2108, revolutsionäär [oli meeldiv lada-periood]

revolutsionäär · 11 Sept 2008 23:04

juba hilja, klapid ostetud ning asi juba edeneb vaikselt.

revolutsionäär · 12 Sept 2008 10:51

stiilinäide Pilt

Postitus Postitas **PuZuP** » 12 Sept 2008 11:59

See ka mõni stiilinäide

See vähe parem - kunstnikuks 2 liitrine 110 kw Alfa Romeo
Pilt

revolutsionäär · 12 Sept 2008 15:30

ei noh, niipalju kui on mootoreid on ka erinevaid stiile:spin

posta84 · Postitus Postitas **posta84** » 12 Sept 2008 16:43

See oleks ikka märksa kurvem kui oleks kalapi taldriku ka silindrisse lahti lasknud!!!

Postitus Postitas **olaaf** » 12 Sept 2008 16:46

kas kõik klapid mõõtsid üle? neid vähem kõveraid võib ka veel olla mõni - tegelt peaks vist indikaatorkellaga mõõtma samalajal klappi keerates juhtpuksis

jarmar · Postitus Postitas **jarmar** » 12 Sept 2008 16:57

pea parem teistpidi pöörata ja klappidele dislat peale valada ja vaadata kui kiirelt ära kaob, kui paar tundi hoiab siis ok.. kui aga mitte siis lihv pasta , aku drell ja väike jupp bensu voolikut.. mõistlik oleks eelnevalt akusid koguda ja kõik täis laadida sest klappide sooveldamine ju nõuab aega seega aku kulub kiiresti drelli küljes.

revolutsionäär · 14 Sept 2008 11:29

revolutsionäär · 14 Sept 2008 11:30

revolutsionäär · 14 Sept 2008 15:02

posta84 · Postitus Postitas **posta84** » 14 Sept 2008 15:29

Kui klappe hakkad sooveldama siis näeb ka kohe kõverad klapid ära kuna soovel pind kõveral klapil võtab ainult osa pinnast. Sest kui juba kaan maas siis tuleb niikuinii kõik ära sooveldada.

revolutsionäär · 14 Sept 2008 15:34

kõik klapid mis sisse lähevad on sirged, no worries;)

Postitus Postitas **olaaf** » 14 Sept 2008 18:23

lased ehk kaanest maha ka freesida, et pind kindlalt sirge ja puhas oleks

revolutsionäär · 14 Sept 2008 21:01

Algselt postitas: olaaf
lased ehk kaanest maha ka freesida, et pind kindlalt sirge ja puhas oleks

eks seepärast oligi pildil pealkiri "vol1"

revolutsionäär · 16 Sept 2008 13:23

masin vaikselt edeneb, lootus juba lähiajal liikuma saada ei tundugi enam väga ulme:spin

revolutsionäär · 20 Sept 2008 14:17

eile kulus pool päeva mootori puhastamisele, nüüd vähemalt ei määri käsi ära;)

revolutsionäär · 28 Sept 2008 13:55

praeguse seisuga arvan et ei jõua tulevasele rapla üritusele, kahjuks. pole aega olnud autoga tegeleda ning masin endiselt seisab.

revolutsionäär · Postitus Postitas **revolutsionäär** » 07 Nov 2008 10:15

see aasta saan veel auto liikuma!;)

revolutsionäär · Postitus Postitas **revolutsionäär** » 10 Nov 2008 18:15

räägin teile siis ka fiaskost..
kuna mootor läks laiali, mõtlesin et hangiks omale 1500cc mootori.
kuna kusagilt plajast mootorit leida polnud, käisin ja ostsin omale teise samara, millel passis ilusti 1500cc kirjas. Jebimist oli palju, ostetud auto oli suht käkerdis ning lõpuks, eelmiseks nädalaks olin jõudnud niikaugele et mootor maas, mootor laiali, mootor puhtaks tehtud. Täna hommikul jõudis blokk töökotta, kus jäi puurimis hoonimis järjekorda. Kuid kui mõõteriistad vahele pandi, selgus kurb tõsiasi, et tegu on 1300cc blokiga. Mis teha, väliselt ei osanud vahet teha ja müüa sõnul tegu 1500cc mootoriga, sama oli kirjas ka passis. Mis siis ikka, nüüd mul olemas varu-mootoriblokk koos varu sisuga. Kubatuuri muutmine jäi nagu näha ära ning tuleb vana mootor koos remonditud plokikaanega kokku panna ja masin tänavale ajada taas. Vahepeal sai muidugi ülevaatus läbi niiet piduritega saab olema samuti tegemist.

kõike paremat, ja ärge neid rakvere kutte pimesi usaldage (sealt massina tõin)

[Muudetud: 10-11-2008 revolutsionäär]

[Muudetud: 10-11-2008 revolutsionäär] Pilt

revolutsionäär · Postitus Postitas **revolutsionäär** » 10 Nov 2008 18:16

pärast tellisin takso järgi Pilt