Kurvis auto ratta kalde muutumine külgjöudude möjul erinevate vedrustustüüpide puhul:

[overspeed]

Siksil on 2 ülemist, jälgige ka, midamoodi kummid deformeeruvad.

[overspeed]

vaadates pilti a), pani mötlema, et kui siksile taha valuvelgesid alla sobitada, siis peab ka sellise kaldega arvestama, kuna nii liigub kereosa veljesuhtes lähemale.

[Moss]

Ladal on taga veel see ka, et tagumine sild liigub mööda "ringjoont" mille raadiuseks on stabika varras. Olen näinud kus ka tavaline kitsas kumm on käinud vastu parempoolset koobast.