21011,masuurik, 1980

[siim789]

ebays liigub neid.

Näiteks sellised
Müüja saadab üle maailma. SR foorumis on ka tegelasi, kellel kogemusi ebayst tellimisega ja üks koguni USA-s kohapeal. Niiet kui tahta saaks asjad kätte küll.

[masuurik]

Peab veidi kaaluma ja mõtlema...Kere seisab suht nende kaarte taga.Samas võiks ka ise proovida teha neid.Materjalid odavad aga töö on keeruline.
Üks mõte uitab veel peas....kasutada bosozuku tuuningu ideed.Väga painduvast plastikust õige suurus lõigata ja tiiva külge neetida.Loomulikult sedasi,et igasugu laineid ja asju ei tekiks ...
Midagi analoogset siis...Kust seda plastikut aint saada võib on oma ette kunst...
http://inokoshientotsu.hp.infoseek.co.j ... uru199.jpg

[Muudetud: 11-12-2009 masuurik]

[Moss]

Üks kutt oma kopikale just tegi sellised, lõikas plekist välja ja punktis külge. Tegelikult andis vist natuke kumerust ka enne aga seda protsessi ma ei näinud. Ilmselt lihvis puitplaadi sisse lohu ja tagus kummihaamriga sinna sisse. Mingeid erilisi tööriistu a la english wheel tal käepärast polnud.

[uzzac]

kui hästi sa klaasriide ja vaiguga läbi saad?

[masuurik]

Pole proovind.Muidu ilmselt poleks väga küsimust,aga esimest korda üksi tegema ei hakkaks.Kellegiga koos kes teind.

[masuurik]

Moss,kas sul mingit pilti pole privasse toksida?

[Moss]

Eks hoian fotoka kaasas, äkki saab mõne päeva pärast.

[masuurik]

Nühkisin täna niipalju garaasis,et uus kässari süsteem valmis aretatud ja üsna äge VEMMAL sai:lol:lol.Kolis süsteem 30cm tahapoole ja 10 cm ülespoole.Kuna aega üle jäi panin mootoripadjad ka ära.Trantsiti omad siis.Päris head jäigad jäid.Vanad andsid ikka niipalju läbi,et torukolde lõpupõlv kõrises kergelt vastu sillatala madalal pöördel.Nüüd vaikus.Kõige nussim oli vahele saada koldepoolset patja ja alumisi mutreid...Polt ikkagi oli natuke liiga pikk ning padi veidi kõrgem ka.Tükk aega vihastasin ja kirusin aga paika nad said.ilmselt tegin viimane kord kasti paigaldades korvile liiga.tühikäigul miskit kojas krõbiseb(selline hääl ..trrrrrrrrrrrrrrrrr).Lahutades hiirvaikus.Vabastad siduri ,jälle trrrrrrr.
Kahtlustan kõverat korvilaba...Tuleks korra vast kast maha võtta.
Üldiselt nüüd tuleb uus konsool teha,istmed korda ja siis uksed ja põll vahetada ning koopaääred teha .
AHJAA LUMI MAAS JA EGA EI SAAND ÕHTUL ILMA ``DRIFTITA`` koju minna.Oli vaja kässar ära proovida.



[Muudetud: 12-12-2009 masuurik]

[-grazy-]

Tee käsa süsteemist ka väike klõps, muidu tulen kohale ja teen ise

[masuurik]

Tunnike nokitsesin päeval ja keerasin mingi kaaremoodi asjad peale.Autot õigesse asendisse lasta ei saand,kuna ratas läks vastu koopaserva...

[siksaator]

Arvan, et ilusam jääks kui teeksid kaare otsad veel pikemaks- mõtlen siis eest rohkem põllelisa poole ja teisest äärest rohkem karbi otsa poole;).

[masuurik]

Ilmselt küll.taga pole väga probleemi asjadega,aga ees peab ratas keerama hakkama.

[Ladavend]

Tulemus võib väga kena tulla,pikemalt ette ja taha tiiva kaare äärest võiks tulla küll!

[-Lada-Niva-]

Väga mõitsilik , samas ju saab nokkitseda . Idee on lahe . Kui seda veel siin veidi teha siis on ikka täitsa (Y) .

[masuurik]

Mingi mõte oleks veel kasutada G2 esitiibasi ning sealt sobilik rant lõigata.

[Marek504]

Lisan ühe pildi ehk tekib mõtteid...

[GTA]

Golf 2-e tiivaserv näeb selline Lada küljes välja;)

[Marek504]

ja golf II...

[masuurik]

Hää küll,muidu tibitobi see golfi laul,aga kui sinna nüüd 15 velg auku panna? ei viitsi kevadel jälle uusi velgi ostma hakata.Olen ka mõelnud,et võibolla ei peaks neid koopaid üldse torkima...samas jälle golfi oma näeb pagana hea välja...
Täna veetsin aega veidi auto seltsis.Peale suurt söömat ja joomat peaks vist kokku võtma ka läinud aasta ja kiikama tulevikku.
väga raske öelda ,mis see aasta tehtud sai ja palju sinna raha kulus...Igatahes auto mu jaoks päris hea ja silmapaistev.Läinud aasta jooksul sai auto ka laiemale publikule tuttavaks ja vastukaja on positiivne.Sellest ajendatuna jätkan ilmselt selle kere peal veel natuke tööd.
Mis valmis see valmis,aga juurde vaja veel hulga asju teha,et kevadel teedele au anda.
Vaja kokku ehitada-
SALONG:Istmete aretus ja parandus(nahk ja vormikuse parandamine),Uue konsooli tegemine lähiajal tulemas.Tahaksin ka esimesed uksepolstrid tuua aastasse 2010.Pagasnikus tuleb üks riidetükk vahetada ,sest see on määrdund .Samuti sooviks ümber ehitada lävepakud.
KERE: vahetada vaja uksed ja tagapõll ning võimalik,et midagi veel.Remonti vajab aknaäär ning tiivanurgad eest ja nipetnäpet veel.
Koopaservadega tuleb nüüd aru pidada.Täna vaatasin,et väga viga ju polegi...kui need tagakoopad nii kandilised poleks.Värvima peab.Stanget on taha uut vaja ning samuti tahan panna f1 stiilis peeglid.Kapotialune plaat on unustatud ning sinna tuleb pehme polsterdus nagu hetkel seal on.Lihtsalt terve luugialune tuleb nüüd sedasi must ja vb joonistame aerograafiga sinna sama pildi mis taga kolmnurgal.Tahab keegi ehad kätt näidata?
TEHNIKA ja VEERMIK: soovin muuta rooli pöörderaadiust ning parandada pidurite afektiivsust.+ oleks ka kere madaldus,kuid seda mõjutab koobasteehitus ning piirid paneb ka ülimadalal asuv torukolde põlv(5cm maast).Ka kütusesüsteemi võiks ehitada edasi...
ja edasi...ja edasi .....ja edasi....
Selline siis see aasta oli.Ilmselt selle aasta sees tuleb nii mõndagi aga aitäh teile toetuse eest.

[amfiibinimene]

muidu päris korralik aga need "DUB" kirjad on ikka väga gay kraam ning mõjuvad väga nilbelt - nagu mingi odav ossi bemmi tuuning

[Muudetud: 25.12.2009 amfiibinimene]