K: olipump?

SexSix · Postitus Postitas **SexSix** » 28 Nov 2007 18:40

Kas paksema vaheplaadiga(tootlikum)olipump tasub end ara tavakasutuses,tanaval.

Postitus Postitas **logman** » 28 Nov 2007 20:14

Nukkvõlli raami tervisele on ta hea. Sama kehtib kogu nukkvõlli ja nookurite kohta.
Kui suudab süsteemis tühikäigul hoida 2 atist rõhku, miks siis mitte? Ise olen kah selle peale mõelnud.
Annab veel kenakese küttekokkuhoiu, sest linnas siis julgem neljanda käiguga kulgeda.

Postitus Postitas **motamees** » 28 Nov 2007 20:41

Algselt postitas: logman.
Annab veel kenakese küttekokkuhoiu, sest linnas siis julgem neljanda käiguga kulgeda.

Äkki kulutab võimsam õlipump samapalju rohkem energiat, kui neljandaga kokku hoiad?
Sõidan tavalise õlipumbaga linnas ikka neljandaga. Mingit jama sellest pole tulnud. Minu arvamusel sai nukkvõll vanasti otsa ikka viletsa õli pärast. Vanad sõitjad ja sõidustiil on jäänud, aga nukkvõlli probleem on ju tänapäeval praktiliselt kadunud. Jah, vahetasin viimati nukkvõlli umbes nädala tagasi. Sellel autol oli aga ziguli õli sees.

Postitus Postitas **logman** » 28 Nov 2007 20:54

Aga võlliraam oma olematute laagritega?

Postitus Postitas **motamees** » 28 Nov 2007 21:29

Algselt postitas: logman
Aga võlliraam oma olematute laagritega?

Kui nukid saavad õli, siis raam ka. Nad ju ühel tasapinnal.
Raame olen veel vähem vahetanud. Kui nukk läbi, siis piirdutakse ikka ainult nuki ja nookurite vahetusega.