2107, siim789, 1990

[siim789]

Vahepeal siis tegin omale sportkäigukangi:D ehk siis sai seda natuke lühemaks lõigatud ja täitsa hea on sõita. Enam ei jää põlv rooli ja käigukangi vahele kinni esimest käiku sisse lükates. Uued sinised porilapakad ostsin omale aga alla pole veel viitsinud neid ehitada. Veel said alla pandud suverehvid. Uute velgedega oli ikka tegemist... 13" liiga väiksed ikka, igasugused väiksed nurgad jäid kleebitud tasakaalustustinadele ette ja pidi neid siluma. Tasakaalustustinasid läks kah ikka metsikult, kuna vanad protirehvid ikka üsna lapergused igatepidi. Järgmine aasta vast peab uute rehvide poole vaatama, seekord ei raatsind, kuna mustrit veel on. Keskavad velgedel millegipärast 61mm mõõtu treitud, arvatavasti võetud eest rummu küljest see flants ja selle järgi mõõdetud. Sai ise tsentreerimiseks sobivad rõnbad plekist tehtud ja asi jäi täitsa hea.
Roosteuss kah krt närib... juhipoolse karbi puhta ära söönud juba ja nüüd otsaga teise poole karbi ja uste äärte kallal:mad:

[Muudetud: 14-3-2008 siim789]

[siim789]

Sai siis nüüd vahepeal natuke sõitu harjutatud:spin:
http://toru.ee/view/cdd866b8a07d
Enne seda käisin ka Rapla kardirajal koos Hendu-ga natuke rehve kulutamas ja kiiremaid ringe tegemas:D

Eelmine nädal läks minu masinale esimest korda siis lääne õli sisse. Kõigepealt pesu Erimell-i mootori sisepesuõliga ja siis läks sisse Mannol-i(ei tahtnud esialgu midagi kallist panna) poolsünt 10W40.

Klapid kah kolisevad ikka päris palju juba... lähiajal kui aega leian, siis katsun need kah ära regullida.

Ees vasaku ratta juures käib kiirendades ja pidurdades ja ka suuremates aukudes mingi imelik väiksem kolks... ei ole veel aru saanud, mis seda põhjustab:yllatunud

Uued porilapakad läksid kah alla:D... rekka omad pooleks lõigatuna.

[siim789]

Laitses käigust siis mõni hea pilt;)
Valdz-il kukkusid need pildid väga hästi välja
Esirattad sai ikka maast lahti:spin

[Muudetud: 29-4-2008 siim789]

[siim789]

Ja maandumine

[siim789]

Kahjuks juhtus ka väike äpardus:sein Sai käidud siis ühe sõidu ajal valli otsas, läksin liiga kiiresti kurvi ja libisesin külg ees valli ja edasimööda valli serva üles... tegelt vedas, oleks täitsa võinud kummuli käia seal. Auto sai kah natuke kannatada: mõlemad juhipoolsed rattad said kruusapuru velje ja rehvi vahele ning ei jäänud enam pidama, samuti väändus mu roostetanud küljekarp kah pahupidi. See piltidelt hästi näha... pildid vahetult peale pauku sama sõidu ajal tehtud.

[siim789]

See sõit sai lõpuni sõidetud pooltühja rehviga... piltideltki näha, et kipub maha painduma

[1w]

Ei veadnud jah eriti, karp näeb viimase pildi pealt vaadatuna eriti nukker välja:puzzled

[reiner]

Mis siin ikka, karpe vahetama
Su masinal originaal amordid all? Teise pilt näitab väga hästi ära kuidas need töötavad.. Veljed on kenad, sobivad väga hästi. Mingi aeg tagasi nägin Lilleküla perrooni juures ka ära, järjekordselt:)

[siim789]

Keevitustööd katsun suvel ära teha. Peale karpide on veel vaja vahetada tagapõll, tagavararattaalune ja põhja all veel need sõidusuunaga risti olevad karbid. Tungikohtadest vist loobun ja tõstmine jääb karbi servast. Korralikud parempoolsed uksed oleks kah kusagilt vaja... need suht läbi. Mujalt peaks kere enamvähem tugev olema, põhja mati pole küll välja võtnud, aga altpoolt vaadatuna ei paista küll läbivaid auke olevat.

Amordid on jah originaalid, ise küll aru pole saanud, et kehvad on... hea pehme masin. Aga peale sellist väikest hüppe moodi asja maandudes lööb ju iga amordi kokku.

