2108, m6mm, Rallikross

uzzac · Postitus Postitas **uzzac** » 09 Veebr 2011 09:16

Vahepaagiga kaovad igaveseks su kütusemured, aga selge see kui mõlkis ja paindes siis kõigepealt ikka korralikud asjad asemele. Muide kui õnnestub, siis pane võtturid kolmikuga paagi mõlemasse nurka, peaks ka aitama. Ei kujuta ette kuidas samaari paagi/pumbamajandus välja näeb, et kas seda kannatab teha või mitte.

m6mm · Postitus Postitas **m6mm** » 11 Veebr 2011 10:21

Algselt postitas: uzzac
Muide kui õnnestub, siis pane võtturid kolmikuga paagi mõlemasse nurka, peaks ka aitama. Ei kujuta ette kuidas samaari paagi/pumbamajandus välja näeb, et kas seda kannatab teha või mitte.

Ma ei mõista mis moodi see kolmik töötab. Kui üks kolmest otsast kuivale jääb, hakkab see sama ots õhku ju imema

?!

Postitus Postitas **olaaf** » 11 Veebr 2011 10:37

kolmiku idee on tõesti omade puudustega - pigem teha võtukoht oluliselt sügavam kui ülejäänud paak - et mida vähem paagis on kütet seda väiksemal pinnal paagis küte on.

m6mm · Postitus Postitas **m6mm** » 27 Veebr 2011 10:05

Karpide vahetus hakkab lõpule jõudma, mõnda kohta tõmban natuke pahtlit ja värv selga.
Pilt

Selline tore toru läheb auto külgedele:P.
Pilt

m6mm · Postitus Postitas **m6mm** » 18 Mär 2011 21:30

ahtung · Postitus Postitas **ahtung** » 18 Mär 2011 22:28

See torutuuning on päris äge. Teeb auto välimuse kohe kurjemaks

samara1500 · Postitus Postitas **samara1500** » 19 Mär 2011 00:05

toru otsad,mis karbiga sidumatta,soovitaks ümber teha,kuna läheb kindlalt kõveraks ja kaugele sul see kaadervärk karbist ulatub,ülevalt vaadates ei tohiks toru näha.

m6mm · Postitus Postitas **m6mm** » 19 Mär 2011 08:48

Tagumised otsad ei lähe kindlasti kõveraks, esimesed võivad minna küll. Olen isegi mõne korra mõelnud nende esimeste otste üle, kuid ei ole pidanud vajalikuks midagi muuta. Põhiline asjaolu on see, et järgmisest aastast on need torud üldse keelatud. Laiusega on kõik ok, mõõt on võetud tagumistest tiivalaienditest, ehk auto kõige laiemast punktist (peeglid ei loe).

ahtung · Postitus Postitas **ahtung** » 19 Mär 2011 10:03

Mida need torud annavad? Turvalisuse eesmärgil või niisama ilupärast?:puzzled

ccve · Postitus Postitas **ccve** » 19 Mär 2011 12:05

Algselt postitas: ahtung
Mida need torud annavad? Turvalisuse eesmärgil või niisama ilupärast?:puzzled

Naabril väiksem võimalus oma rattaga sul ust ja mingilmääral tiiba segi sõita. Kui siiani pole krossis kellegil otsad kõveraks läinud siis ei näe põhjust miks peaks minema, enda uuel VFTSil ka otsad lahtised ning ainult keskelt kinni. Miks järgmisest aastast need keelatud?

m6mm · Postitus Postitas **m6mm** » 20 Mär 2011 22:30

Öeldi lihtsalt, et kusagil mujal maailmas selliseid torusid ei kasutata. Mina ise arvan, et üritatakse Eesti rallikrossi lähiaastatel võimalikult rahvusvaheliseks teha:puzzled.

m6mm · Postitus Postitas **m6mm** » 19 Apr 2011 00:59

Tõe hetk hakkab saabuma! Laupäeval Laitses saan teada, mida tähendab ühisstart! Auto ise hakkab valmis saama, hetkel on puudu bensiinipaak kuid selle mure peaks homme kustutama dasf.
Pilt

-lada- · Postitus Postitas **-lada-** » 19 Apr 2011 01:04

Edu siis Laitses!

kaspaar · Postitus Postitas **kaspaar** » 19 Apr 2011 01:12

Ära kena masinat kohe esimesel sõidul ära lõhu

)

RagnarM · Postitus Postitas **RagnarM** » 19 Apr 2011 02:29

kurat need torud sobivad küll,
väga asjalik .

ccve · Postitus Postitas **ccve** » 19 Apr 2011 02:32

Edev pill! Mis põhjustel esimesed tiivad tavaliste vastu siiski vahetasid? Uut koosoleku protokolli oled jälginud kus pandi paika mingid rallikrossi sponsorkleepsud mis peavad kindlatel kohtadel autol olema? Vaatan, et sul just need kohad oma kleepsudega kaetud..

Aga laupäeval siis kohtume, ise veel 38 palavikuga tekiall kuid homme autol esiosa pahteldama ja värvima ning 1000 muud pisiasja laupäevaks teha

m6mm · Postitus Postitas **m6mm** » 19 Apr 2011 03:04

ccve kirjutas:Edev pill! Mis põhjustel esimesed tiivad tavaliste vastu siiski vahetasid? Uut koosoleku protokolli oled jälginud kus pandi paika mingid rallikrossi sponsorkleepsud mis peavad kindlatel kohtadel autol olema? Vaatan, et sul just need kohad oma kleepsudega kaetud..
Aga laupäeval siis kohtume, ise veel 38 palavikuga tekiall kuid homme autol esiosa pahteldama ja värvima ning 1000 muud pisiasja laupäevaks teha

Tiivad, stanged ja peeglid müüsin maha komplektina kuna usun, et varsti oleksid olnud tükid taga. Teiseks on need plastik tükid kerged mida mul pole vaja (~50kg on autot raskemaks vaja teha). Olen näinud jah seda protokolli, minu meelest ühtib ainult esiklaasil olev kleebis. Aga kui need liiga reklaamid ka autole saab ega siis enam ruumi polegi:D

Postitus Postitas **atzkarik** » 19 Apr 2011 13:35

Mis kell sa seal laitses pead olema? tuleks hea meelega klaasi puhtaks nühkima ja rihmu sul pingutama! Kui on abi kätt tarvis?

VäikeMägilane · Postitus Postitas **VäikeMägilane** » 19 Apr 2011 17:25

Ooh seda I võistluse ärevust!
Nael kummi katus lömmi - hoiame pöidlaid! Keegi võiks ka aegajalt müne kommentaari lisada võistluste käigust?

Edu!!!

ccve · Postitus Postitas **ccve** » 19 Apr 2011 17:50

VäikeMägilane kirjutas:Ooh seda I võistluse ärevust!
Nael kummi katus lömmi - hoiame pöidlaid! Keegi võiks ka aegajalt müne kommentaari lisada võistluste käigust?

Edu!!!

Esimene võistlus on alles rohkem kui kuuaja pärast, 23.05

Laupäeval on lihtsalt Rallikrossi avamine kus toimuvad mõningad loengud ning hiljem lihtsalt treeningsõidud!