Probleem akulaadimisega

Zero · Postitus Postitas **Zero** » 16 Nov 2003 17:46

mul siis selline probleem:nagu teate on mul 21051.vahetasin sellel kaitsmekarbi ära ja enam aku ei laadinud(vana kaitsmekarbiga laadis).siis sai genekas maha võetud,vahetasin geneka tableti ära(kui keegi teab misasi see on).aga ikka armatuuris akulaadimise tuli põleb.sai veel mitu korda kontrollitud et kaitsmekarbi juhtmed kõik õieti on.(geneka rihm on ilusti peal ja pingutatud)
Mis võiks viga olla??

Jack · Postitus Postitas **Jack** » 16 Nov 2003 18:16

Kontrolli kaitset

Zero · Postitus Postitas **Zero** » 16 Nov 2003 18:33

kaitse korras:rolleyes

Jack · Postitus Postitas **Jack** » 16 Nov 2003 18:42

Kontrolli igaks juhuks aku klemmidelt mis seal pinge on töötaval mootoril kui paned tarbijad järgi peaks olema umbes 14V äkki paneb laadimise märgutuli villast;)

Zero · Postitus Postitas **Zero** » 16 Nov 2003 19:03

sellel juhul kui tuli peksab segast siis akuklemmi maha võttes peaks mootor edasi töötama,aga mul ei tööta:(

Jack · Postitus Postitas **Jack** » 16 Nov 2003 19:11

Muide kui käival autol aku pealt juhe maha,võtta võibki releeregulaator ehk tablett maha kärsata.Kõige kindlam on ikkagi testriga kontrollida.

Postitus Postitas **motamees** » 16 Nov 2003 19:37

Vaata kas genekast tuleval oranzil juhtmel mis läheb kaitsmeplokki on vool sees. Kui on siis viga genes. Kui pole siis vaata ploki seespoolt must pistik sinine musta triibuga juhe. Seal peaks ikka vool sees olema. Kui on siis viga plokis või kaitsmes. Kui seal voolu pole siis järgmine viga süütelukus.
See oli toiteahel. Lambi juhtmed on teised.

Zero · Postitus Postitas **Zero** » 16 Nov 2003 20:18

Esialgne postitaja motamees
must pistik sinine musta triibuga juhe. Seal peaks ikka vool sees olema. Kui on siis viga plokis või kaitsmes.

ei saa väga hästi aru.Seal peaks ikka vool sees olema,Kui on siis viga plokis või kaitsmes

Postitus Postitas **motamees** » 16 Nov 2003 23:24

Seletan teist korda ja hästi aeglaselt.
Oranz juhe toob kontrollvoolu genesse. Genekas on sees kõik vajalik et teha õiget voolu. On vaja ainult teada kuipalju seda vaja on. Selleks ongi oranz juhe. Kui selles juhtmes voolu pole siis gene ei tea mida teha ja ei teegi. Kui kontrolllambiga mõõtes on seal vool sees siis on genekas vigane ja tuleb viga otsida sealt seest. Viga võib olla kas tabletis või genekas ise.
Kui seal aga voolu pole siis tuleb otsida üles koht kus see ära katkeb. Selleks siirdume Kaitsmeploki salongipoolsete pistikute juurde (sealt läheb parda kontrollvool sisse). Sinine/must juhe tuleb süüteluku otsa pealt ja jõuab välja kaitsmeploki musta pistikuni. Kui sa ise seda plokki vahetasid siis nägid et seal olid värvilised pistikud. Sealt läheb vool läbi kaitsme ja jõuab välja oranzi juhtmeni mis suundub genekasse.

Eeldusel et MOOTOR TÖÖTAB siis seal (sinine/must ) lihtsalt peab vool sees olema ütlesin ma need sõnad mis sulle arusaamatuks jäid.

Kui salongi pool (must pistik sinine/must juhe) on vool ja kapoti all (must pistik oranz juhe) vool puudub on viga kaitsmeplokis või kaitsmes. Plokki saab ka lahti võtta ja vaadata mis seal katki on. Igaksjuhuks kontrolli ka pistikühendused üle.

Zero · Postitus Postitas **Zero** » 17 Nov 2003 19:12

no lihtsalt ei saa enam aru:(.juhtmed kontrollitud ja vool on kõigis sees aga aku ikka ei lae:(

Postitus Postitas **PuZuP** » 17 Nov 2003 20:10

No järelikult on siis viga generaatoris endas...või siis ka see ''uus'' tablett vigane...

Postitus Postitas **motamees** » 17 Nov 2003 20:19

Nii ei saa olla. Kui sul oranzi juhtme sees vool siis võta uuesti gene maha ja sa PEAD sealt kuskilt vea leidma.
Ega sa segi ajanud. Genekal ka roosa juhe kus pidevalt vool. Oranzis juhtmes ainult siis kui süüde sees.

Zero · Postitus Postitas **Zero** » 17 Nov 2003 20:22

ei ajanud segamini oranzis juhtmes oli vool siis ka sees kui süüde polnud sees.siis järelikult ikka viga genekas:(.

Postitus Postitas **motamees** » 17 Nov 2003 20:41

Aga mismoodi siis süüte välja saab keerata. Vool tuleb ju sel juhul tagurpidi gene juurest süütelukuni.
Võta oranz juhe gene küljest lahti. Kas siis on süüte sissekeerates vool sees ainult.
Mul sihuke tunne et midagi on päris valesti sul seal.
Vaata kas pistikute värvid on samad mis ploki peal. Ploki peal on väiksed värvirunnid.
Salongi poolne soenduskraanist eemale. Must - Roheline - Punane - Sinine - Kollane - Üksik lilla - Valge - Valge.
Kapotialune osa samas suunas. Sinine - Roheline - Punane - Kollane - Must - Valge.

Zero · Postitus Postitas **Zero** » 17 Nov 2003 20:52

need on mul kõik õieti.mitu korda kotrollitud;)aga ikka see aku ei lae:(:(

2107 · Postitus Postitas **2107** » 18 Nov 2003 16:12

Siis vii generaator asjatundja kätte.Nähtavasti oled vahetamise käigus kusagile lühise teinud ja nüüd tablett või dioodid läbi.

yzone · Postitus Postitas **yzone** » 18 Nov 2003 17:09

Esialgne postitaja Zero
ei ajanud segamini oranzis juhtmes oli vool siis ka sees kui süüde polnud sees.siis järelikult ikka viga genekas:(.

Kui süüde oli väljas siis ei olnud oranzis surakat sees

funman · Postitus Postitas **funman** » 23 Aug 2004 15:25

mul ka selline mure, et aku laadimise tuli põleb, aga akut laeb kyll milles nyyd võiks asi olla

laizk · Postitus Postitas **laizk** » 23 Aug 2004 22:32

aku dioodplokk. maksab 100 eeki ringis. äsja vahetasin