Perrooni ääres ta seisis jah mul päris tihti enne... koolile kõige lähem tasuta parkimiskoht Nüüd vähem asja sinna kanti ja kui siis Scorpaga. Lada jääb nüüd puhkama natuke, kuni järgmise klubi ürituseni.

[siim789]

Nüüd siis lõpuks jälle kõik veljed all, ühel sai lastud rehv maha võtta korra, muidu ei saanud seda kruusapuru kätte kuidagi.
Summuti oli kah küüru pealt läbi roostetanud, seepärast mölises kõvasti koguaeg, nüüd peale toru vahetust ja lappimist poole vaiksem kohe.
Täna huvipärast kergitasin esimest korda juhi jalgealt põrandavaipa. Kõigepealt tuli vastu summutusmatt, siis pigimatt, värvikiht ja selle all veel paksult pigi. Paarist pragusest kohast nokkisin pigi lahti ja tuli välja ka mõni auk selle risti põhjatala juurest, samuti ka istmekinnituse juurest. Niiet plekke ikka tuleb päris palju vahetada kui aeg kunagi sinnamaani jõuab.

Leidsin kah ühe video veel. Enne Laitse sõite sai Rapla kardirajal harjutamas käidud.
http://toru.ee/view/6ea4af8b071e

Paigaltstardist tuli parim ring 01.08.35
Lendstardist parim aeg 01.04.06

[roheline07]

Täitsa kobe masin;)

[ToM]

Täna nägin rapla karmani parklas masinat, sul vend sõitis vist.
Eemalt nägi küll väga kobe välja:o Lisatuled on prod;)

[siim789]

Midagi arenenud vahepeal ei ole kahjuks. Nädal enne Ladaklubi Rajapäeva sai ühel teisel Rapla kardiraja üritusel osaletud. Seal oli väike kokkupuude tünniga kui kurvis üks ratas õhku tõusis ja juhitavus kadus. Tagajärjeks katkine kõrvalistuja peegel ja triip esitiival.

Panin ka oma masinast väikse videoklipi kokku jälle:spin
http://toru.ee/profile/siim789

Keretööde kohta ärge parem küsige... ei tea, millal jõuab:kuri... aga lähiajal tuleb see asi ära teha.

[hautz]

Autol puudu ette topeltstabikas ja taha ka stabikas;)

Maru hullult kaldub kurvis:puzzled

[siim789]

Seda mulle mainitud kah juba. Arvan, et esialgu lähevad korralikud amordid vene õlikate asemele ja siis vaatab, kui ikka ei piisa, tuleb ka topeltstabikas külge ehitada.

[Peep7]

siia vahele -- mis sellest originaal roolist sai ?
mul oleks soovi seda osta kui on müügiks
ja mis hinnaks oleks ?

[siim789]

Nüüd siis asi seal maal Tundub, et väga hull seis ei ole, kusagile ikka annab veel midagi külge keevitada;) Hetkel käsil juhipoolne külg siis. Põhja sai lõigatud 3 auku, et roostet eemaldada: tagumine tungikoht, eest tungi ja selle risti oleva karbi kohalt ning põhja tala kohal kah väike riba ning siis istme kinnitus sai koos põhja tükiga välja lõigatud. Sisemine karp kah mõnest kohast päris õhuke, aga selle lapib kah ära. Eest nurk oli päris pude... puhastasin, lõikusin ja lappisin nii palju kui sai, pärast teeb seestpoolt veel kah.
Praegu lappimisel suhteliselt paksu plekki kasutanud, niiet niipea vast uuesti ära ei tohiks mädaneda:D Tungikohti enam ei pane külge, paistavad olevat hirmsad sopa kogujad ja rooste tekitajad.
Hetkel jäi nüüd asi seisma selle taha, et Rapla poes ei olnud parasjagu tagumist karbi ja tiiva ühendusnurka.
Ise nüüd kahjuks paariks päevaks kaugemale tööle, niiet tõenäoliselt saan nädalavahetusel alles uuesti tegutsema hakata.
Pildid natuke kehva kvaliteediga kahjuks, kuna fotokas hetkel mujal.

[siim789]

Küljekarp siis enne tegutsema hakkamist

[siim789]

Põhjal üks lapp peal;)

[siim789]

Ja praegune seis siis