aga ei pea ju kõige kangemat kasutama

rattalaagritele on need valuveljed kindlasti mõnus koormus...

[logman]

Liimiga ikka jah, muidu on jama. Ja kõva liimiga. Loctite 648 Fügen-Welle Nabe soovitan.
No ja las need tikud siis tolknevad pärast. Keda see segab... Mutrid võib ju kah sellevõrra pikemad hiljem teha, et tikkpoldid lõpuni kinni kataks
Muide, plokikaane poldid ei ole nii tugevad, et keermelõikur peale ei hakkaks. 10.2 kui mälu ei peta.
"Würthi" 12.2 ja 12.9 on treialile suurem peavalu.

[Muudetud: 19-7-2007 logman]

[ccve]

Ma ei saanud päris täpelt aru kumma sa nüüd teed ? Kas selle esimese pildi või teise? Esimene on hea kuna üks kinnitub auto külge ning teisega ratas selle külge. Teisel aga jääb polt liigapalju hoidma ning on suht paha minuarust. Minul kõik tehtud sellisena nagu esimesel pildil ning vindina on sisse pandud 1,50 ehk golfi vint. Miks peaksid lada vindi panema ? Palju lihtsam ju lääneka vint lasta teha.

[logman]

ccve, need flantsid on alumiiniumist.

[grimes]

Ok ma suht kohe campile teele... poodi ja siis hiiumaale...
Jama selles veel et meil ei ole bronnitud. Ja vist peame kaua ootama.

aa jaa valuvelgi ei saanud kh alla Flantse ei saa selleks ajaks kätte...
Leidsin ka poldid. Vihurist sain. 640.- maksid
Ja loodan et sobivad

[Mikk]

no ää põe mul on siiani õnnelik päev olnud ja küll sinna praamile ka saame, küll su kollane suksu meid õigeks ajaks õigesse kohta veab, piltidel paistab päris aus auto, eks varsti näen oma silmaga, loodan et ma nüüd midagi ära ei sõnunud:)

[grimes]

Nii sai nüüd flantsid kätte... Poldid kh siis pikemad.
Uus makk kh nüüd ilusti sees ja saab telekast siis vaadata. Suurema pildina filme jne. Nüüd nagu kodu kino Suppar kh väristab korralikult.
Siis ka see suppar mis taga mürtsub. Kuid siis kast peaks olema poole väiksem. Sellise kinnise kasti kohta..
Mõni pilt siis.

[logman]

Väristab küll jah, aga nüüd on hädasti vaja pagassiluuki ja sisemust pigimattidega üle katta. Samuti tagumise reg. märgi kinnitus üle vaadata.
Kämbil oli juba vähe kuulda. Värin on hea, kuid plärin pole.

[grimes]

Algselt postitas: logman
Väristab küll jah, aga nüüd on hädasti vaja pagassiluuki ja sisemust pigimattidega üle katta. Samuti tagumise reg. märgi kinnitus üle vaadata.
Kämbil oli juba vähe kuulda. Värin on hea, kuid plärin pole.

Cambil ma vist ei pannudgi eriti musa.... välja arvatud praami järjekorras tagasi tulles (siis GTA kuulis vist ainukesena sees olles )... aga jh eks ta müristab jh. Plekid jh värisevad Ja tahaks jh panna seda pigimatti pagassi... summutaks paremini. Nr-iga olen igast jante teinud... praegu oli kh mingi kummist tihend vms seal vahel... aga jh kõike ära ei võta. Tegelt kast kh suht vale... aga see selleks...

Nii sai nüüd ka velg siis alla pandud...
Pildid räägivad enda eest...
Tagumised poldid pidi natuke üle cm-ri maha lõikama... muidu hakkas trummli sees laamendama... piduri süsteemis siis ...
Igatahes said nad alla pandud... teel sõidetud, ja ei viska midagi. Ilusti sirgelt sõidab ja kõik ok
Mõned pildid siis





+ kõik muud pildid mis tehtud, ja need pildid kust need välja noppisin kiiresti...
http://nagi.ee/photos/grimes/
http://nagi.ee/photos/grimes/1406741/

[kristjan92]

väga väga ilus auto hoia siis teda:D

[reiner]

Auto nüüd ka oma silmaga ära nähtud (campil) ja vägagi ilus peaks ütlema.
Tahtsin küsida seda, et kui rattad täiesti välja keerata, ükskõik kuhu poole, kas siis kuskile vastu ei hakka käima?

