Vaz 2101, madisnm, 19??

madisnm · Postitus Postitas **madisnm** » 06 Sept 2009 23:44

Algselt postitas: hautz
Vaata süütejuhtmete järjekord üle;)

OK siis. Homme vaatan üle.

madisnm · Postitus Postitas **madisnm** » 20 Sept 2009 20:16

Nii sain täna jälle auto juurde, keevitasin kapotti kinni.

Proovisin tööle aga ei taha tööle minna, ainult turtsub.

Süüte olen õigeks pannud. Aga miks ta siis tööle ei lähe.

Aitake.

martti · Postitus Postitas **martti** » 20 Sept 2009 20:48

Tööle tõmmata oled proovinud?

apsu · Postitus Postitas **apsu** » 20 Sept 2009 22:04

mis seisus on kütusepump, karpa, küünlad, bensiinifilter (kui on vahele pandud), mis ajast on pärit kütus? Lõhnab selle järele, et ei saa bensiini korralikult kätte.

madisnm · Postitus Postitas **madisnm** » 20 Sept 2009 22:33

Algselt postitas: martti
Tööle tõmmata oled proovinud?

Olen küll proovinud vahest läks, aga nüüd ei lähe üldse.

madisnm · Postitus Postitas **madisnm** » 20 Sept 2009 22:36

Algselt postitas: apsu
mis seisus on kütusepump, karpa, küünlad, bensiinifilter (kui on vahele pandud), mis ajast on pärit kütus? Lõhnab selle järele, et ei saa bensiini korralikult kätte.

kütusepump on korras, küünaldes säde on, bensiinifilter ka sobib. kütus sobib auto käivitamiseks. karpussi kütus jõuab ka.

martti · Postitus Postitas **martti** » 21 Sept 2009 08:28

Äkki on aku liiga tühi:D

apsu · Postitus Postitas **apsu** » 21 Sept 2009 14:10

süüde siiski vale või nukkvõll vale pakuks.

madisnm · Postitus Postitas **madisnm** » 21 Sept 2009 14:49

Algselt postitas: martti
Äkki on aku liiga tühi:D

Aku on täis.

madisnm · Postitus Postitas **madisnm** » 21 Sept 2009 14:53

Algselt postitas: apsu
süüde siiski vale või nukkvõll vale pakuks.

isa arvas, et võibolla on klapivahed valesti reguleeritud.

apsu · Postitus Postitas **apsu** » 21 Sept 2009 15:42

klapivahed liiga suured sellisel juhul. Surveastmed võid ka üle mõõta, kui selleks vajalikud riistad olemas on.

Postitus Postitas **PuZuP** » 21 Sept 2009 16:26

Oh teid küll....
Jätke nüüd ometi ükskord meelde: Surveaste on arvutuslik suurus, mis näitab põlemiskambri ja silindri ruumala vahelist suhet. Ehk kui mitu korda surutakse kogu silindri ruumala (ploki ühe silindri ruumala + põlemiskambri ruumala) põlemiskambrisse kokku.
Kui nüüd päris aus olla, siis seda saab mõõta jah - arvutamise teel ainult.

See mida mõõdetakse on KOMPRESSIOON - seesama asi mida naljaninadest autoinimesed käivad tavaliselt ämbriga poest toomas, kui garaa?is otsa on saanud

Ehk siis seda mõõdetakse atmosfääride, baarides, kilopaskalites, vastavalt mõõdikuskaalale.
See näitab kui "tihe" on mootor, ehk kas kokkusurutud õhk (sest mootor on tegelikult ikkagi õhupump) suudab survetakti ajal silindris püsida. Kui ei, siis tavaliselt on esimeseks probleemiks ebatihe klapi ja klapipesa vaheline kontaktpind. Maakeeli - klapid ei pea.
Sealt edasi juba teised ja juba kallimad probleemid...

Mittekäivitumine ning kompressioon on mõõtes silindris liiga väike või suisa olematu, viitab just liigväikestele klapivahedele, ehk kui klapivahet üldse ei ole, siis klapid ei saagi sulguda ja mootor kui õhupump ei suuda lihtsalt segu süütamiseks piisavat õhusurvet tekitada. Ehk siis igasugune nukkvõlli kraadimene ja paika ajamine ALGAB KLAPIVAHEDE PAIKA REGULEERIMISEST!
M.O.T.T.

madisnm · Postitus Postitas **madisnm** » 21 Sept 2009 16:39

Algselt postitas: apsu
klapivahed liiga suured sellisel juhul. Surveastmed võid ka üle mõõta, kui selleks vajalikud riistad olemas on.

ok, ma vaatan klapivahed üle ja reguleerin üle siis;)

apsu · Postitus Postitas **apsu** » 21 Sept 2009 17:21

Algselt postitas: PuZuP

Mittekäivitumine ning kompressioon on mõõtes silindris liiga väike või suisa olematu, viitab just liigväikestele klapivahedele, ehk kui klapivahet üldse ei ole, siis klapid ei saagi sulguda ja mootor kui õhupump ei suuda lihtsalt segu süütamiseks piisavat õhusurvet tekitada. Ehk siis igasugune nukkvõlli kraadimene ja paika ajamine ALGAB KLAPIVAHEDE PAIKA REGULEERIMISEST!
M.O.T.T.

jah, kui klapivahe olematu, siis klapid ei pea, aga kui vahe liiga suur, siis klapp ei avane piisavalt

või olen ma millestki jälle valesti aru saanud???

Ja kompressiooni vedamiseks peab ikka väga hermeetiliselt suletud ämber olema

Postitus Postitas **PuZuP** » 21 Sept 2009 17:28

Algselt postitas: apsu
jah, kui klapivahe olematu, siis klapid ei pea, aga kui vahe liiga suur, siis klapp ei avane piisavalt või olen ma millestki jälle valesti aru saanud???

Õigesti oled aru saanud küll, aga kui klapp ei avane piisavalt, siis see avaldub alles pöörete tõustes, kuid vähemalt tühikäigu reziimil peaks mootori longates käima saama, eeldusel, et nookur ei ole nukkvõllist niipalju eemal, et klapp üldse ei avaneks.

madisnm · Postitus Postitas **madisnm** » 21 Sept 2009 23:23

täna ei jõudnud klapivahesi ära reguleerida.

apsu · Postitus Postitas **apsu** » 22 Sept 2009 15:29

aga vaadata jõudsid?

madisnm · Postitus Postitas **madisnm** » 22 Sept 2009 23:02

Algselt postitas: apsu
aga vaadata jõudsid?

jh, eile jõudsin vaatada küll.

täna vihma sajas ja ei saanud ära reguleerida.

madisnm · Postitus Postitas **madisnm** » 24 Okt 2009 09:05

Algselt postitas: madisnm
Algselt postitas: apsu
aga vaadata jõudsid?
jh, eile jõudsin vaatada küll. täna vihma sajas ja ei saanud ära reguleerida.

sai siis ära reguleeritud aga ei midagi, ikkagi ei lähe tööle.

apsu · Postitus Postitas **apsu** » 24 Okt 2009 13:00

tekkis selline uitmõte, et äkki on põldhiired või mingid teised väikesed loomad kuhugi pesa teinud, näiteks summutisse