Ladal 2plokikaanetihendit ja vaheflants?

Tehnic-man · Postitus Postitas **Tehnic-man** » 29 Mär 2006 21:24

Tere! Sain hiljuti ühe 21011mootori millele on vahele pandud flants ja siis on ka 2 plokikaane tihendit. Küsimus on selles et palju muutub surveaste ja võimsus kui ma need ülearused ära võtan ja ainult ühe sinna jätan? Mootor siis 1200ccm

Raxo · Postitus Postitas **Raxo** » 29 Mär 2006 21:29

Ei tea, palju muutub, kuid üleliigsed võta kindlasti ära...eeldades, et kuskilt midagi freesitud pole.

arvejomm · Postitus Postitas **arvejomm** » 29 Mär 2006 21:51

Originaaliks muutub sul kõik. Omal ajal pandi neid väga lihtsal põhjusel vahele, aga ma ei hakka seda pikalt lahti seletama sest paljud noored mehed ei mõistaks seda nii ehk naa.

Laurimetall · Postitus Postitas **Laurimetall** » 29 Mär 2006 22:56

Originaalis flantsi ja kahte tihendit 21011 mootoril ei ole. Flants on sinna pandud surveastme vähendamiseks ,et saaks kasutada madalama oktaanarvuga kütust. Tänapäeval on kütused kvalikteetsemad ja kõrgema oktaanarvuga. 21011 mootor on originaalis 8,5 surveastmega. Nii ,et kui selle flansi ja ühe tihendi vähemaks võtad ,siis tõuseb surveaste 8,5 nii ,kui plokikaan on markeeringuga 21011. Surveastme tõusuga suureneb ka mootori võimsus. NB! Kui nüüd mootorit kokku hakkad panema ,siis kindlasti osta uus plokikaane tihend. Tähelepanuks veel niipalju ,et 1200cm3 21011 mootorit ei ole. Kui on ,siis on 2101 oma. 21011 mootor on originaalis 1,3L . Plokikaaned võivad olla kah samuti erinevad kas 21011 või 2101 omad . Kui sul peaks olema 2101 markeeringuga plokikaan ,siis surveaste tõuseb flansi eemaldamisel 8,8.

Tehnic-man · Postitus Postitas **Tehnic-man** » 30 Mär 2006 22:20

Tänan teid! aga seda milleks need seal on teadsin ma ise ka;)

viaccess · Postitus Postitas **viaccess** » 30 Mär 2006 23:41

ZIL ja GAZ veoautode autojuhtidel oli tollal kuldne elu, sellepärast topiti neid asju plokikaane alla. Vanad bussijuhid räägivad et enne sõitsid vana LAZiga või kasvõi TA-6ga kui uue Ikarusega, sest diiselsõiduautosi tollal polnud....

Postitus Postitas **arvi100** » 31 Mär 2006 10:15

Algselt postitas: viaccess
ZIL ja GAZ veoautode autojuhtidel oli tollal kuldne elu...

Jah seda hirmu ei olnud et ?iguli paak oleks tühi olnud.Lisaks kodus seisis 200 liitrine vaat kõriauguni täis.
Maal saunas kasutasime bensiini lausa tulealustuseks,niipalju
oli teda käes.Saun õnneks siiamaani püsti:D

tiit · Postitus Postitas **tiit** » 02 Apr 2006 10:00

Lisaks kodus seisis 200 liitrine vaat kõriauguni täis.

Ainult üks vaatD

karel · Postitus Postitas **karel** » 02 Apr 2006 13:20

:Dkui juba nostalgiaks läks, siis üks vana veokamees rääkis, et tal suri talvel koer ära. Maha matmiseks ei viitsinud kirvega hauda toksima hakata, vaid valas
bensiini maha ja põlema. Kui ära põles, siis kaevati natuke ja uuesti bensiini. Igatahes kulutati peni peiedeks üle 200 liitri kütet:D

Postitus Postitas **PuZuP** » 02 Apr 2006 17:49

Algselt postitas: Tehnic-man
...millele on vahele pandud flants...

Milline see flants välja näeb? Nagu plokikaanetihendki, ainult paksem?

Postitus Postitas **arvi100** » 04 Apr 2006 19:27

Jah,näeb välja samasugune kui originaal tihend.Tehti neid alumiinium või
vaskplekist.Minu autol oli ta alumiiniumist ja oli 1,8 mm paks.