[grimes]

Algselt postitas: kristjan92
väga väga ilus auto hoia siis teda:D

Eks ma püüan jh nii hoida kuidas saan...
Kruusateedele nüüd rohkem EI
Ja kolks mis sillas ainult oli. See oli roolikarbis. Mis läbi tänude GTA-le cambi ajal regullides natuke paremaks läx... enne seda vahetasin rooliotsad ära. Arvates et viga seal. Aga jh...
Nüüd tundub suht vaikne...
100-ga sõites on see hea... et kui makk kinni on. VÕi vaikselt mängib. Siis müra sees ei ole. Ainult tuule vihin mis lahtistest akentest kaasneb. Mootori hääl on väga hea vaikne

Algselt postitas: reiner
Auto nüüd ka oma silmaga ära nähtud (campil) ja vägagi ilus peaks ütlema.
Tahtsin küsida seda, et kui rattad täiesti välja keerata, ükskõik kuhu poole, kas siis kuskile vastu ei hakka käima?

Kui paremale poole pöörata siis natuke vahepeal hakkab vastu logarit käima... sest logar on nii halb. Ja käis ka orig rehviga vastu. Peab ostma sinna korralikud plastikust logarid... praegu need alumiiniumist vms.
Aga muidu üldiselt suht normaalne jäi

[Muudetud: 24-7-2007 grimes]

[arvi100]

Nüüd ei ole sul põhjust enam minu auto peale "kade" olla,
kuna oled ise väga ilusa ?iguli omanik,niiet minupoolt hinne
5.Viis pluss hinde teenid välja siis kui ka aastate möödudes
on sinu auto samailus kui SummerCamp`il 2007.
Kui plastik logareid paigaldama hakkad,siis kindlasti puhasta
korralikult ! poritiivaääred seespoolt ja kata näiteks Dinitrol
ML`iga,pikaealisus on tagatud.
See ümmargune vidin mille kohta sa minu käest küsisid:see
on karburaatori tühikäigu pneumoklapp.Toimib ilmselt nii et kui mootor on saavutanud töötemperatuuri,avatakse toore-
klapp.Lisan sulle elektriskeemi,kui sul veel ei ole.Skeemil
on ta tähistatud numbriga viis ja kui soovi on võin numbritele
eestikeelsed tähendused ümber tõlkida.
http://kinesis.lemonti.ru/sections/2/35/2105.jpg

[grimes]

Tänud arvi100
Sellel asjandusel on juba juhtmed küljes. Ja vooliku leidsime kh ülesse... ja see voolik on lihtsalt nii otse pandud... klapp nagu süsteemis ei ole...
Öeldi et mõtetu seda külge panna... et midagi nagu ei muuda... samas ega ta halba kh ei tee

Tegelt autol oli ka natuke iluvigu mida ma proovin võimalikult kiiresti ligvideerida... ja nipet näpet veel... siis peaks väga ok olema

[GTA]

Minuarust on see klubi üks kõige ilusamaid masinaid üldse:) Velg pani korraliku välimuse i-le täpi peale! Heleda toonklaasi plaan on ka täitsa hea, niikaua, kuni see korralikult paigaldatud on. Rohkem mitte midagi, las olla ilus stiilipuhas masin. Peaasi, et sisu ennast muutma ei hakka. Mulle tegelt 05 originaalistmed meeldivad väga ja selliseid nagu sul - vanu, sirgete õmbluste ja hea nõukogudeagse kunstnahaga ei maksa välja loopida, sama uksepolstite kohta. Omale oleks tegelikult ka need vanad istmed sisse jätnud aga need olid lihtsalt nii räbalad...

