2101, viaccess, 1972

[viaccess]

Kui inimesel pole m6istust, siis see on igaveseks! Selline oli mu naise reaktsioon mu uue ostu peale....
Juhtus nii et helistas mu Tartu s6ber (tema k2est ostsin viamobile) ja ytles et ta on sunnitud vanaisa auto emexisse viia sest pole enam ta kuskil hoida. Teadsin et masin p2ris vanake ja v2ikese l2bis6iduga, siis kohe otsustasingi et 2 zigulli horosho, nu a tri lutshe
Saigi ta vaesekene toodud Tartust Valka... Vanaisa on ikkagi p2ris vanamees ka ja ta j6udis esiukse tagurpidi s6ita ja terve parema kylje 2ra kraapida... Kuid varem auto oli v2ga h2sti hoitud, olemas serviseraamat ja ostupaber kaupluse VOLGA pitsatiga... Peale ostu auto oli tykkideks lahti v6etud, m22ritud, kaetud ja uuesti kokku pantud... T2nu sellele h2sti s2ilinud kere!!!!
Mootor teeb h22lt kuid k6va kl6bin tuleb ylevalt, arvatavasti kulunud nukkv6ll ja katkine ketileevendi....
Kaasa sai terve pakiruum NSVL aegseid varuosi
Nii et nostalgia.....


[Muudetud: 10/11/2008 viaccess]

[CozmonauT]

helisüsteem on vägev

[logman]

Kuule ,sellest saab saia! Kingid naisele.
Aga stereokeskus on tõega bro ,nagu diskupult või "sang" neegrifilmist.

[olaaf]

peab vist valka tulema millaski..
päris huvitav..
sellele kerele ilusti eeltöö+korralik värv ja mootor ning ongi vägev originaal olemas..
mis siis kollasest saab?
teed selle korda ja siis kollase kallale?

[wilson]

mis asi see salongis vasakul pedaalide juures veel on??
muidu täitsa kena kopka

[viaccess]

Algselt postitas: wilson
mis asi see salongis vasakul pedaalide juures veel on

Seal on lisaseadmete juhtpult. Yks lyliti lylitab kliima sisse (tagaaknal n2ha ) siis on võimalus sealt voolu võtta kandelambi jaoks näiteks. Pildil näha et muusikakeskusele toide võetud ka sealt.
Muide see vanamees oli hull elektroonik, ja autol palju igasugu salalukke ja elektrilisasid. Ka tehtud türistorite pealt elektroonsüüde või misiganes seda kutsutakse...
Plaan ongi sellest pillist teha samasugune mis 72 aastal Volga poest välja veeres. Loomulikult natuke NSVL tuuningut ka

To Olku: Kollasega ei hakkagi jamama sõidan niikaua kui koos püsib, siis saadan pensionile.

[Kiwa]

Kuna autot näha saab viaccess?? tule näita meile ka seda pilli.. me Tartsiga tahame näha;)

[viaccess]

Kuna Tartsil hetkel pole garaazis ruumi, asi edasi eriti ei liigu.
Kohendasin salongi natuke, eemaldasin ülearused asjad, asi sai palju kenamaks
mõned pildid armatuurist




Eemaldasin vanakesed istmekatted ja selgus et istmed väga hästi säilinud



Stiilne võtmehoidja




Sdelano v CCCP



Õige läbisõit, esimene ring loomulikult



Kolm pildikest kapoti alt





Kuna auto läheb originaali taastamisele, siis on vaja mõned asjad:

1. 01 stanged! uued või ideaalselt säilinud, komplektsed
2. Liistud mis olid karpide küljes
3. äkki kellegil leidub uusi NORMA turvavöid PILT
4. Esivõrel oleva märgi NB! Korraliku!!! PILT

Kas originaalis ümarad peeglid olid mõlemal pool, või ainult vasakul, vasakpoolne olemas, kuid paistab et kinnitus nn pooleli, on kellegil pilt kuidas ta käib kinni...
Pakkuda võib ükskõik mis 01 juppe, mis on uued või on hästi säilinud.

[Muudetud: 10/11/2008 viaccess]

[Muudetud: 10/11/2008 viaccess]

[Muudetud: 10/11/2008 viaccess]

[Raxo]

Aknapesu on vale
Ja esimesed jalamatid ka.

Ümmargune peegel oli ainult vasakul, kinnitus kolme kruviga kohe ukse külge vist.

Kas gaasipedaal on isegi originaal jäetud?

[viaccess]

Aknapesu juba mahavõetud ja olemas õige kott vaja ühendada pumbaga.
Aga mis viga Jalamattidel,selliseid ju tehti kogu aeg, originaalis matte üldse polnud.
pedaal originaal jah..

[Mel]

Peegel oli ikka poritiiva peal ja ainult vasakul.
Täpsemalt ukse poolse nurga peal.

Mis karp ja rull need seal karpa pool kapoti all on?
Mina arvasin senini, et alguse siksid olid kõik raadiotega varustatud. Kas see nii ei olegi?
Nüüd ka Fiati poltidest fotosüüdistus olemas

[Raxo]

Algselt postitas: viaccess
Aga mis viga Jalamattidel,selliseid ju tehti kogu aeg, originaalis matte üldse polnud.

Nüüd siis tean, miks mul mattide taga on 1977 kirjas

[logman]

Nullühe plokikaas ,surveaste 8,8 - vaat see on totshno just see ehe kopik. Ja värv ,oi seda värvi.... sellist pole päris ammu näinud.

