Väga mõnus üritus veel mõnusamate inimestega.
Ajatabelid siis kah ülesse. http://www.haagissuvila.ee/242/zajetz/W ... mp2011.xls
Olgugi, et savernasse ei sõitnud ma ladaga, sain ma seal ladat remontida ja ka sellega ajapeale sõita. Juba laupäeva õhtul oli mul aimdus, et tagasi linna tuleb vist ladaga sõita ja nii see ka pühapäeval läks.
WinterCamp 2011 19-20. veebruar - Edukalt toimunud! -
WinterCamp 2011 19-20. veebruar - Edukalt toimunud! -
Ilus ilm, hea seltskond no mida veel!
Hea korraldus juhatuse poolt nii rada kui ka ööbimis koht.Tegelt magatud sai ainult mingi kolm tundi. Ei tahtnudki rohkem, sest campid minule on rohkem suhtlemine kui kihutamine.
Rada oli parim mida sõitnud olen. Saabusin kohale praktiliselt esimesena ja kohe rajale proovima, siit ka tulemus - veidi lõhutud auto ja kehvad ajad hiljem(kahju oli autost). Aga noh - oma viga! Hetkel auto jälle nagu uus!
Suppi meistrile kiidusõnad - supp oli hea ja tee oli kuum!
Tänud veel kord kõikidele kes kohale veeres!!!
Hea korraldus juhatuse poolt nii rada kui ka ööbimis koht.Tegelt magatud sai ainult mingi kolm tundi. Ei tahtnudki rohkem, sest campid minule on rohkem suhtlemine kui kihutamine.
Rada oli parim mida sõitnud olen. Saabusin kohale praktiliselt esimesena ja kohe rajale proovima, siit ka tulemus - veidi lõhutud auto ja kehvad ajad hiljem(kahju oli autost). Aga noh - oma viga! Hetkel auto jälle nagu uus!
Suppi meistrile kiidusõnad - supp oli hea ja tee oli kuum!
Tänud veel kord kõikidele kes kohale veeres!!!
Kirjutan suvaliselt, kuulmise järgi!
Täitsa tore üritus oli. Ilm oli ilus ja väljas soe(soojad riided:spin).
Rada oli hea, kuid rehv viletsavõitu. Mustrit oli, kuid naelu umbes veerand taga alles. Aga sõidud said sõidetud, auto mõlgitud ja otseselt midagi ei lagunenud.
Rajasõit oli ökom sõit, kui maantesõit. Vaikselt põristasin kolmanda-neljandaga. Kõige parem haakuvus oli nende suuremate mägede peal, kuna läksin ühe rattaga kahe raja keskelt ja teisega äärest.
Mis rehvirõhuga teised sõitsid? Ise sõitsin alguses umbes 2,0-ga (külmalt sai 1,8 sisse) Pärast lasin sooja rehvi 1,5 peale-kasu polnud eriti midagi. Suure rõhuga rehvil väiksem puutepind aga väikse rõhuga annab jälle rehvi lamellidel painduda liiga palju.
Tänud korraldajatele ja erilised tänud Zajetz-ile, kes transportis istmed Tallinnast ära.
Rada oli hea, kuid rehv viletsavõitu. Mustrit oli, kuid naelu umbes veerand taga alles. Aga sõidud said sõidetud, auto mõlgitud ja otseselt midagi ei lagunenud.
Rajasõit oli ökom sõit, kui maantesõit. Vaikselt põristasin kolmanda-neljandaga. Kõige parem haakuvus oli nende suuremate mägede peal, kuna läksin ühe rattaga kahe raja keskelt ja teisega äärest.
Mis rehvirõhuga teised sõitsid? Ise sõitsin alguses umbes 2,0-ga (külmalt sai 1,8 sisse) Pärast lasin sooja rehvi 1,5 peale-kasu polnud eriti midagi. Suure rõhuga rehvil väiksem puutepind aga väikse rõhuga annab jälle rehvi lamellidel painduda liiga palju.
