Ei leidnud teemat kus kirjutasin Fiati mootoritest, k. kastidest ja tagasillast. Fiati tagasild.
Matemaatikaga probleemid! Piduri trumli diameeter - 250 mm. Seega 250 korda 3,1416 võrdub 785,4 mm on piduritrummli ümbermõõt. Keerates reduktori flantsi 2 ringi, tegi piduritrummel kaks ringi plus 60 mm. Teine piduritrummel oli stopertatud. Mis on reduktori ülekande arv?
Difri ülekande kindlaks tegemine (Pea ei võta)
Difri ülekande kindlaks tegemine (Pea ei võta)
Minu arvutuste kohaselt peaks see olema mingi 1.9 või 2 mis tundub kuidagi liiga kiire. Loogilisem oleks kui kahe reduktori flantsi pöördele oleks trummel teinud ühe pöörde pluss 60mm siis oleks ülekandearv sinna nelja kanti.
Kui üks trummel on stoperdatud ja keerad teisest trumlist kaks pööret siis loe mitu pööret reduktori flants teeb, see peakski ülekande arv olema.
Võin ka täiesti mööda panna hetkel aga nii olen ma asjast aru saanud.
Kui üks trummel on stoperdatud ja keerad teisest trumlist kaks pööret siis loe mitu pööret reduktori flants teeb, see peakski ülekande arv olema.
Võin ka täiesti mööda panna hetkel aga nii olen ma asjast aru saanud.
-
ttiit
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 622
- Liitunud: 06 Nov 2003 09:52
- Asukoht: hiiumaa
- Autod: 21083 1995
- Kontakt:
Miks sa asja nii keeruliseks ajad? Keera 10 ringi ja saad palju täpsema tulemuse. Arvestama pead sellega et kui teine ratas ringi ei käi siis muudab differ ringi käiva ratta 2x kiiremaks.
Sinu jutu järgi tegi trummel natuke üle 2 pöörde flantsi 2 pöörde kohta. st et trummel pöörles kiiremini kui flants mis tähendab et ülekandearv on alla 2
Sinu jutu järgi tegi trummel natuke üle 2 pöörde flantsi 2 pöörde kohta. st et trummel pöörles kiiremini kui flants mis tähendab et ülekandearv on alla 2
-
SexSix
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 2509
- Liitunud: 22 Juul 2007 17:18
- Asukoht: Viljandimaa
- Autod: 013
Puusse.
Eks ma panin alguses puusse. Flants tegi 2 ringi ja trummel 1 ring pluss 30 mm. Või siis flants 4 ringi ja trummel kaks ringi pluss 60 mm. Teine trummel oli stopertatud.
Fiati sild pärit Fiat 132 alt ja on 5 mm kitsam kui Lada tagasild. Risti autot pole rektiivvarrast olnud, pikad vardad sobivad Lada omad ja lühikeste jaoks on vaja panna Lada kronsad silla külge. Amordikronsad ka vaja panna Lada omad. Vedrukandurid sobivad üks ühele.
Fiati sild pärit Fiat 132 alt ja on 5 mm kitsam kui Lada tagasild. Risti autot pole rektiivvarrast olnud, pikad vardad sobivad Lada omad ja lühikeste jaoks on vaja panna Lada kronsad silla külge. Amordikronsad ka vaja panna Lada omad. Vedrukandurid sobivad üks ühele.