[GTA]

...kujutan ette mis selle autoga oleks võinud juhtuda kui see mingi nolgi kätte oleks sattunud... pemmi istmed, sierra rool, ja põllule kündma:sein Ja ega see emexi variantki parem poleks olnud:rolleyes Liigagi tihti on sellised uunikud kõige kaduva teed läinud. Aga õnneks sattus see kopejek vist kõige õigema inimese kätte...

Edu, ehk näeb juba suvel liikumaski?

[Raxo]

Algselt postitas: logman
Nullühe plokikaas ,surveaste 8,8 - vaat see on totshno just see ehe kopik.

Kas see on nagu haruldus?


Viaccess'ile muidugi jõudu originaali taastamisel

[GTA]

8,8 kaant tehti vist '73 aasta lõpuni kui ma ei eksi. Seega suht haruldane tõesti kui võtta taustaks kogu ülejäänud miljonid hiljem toodetud võrrelduna paarisaja tuhandega, mis esimestel aastatel sellise said.

[viaccess]

Algselt postitas: Mel
Mis karp ja rull need seal karpa pool kapoti all on?

Karp on Türistorite süüde mingi plokk, rulliks sa vist pidasid masslülitit, sisse saab lülitada seest, kusjuures eelmine omanik aku viis pakasnikusse, eks veneaegse defitsiiti pärast oli sunnitud nn tangiakut kasutama. Praegugi 85A aku peal.

Algselt postitas: Raxo
Viaccess'ile muidugi jõudu originaali taastamisel

Suured tänud!!! jõudu läheb siin kõvasti vaja...

Algselt postitas: GTA
ehk näeb juba suvel liikumaski?

Loodan Summercambile sellega minna

[effekt]

mis buumariga juhtus? ma kah korraks arvasin, et sul mõistus koju tuli . ok. tegelikult plaanin kunagi veel üht ladat proovida.

[viaccess]

BMW on alles ja kasutusel nn. pereautona. Ladakopikad on mu isiklik hobby.

[krister]

Ilus kopikas!

Vaatan, et teadliku inimesena oled salongi tahavaate peegli vahetanud originaali vastu. Välimine peegel asub jah vasakul ja tiiva küljes, kusjuures originaaltiival on selle jaoks kolm kruviauku juba olemas. Muuseas, raadioantenn peaks samuti asuma vasakul tiival, paigaldamist vaata ?iguli raamatust.
Esiklaas tundub olevat originaal, all kenad niiskuskahjustused. Armatuur on ka ilus ja ilma pragudeta.
Kuidas kere muidu on, kui jätta kõrvale väikesed mõlgid ja kriimustused? Pagasnikupõhi? Mis neil stangedel viga on? Piltidelt paistavad suht ok olevat.

Kogemuste põhjal on esimestel 2101-l on järgmised erinevused:
(Siit on välja jäetud 01 ja 011 vahelised erinevused)

- Tahavaate peeglid. Välimine ümmargune esitiival. Sees trapetsi kujuline, mille plastmassääris helehall ja peenem. Hilisematel on välimine tahavaatepeegel ristküliku kujuline ja kuulus hoopis lisavarustusse, seesmisel on plasmassrant must ja paksem.
- Armatuur on tihedate triipudega, hilisematel triipe poolevähem.
- Kellad. Hõbedase taustaga. Õli, laadimise, suunatule jne. tulukesed kitsad. Hilisematel autodel on tuled suuremad. Mõne info kohaselt paigaldati eksporti minevatele 2101-le 011 kellad (taust siis must).
- Salong: Keeruline kirjeldada täpseid erinevusi, kuid kui kõrvutada siis märkab küll. Hilisemate autode kunstnahana kasutatav materjal tundub olema teine. Istmete õmblused kohmakamad. Ühesõnaga uuemad on kehvemalt viimistletud.
- Kolmnurkakna tihendid on esimestel 01-l teravatipulised. Hilisematel on nad ümarad.
- Gaasipedaal kinnitus põrandale. Sarnane pedaal oli ka 03-del.
- Tuled. Suuna-piduri, gabariidi tuledel puuduvad igasugused E-tähistused. Nad on siledad.
- Klaasid. Puuduvad samuti E-tähistused. Selleasemel on kirjutatud venekeelsete tähtedega BOR ja veel midagi.
- Stanged. 1970-71 aasta masinatel võib kohata stangesid, mille kihvad on nurgelised. 1972. a. masinal peaksid nad juba kaarjad olema.
- Plokikaan muutus 1975. a. Sellest ka siin foorumis juttu olnud.
- Itaalia keelseid kirju võid selle auto juures kohata veel mootoris, plokikaanepoltidel ja esimstel suunatuledel.
- Õhufiltri kaan kinnitub liblikmutritega, peal sinine silt venekeelse kirjaga, mis teatab, et iga 10000km järel peaks filterelementi vahetama.
- Esitiivadel on kapoti vibreerimise vältimiseks kummalgi pool kaks kummist "nibu".
- Kas esimestel 01-l ei olnud ka pingeregulaator erinev hilisematest?

Kui keegi oskab nimekirja täiendada, siis lasku aga käia.

Tundub, et sul on enamus "nips" asju olemas. Igatahes edu originaali taastamisel!!