Tervist,
Kas keegi leidub nii kena kes teeb puupeale puust ja punaseks selgeks kuidas mootorimärkide järgi vändaga keerata nõnda, et esimene silinder oleks ü.s.s. Sai värskelt komplekteeritud mootor kokku ja tarvis jagaja/süüte paika panemisel.
Aitäh.
Esimese silindri ülemine surnud seis
Esimese silindri ülemine surnud seis
-
hHendrikk
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 126
- Liitunud: 05 Mär 2012 18:21
- Asukoht: viljandi
- Autod: vaz 2108 samara
Mina tegin nii et võtsin esimesel silindril küünla maha ja lükkasin peenikese kruvikeeraja sisse,siis lasin tuttaval võtit keerata(korraks ainult) ja niikaua kordasin tegevust kuni kruvikeeraja oli kõige kõrgemas asendis ja süüte sain väga õigesse asendisse.
,,kiirus sõltub mootorist ja juhiistme ning roolivahelisest tihendist mitte auto välimusest ...''
-
oolaaf
- Ladaklubi Auliige
- Postitusi: 4925
- Liitunud: 12 Juun 2002 09:16
- Asukoht: nõmme
- Autod: 2105 s1300, 1119
Otsakaanel pikk kriips on 1 sil üss. Kuidas teil see mootori komplekteerimine läks, kui sellist asja juba küsima peab?
08 ja 05 rihmaga mootoritel on alumise rihmaratta peal täke mis peab õlipumba (08) või otsakaane (05) vaoga kokku minema...
08 ja 05 rihmaga mootoritel on alumise rihmaratta peal täke mis peab õlipumba (08) või otsakaane (05) vaoga kokku minema...
Männiku laiali Garage
"90 percent of carb problems are ignition related.."
"90 percent of carb problems are ignition related.."
Terv, mootor ise oli 03-e oma ja komplektne aga sai riiulist pandud kõige korralikum jagaja, genekas, starter kollektorid, uus siduriketas ja korv, kergem hooratas, bensu- ja veepump Kõik detailid puhastatud + uued tihendid. Karbussi vahetasin samuti 07-me karpa vastu, eks näis kuidas see kooslus käib. Mootor toimib kenasti ja esialgu panin süüte kõrvaga enam-vähem paika. Nüüd tahaks süüte täpselt paika saada.
Aitäh abi eest.
Aitäh abi eest.