Olen päris pikka aega seda teemat jälginud ja see auto on ikka väga väga kena masin.Autol kõik mis sees ja väljas,mis hea on,teed aga veel paremaks. Kindlasti üks eesti ilusamaid ladasi !
Hetkel vaja üldiselt kogu kapotialune ja pealne majadus üle uurida.Vent tuleb vahetada.Kapotiga muidugi see probleem,et ees ei ole tugevdusi.igakord kinni lüües tuleb paar mõlki juurde.Mõtlesin uzzaci postituse üle ning võimalik,et lähen kapoti trukkide-kiirkinnitusklambrite peale üle.Amordi kaotan kah vist siiski ära ning lähen tavalisele tugipulgale üle.kapott tuleb nii või naa ära vahetada tema kõveruse ja muu jura tõttu.Lihtsam uus otsida ,kui seda vana nüüd pahteldama hakata.Ootangi juba suhteliselt kindlustuse lõppemise aega,et saaks autoga tegelema hakata.Juppe saab juurde aga neid külge panan ei ole enam väga otstarbekas ,kuna pärast võta jälle maha.
Ei tia kas selliste klambritega jääks väga pask??:puzzled
Amordid likvideerisin.keevitasin uued aasad ja hakkab nüüd pulgaga käima.väga mugav tegelt ja isegi parem.Kuna tuli üks pakkumine,siis vaja auto ennem keretöid veel niipalju ilusaks teha kui annab.
Tahad ära osta? pakkusin ju 10 000 summercämbil peale keema minemist:D.
Tegelikult jh see teine asi pigem.Igatahes kapotiklambrid küljes.Veidi teistsuguse süsteemiga nagu kaspari pildil aga kaa väga kift.Tänase päevaga sain ka kapotialuse plaadi valmis ning homme läheb peegel peale ja plaat külge.homme siis peaks pildi panema.
Kapotiga pole asi veel päris läbi.tahaks kapoti naha alla panna.plaanis lumivalge kunstnahk sinna peale panna.Suht omamoodi.katuseid tehtud ja tervet autot ka ivani drifti nissani näol tehtud.kapotti polegi eestis kohand.
kaspar ,kas need klambrid süteemid ka moodsad on?:):lol
Selle peegliga oli ka muidugi täielik keppppp.
See rist ei ole pete seal peegli peal.alusplaat oli kerge risti kujuga keskelt.
Päris kena- kuigi arvasin, et see peegliefekt oleks veidi ägedam:P. Too pind seal kuumaga ei kahjustu- mõtlen just näiteks klapikambrikaane kohale ei teki pruuni laiku?
Kes mootori tegi?
