Võimalus foorumi külastajatel oma Ladat lähemalt tutvustada
Foorumi reeglid Autoteema pealkirja vormistamine:
Auto mudel, kasutajanimi, väljalaskeaasta n: 2107, Revolutsionäär, 1989
Tasuks lisada ka märgend kujul projekt-MUDEL n: projekt-2107
Teemasse palun lisada juttu oma masinast ja lisaks ka pildimaterjali.
Pildimaterjali üleslaadimisel kasutada võimalusel foorumi pakutud funktsionaalsust, sest välistelt saitidelt viidatud pildid kipuvad ajaga kaduma.
Tundub, et nunnult mingi suure kiviga pihta ka saanud
aga jah... ega lolli ja toore jõu vastu ei saa. kuid seal on paar varianti, kas billetist midagi või siis cromo .. ülejäänud läheb veits robustseks ja raskeks. vist.
raigovilbiks kirjutas: ↑19 Veebr 2024 19:06
Neid CroMo torusid on nähtud ja proovitud
Parajad suusakepid on
Vaatab, kas viitsib WATT-i teha. Aga vaatan sinna korralikud uniball vardad alla.
WATT oleks muidu hea, aga vaja hakata siis kere lõikuma, et saada korralikku käiku sillale.
Kui jõkralt käiku tahad ilma panhardita, siis on 4-link ainus lahendus. Ülemised vardad tuleb panna kolmnurka sel juhul.
Roll center-i paika saamiseks oleks mõistlikum asi cad-is valmis teha.
Seal originaalis juba selline käik, mida tuleb rihmadega piirata, et kardaaninurk ok jääks. Hetkel amordi pikkusega täpselt selliselt tehtud, et oleks esimese otsaga sarnane ehk tõstukilt rattad rippes lased maha, siis esimene-tagumine sild puudutavad korraga maad. Ladal originaalis on tagumine ammu maas, kui esisild veel õhus. https://www.ewrc.cz/images/2023/photos/ ... onal27.jpg siin hea näide ... kusjuures samuti rihmadega piiratud sild neil.
kuid seal on paar varianti, kas billetist midagi või siis cromo .. ülejäänud läheb veits robustseks ja raskeks. vist.