Tänud korraldajatele ja erilised tänud Zajetz-ile, kes transportis istmed Tallinnast ära.
.._____
./_____\ -KOPIKAS
(OIIIIIIO)
.U........U
./_____\ -KOPIKAS
(OIIIIIIO)
.U........U
-
mMel
- Ladaklubi Liige
- Postitusi: 1391
- Liitunud: 15 Juun 2002 11:54
- Asukoht: Tallinn
- Autod: 3x fwd, 5x rwd
Väga tore üritus oli! Suur tänu korraldajatele ja muidugi ka kõigile, kes kohale tulid.
Tänu päikesele oli ka raja ääres väga mõnus ja peab mainima, et ka soe olla.
Eriline tänu Andole, kes oli "rehvitaksoks". Ehk üritus ei alanud just kõige paremini. Juba teisel ringil sain autol nurga mõlki. Järgmisel ringil tekkis juba vajadus esirehvide pumpamiseks, mis lõppeski sellega, et sai Kanepis käidud ning lohvid esiratale pandud.
Rehvirõhuks oli ees 2,5 ja taga 2,6. Elts võitis selle autoga ning tema parim aeg oli ikka väga hea.
Õhtune-öine programm jällegi superlux:lol
Muidugi ootaks Priidicu kaamera sisu:D
Tänu päikesele oli ka raja ääres väga mõnus ja peab mainima, et ka soe olla.
Eriline tänu Andole, kes oli "rehvitaksoks". Ehk üritus ei alanud just kõige paremini. Juba teisel ringil sain autol nurga mõlki. Järgmisel ringil tekkis juba vajadus esirehvide pumpamiseks, mis lõppeski sellega, et sai Kanepis käidud ning lohvid esiratale pandud.
Rehvirõhuks oli ees 2,5 ja taga 2,6. Elts võitis selle autoga ning tema parim aeg oli ikka väga hea.
Õhtune-öine programm jällegi superlux:lol
Muidugi ootaks Priidicu kaamera sisu:D
Üritus sai vägev, aga oleks saanud veel paremini. Rada oli tõesti super. Oleks mõnisada kilomeetrit lähemal, käiks vist iga nädalavahetus sõitmas.
Kokatädi oli tasemel, supp oli hea, mis sellest, et ma ühtegi suure vaevaga viilutatud viinerijuppi ei saanud. Õhtul sai kokatädist Printsess, totaalne muutumine
Õhtune programm läks nii nagu ta läks
Kui leian selle paberinutsu üles kus rehvipumpamise tulemused, siis soovikorral võin ka need siia üles riputada.
Aga tänud kõigile kes kohale tulid. Ilma teieta poleks korraldajatel midagi teha olnud. Muidugi ka tänud kõigile kes korraldamisel käe külge panid.
Sandrile veelkord aitäh ja ma teen sulle selle kõik tagasi.
Järgmise korrani!
Kokatädi oli tasemel, supp oli hea, mis sellest, et ma ühtegi suure vaevaga viilutatud viinerijuppi ei saanud. Õhtul sai kokatädist Printsess, totaalne muutumine
Õhtune programm läks nii nagu ta läks
Oleks võinud siis õlale koputada ja öelda, et sa ei taha sõita Ladaga tagasi linna. Ehk ei oleks ka Priidicul nii palju filmimist sel juhul olnud..Algselt postitas: zajetz
Juba laupäeva õhtul oli mul aimdus, et tagasi linna tuleb vist ladaga sõita ja nii see ka pühapäeval läks.
Kui leian selle paberinutsu üles kus rehvipumpamise tulemused, siis soovikorral võin ka need siia üles riputada.
Aga tänud kõigile kes kohale tulid. Ilma teieta poleks korraldajatel midagi teha olnud. Muidugi ka tänud kõigile kes korraldamisel käe külge panid.
Sandrile veelkord aitäh ja ma teen sulle selle kõik tagasi.
Järgmise korrani!
Lower your standards and you'll never be disappointed!