Tolle pneumoklapi võid korra huvi pärast järgi ühendada - kui jukerdama hakkab, siis pane too klapp uus, poest on neid saada. Ülevaatusel plusspunkt paremate heitgaaside eest ja kapotialune ka ilusam, nõme kui midagi niisama tilberdab seal:P

Tagumise koopa roostealgetele katsu kähku jaole saada ainult, muidu hakkad see seal peagi laamendama, juba lähema kahe aasta jooksul...

Väga gänksta masin ikka:cul!

[GhostRider]

palju annaks juurde kui suunad (ees ja külgedel) oleks valged

woofer püüa aga kuidagi salongi suunata või inverter taha aknalauale. pigimatt aitab tõesti plekikolinat vältida.

kena masin tõesti, kaks ilusamat 05 koos dasf-ga

[grimes]

Wooferit ei ole mõtet teist pidi keerata... enne just oli. Ja sõber nägi kes ise helitehnikat paigaldab... ütles kohe et miks nii pidi
Keera teist pidi ja tulemus paraneb. Keerasin ja paranes...
Taha aknalauale on plaanis jh 2 inverteri auku teha. Siis kui ka suppari kast uue viimistluse saab. Ja siis külge läheb... õigemini uus kast uute plaanidega...

EHK ON KELLEGIL PAKKUDA BAGASNIKU PLASTIK KATTEID ODAVALT... Tahaks nendega ära katta. Ja siis korraliku riide peale panna...Enne seda muidugi pigimatt tuleb külge...
Olen enen suht palju kh pigimatiga jännanud ja tean kuidas asi käib
Siis varjaks sealt selle pigimati teema ilusti kh kõik ära need plastikud.

Rooste tõrje tuleb kohe kui võimalus... uued logarid sammuti. Ja porimatid kh.

[grimes]

Täna sai logarid eemaldatud eest. Mis käisid vastu pöörates...
Ja nüüd on kõik suht ok... aa porilapakad võtsin kh eest ära mis siis olid logaritega koos...
Arvan et tulevad uued logarid ikka asemele. Muidugi siis kui nad vastu käima ei hakka... vanad olid need alumiiniumist jne. Nendega käisid isegi orig rehvid vastu...
Porilapakad peab mingid ilusad viisakad vaatama...
Taga tahaks tegelt veel flantsi... välja poole tuua... sest vahe peal käib vastu vedru velg kurvis... kui sild all mängib sutsu... aga seda õnneks suht vähe.

[motamees]

Algselt postitas: arvi100
See ümmargune vidin mille kohta sa minu käest küsisid:see
on karburaatori tühikäigu pneumoklapp.Toimib ilmselt nii et kui mootor on saavutanud töötemperatuuri,avatakse toore-
klapp.

See pneumoklapp juhib tühikäigu düüsi tööd.
Kõige suurem saavutus asja juures on see, et mootoriga pidurdades ei anta bensiini peale.

Algselt postitas: GTA
Ülevaatusel plusspunkt paremate heitgaaside eest ...

Tühikäigul töötaval mootoril ei muuda see lisasüsteem mitte midagi.

[grimes]

Nii nüüd ka minu sixil xenon tuled ees...
Lähi tuli ainult xenon ja täistuli on siis halogeen vms...
Hella omad
Terve päev on vihma sadanud jne... ei ole viitsimist teha pilte hetkel...

Ja täistulede kangi võtsin ühelt teiselt sixilt maha... ja proovisin enda sixle. Ühendasin ära ei emmigi Nüüd siis olukord ikkagi suht halb...
relee on vahetatud, kaitmetest kontrollisin voolu. Sinnani vool ei jõudnud. Ja jamasin tulede kangidega...
Seal 2 pistikut... Ma ühendasin ainult ühe ära. Sest teisega olex pidanud juba näidukiploki kh ära võtma. Aga see mis proovisin. Peaks õige olema...läx õigele poole ja kui pistik lahti oli siis tuled ei töödanud kh üldse.. lähituled siis.
Endal mõistus otsas