On küll olemas ja päris paljudel masinatel on see ka tehase poolt küljes. Saada võid neid romulatest ja Lada osadega kauplevatest poodidest. Soovitab romulatest uurida, sest karterikaitse pole kuluv osa ja romulast saadu peaks olema sama hea kui poe oma, kuid odavam.
On olemas ka suuremad kaitsed mis pole ainult karteri all , vaid katavad kogu põhja esiosa kuni käigukastini, ühte sellist olen ise ka näinud, ilmselt Vihuri tehase toodang.
Tehasest ei ole ladadel kaitset küljes (peale Niva). Küll on aga kaitse kinnituskohad.
On poes saadaval tänapäevased karterikaitsed. Komposiitmaterjalist (nagu epo ja klaasriidega teht) ja peavad päris kõvad löögid vastu. Katab kogu mootorialuse augu. Hind kusagil 2000eek piires.
See on ka hea, aga on olemas üks mis on veel suurem.
Mõtlen seda:
Plaan enda masinale see alla panna järgmiseks talveks, siis on ikka eriti kaitstud masina süda. Ainult see miinus on, et õlivahetuse ajaks tuleb maha võtta kaitse.
Algselt postitas: motamees
Tehasest ei ole ladadel kaitset küljes (peale Niva). Küll on aga kaitse kinnituskohad.
On poes saadaval tänapäevased karterikaitsed. Komposiitmaterjalist (nagu epo ja klaasriidega teht) ja peavad päris kõvad löögid vastu. Katab kogu mootorialuse augu. Hind kusagil 2000eek piires.
Eelmine aasta Motorexil demonstreeriti kompsiitmaterjalist kaitse tugevust. Pandi aluse peale ja siis kuvaldaga sai seda lüüa. Oli tõesti tugev, ma arvasin alguses, et mingi pehme on nagu Bella paadid
tehase poolt neid pole jah, aga mul autol on täica olemas, sest tegu mingi endise rallivenna treeningautoga. Suht rauast ja tugev on ta küll. Kui ma ei eksi siis paksust peaks tal olema mingi 5-10mm. Ja õlivahetusele on ka mõeldud. Auk selle jaoks on sisse jäetud.
