Küsimus on selles, kas keegi oskab öelda palju erineb niva karteri õli nivoo klassiku omast, ehk siis palju on sügavusel vahet. Teaks õlivarrast lühendada või on mõnel klassikul olnud pikemat sorti õlivarrast, mis siseneb tuulutuse kopsikust.
Mootorit kokkupannes ei turgatanud pähe mõte erinevust mõõta. Hetkel sõidan umbes täpse õlikogusega kuid õlivardalt ma seda kontrollida adekvaatselt ei saa kuna varras on niva oma.
