Samara kolvid 2103'e 1,5 mootorisse.

Moss · Postitus Postitas **Moss** » 02 Apr 2005 13:46

Sõltub.
66mm kolvikäigu korral kogutöömaht 1394 ccm
80mm kolvikäigu korral kogutöömaht 1690 ccm

Lihtne matemaatika...

mehike · Postitus Postitas **mehike** » 02 Apr 2005 13:58

noh 1.7 tuleb ära aga kui suure läbimõõduga kolbe saab 1.5 l mootorile peale panna , ma mõtlen nagu kui suureks saab ploki kolvi laiust puurida

mehike · Postitus Postitas **mehike** » 02 Apr 2005 14:02

Algselt postitas: logman
Ma vist olin siiani loll ,kui siin tuleb välja selline asi ,et peale 82mm on Samaral ka kolbi ,mis mahub 76 baasi silindrisse.
Kas siis tõesti on ka siuksed kolvid olemas ja mina loll?

mõlemal masinal on mootor 1.5 . cc arvestatakse ju kolvi käigust ja silindri laiusest ja plokki peab ju ikkagi puurima
kinnitus on ju neil üks kui ma nüüd ei eksi ja on lihtsam peale panna kui välismaa auto kolbe

mehike · Postitus Postitas **mehike** » 02 Apr 2005 14:11

aa.... veel üks küssa ega ei saa teha originaal sigulii mootorist 2.0l mootorit

Moss · Postitus Postitas **Moss** » 02 Apr 2005 14:26

Algselt postitas: mehike
aa.... veel üks küssa ega ei saa teha originaal sigulii mootorist 2.0l mootorit

Saab aga see on VÄGA kulukas.

Algselt postitas: logman
Algselt postitas: Kriisa
Ei mõtlegi 82 mm, mõtlen panna 76,6 mm, neid peaks ju saama????
No nüüd peaks ometi arusaadav olema mu eelmine küsimus.

NB! Kriisal käib jutt minu arusaamise järgi ikka Samara kolvist...

76,6 võiks olla äkki 1,3liitrise samaari remontmõõt vms?

mehike · Postitus Postitas **mehike** » 02 Apr 2005 19:26

kui sigullil on 76mm ja samaaral 76.6 siis tuleb ikka puurida ja mõtekam on siis juba 82 mm kolvid panna kuna töö on sama

Ardi Soovik · Postitus Postitas **Ardi Soovik** » 02 Apr 2005 20:30

Tavalist 03 plokki 82mm mõõtu ei kannata puurida.Järelejääv seinapaksus ca 2mm.Küll saab 06 plokki või 03 ,,muldvalu,,plokki.

kriisa · Postitus Postitas **kriisa** » 03 Apr 2005 14:28

Kuidas ma saan kindlaks teha, et kas on tegemist muldvalu plokiga?

mehike · Postitus Postitas **mehike** » 04 Apr 2005 23:38

kas 74. aastal tehti muldvaluga plokke

Ardi Soovik · Postitus Postitas **Ardi Soovik** » 05 Apr 2005 21:52

Võtad plokikaane maha ja mõõdad silindriseina paksust.
Tavalisel on 4,5mm muldvalul on 7mm.
Väliselt on muldvalu 03 plokil geneka kronsal 3 polti,al.85 aastal toodetud 03 mootoritel 2 polti.
01 mootorite väline vahettegemine raske kuna neil kõigil on genekakronsad 3 poldilised.

kriisa · Postitus Postitas **kriisa** » 06 Apr 2005 11:22

Käisin garaazis ja uurisin plokki. Geneka kronsa on kahe poldiga, aga seda ma küll ei tea mis aasta masina plokk see on, pärit on ta 03 pealt. Tavalise suploriga ei õnnestu silindriseina läbimõõtu mõõta, kuna üleval seal mingi rant veel, sellega koos läbimõõt oli 9 mm. Mulle tundub, et tegemist ei ole siiski muldvalu plokiga.

Praegu on mul lootust saada soodsalt remonditud 06 plokk koos kolbide ja väntvõlliga. Kui saab selle, siis läheb see käiku ja kuna seal kolvid sees juba, siis ei hakka Samara omasid aretama, lähevad needsamused mis seal sees.

Ardi Soovik · Postitus Postitas **Ardi Soovik** » 06 Apr 2005 20:11

Muldvalu plokkidel seda ranti pole.
See on kõige lihtsam kindlakstegemine kasvõi pimedas.

vazist · Postitus Postitas **vazist** » 13 Okt 2005 20:05

Mõlgub ka endal 82 kolvi 06-e. plokki puurimise mõte.Aga on mõned küsimused tekkind.
1)Milliseks jääb surveaste (tahaks jätta 9 kanti)?Kui teaks kolvi süvendi suurust, saaks ise arvutada (mõõdaks ise süvendi süstlaga ära, aga kolbi pole)
2)Kas on kindel, et 89-a. 06 plokki kannatab 82mm. puurida.Kui paksuks peaks sein jääma, et järgi ei annaks?
3)Mis hinnaga pakutakse kasutatud kolbe, või tuleks uued osta?

Postitus Postitas **olaaf** » 14 Okt 2005 13:22

peale 78 aasta teist poolaastat toodetud plokkidel on õhemad seinad!

vazist · Postitus Postitas **vazist** » 14 Okt 2005 20:42

Nüüd olen targem.Kui kasutada Samara kolbe , siis tuleks 1,9mm. kaant maha võtta, et saada surveaste 9. Ilma lihvimata jääb surveaste 7,7.
Samara kolvi süvend peaks olema 13kuupi.