2101 Coupé, uzzac, 19**? (16v)

Moss · Postitus Postitas **Moss** » 20 Apr 2009 01:09

Algselt postitas: uzzac
...tunne on ikkagi ülim võrreldes karpadega...kõik töötab nagu kellavärk ja DTA datalogger ja mapping on midagi nii geniaalset et seda peab ise nägema et uskuda...

Pritse kohapealt jagan arvamust. Tühikäik ei lonka ja ei pea minema kompromissile a la kas madalat hea või kõrgelt + jääb igasugune "toorega" nõidumine ära.
Tõsiselt kahju, et mul polnud võimalik kauemaks seda mappingut jälgima jääda. Äkki õnnestub millalgi tulevikus.

uzzac · Postitus Postitas **uzzac** » 20 Apr 2009 10:41

hiljem sai jah mappinguga rohkem tegeletud...pisikesed iseärasused esinesid mis olid põhjustatud bensu loksumisest paagis

...ehk siis ainukeses paremkurvis jäi veits kuivale ja segu ronis 1.2 peale (mudu 0.7-0.8)...plaan veel minna järgmine laupäev uuesti sõitma ja siis keskenduda rohkem vedrustusele sest pirtse sai häälde...samas peaks ennem selle turvapaagi juraka külge aretama et ei tuleks kuiva hetke

Moss · Postitus Postitas **Moss** » 20 Apr 2009 10:57

Nii rikas?:yllatunud

uzzac · Postitus Postitas **uzzac** » 20 Apr 2009 12:41

käiguga pidurdades läheb vapsee 0.5 peale...jahutab kolbe paremini

Postitus Postitas **olaaf** » 20 Apr 2009 13:42

moss - kui sa korraliku võlli peale paned hästi voolavale kaanele saad ka selliseid numbreid katsuda

tavavõlli ja standard kaanega pole selliste segunumbritega sõit ilmselt otstarbekas :d sõidad ringi tahmalont taga

uzzac · Postitus Postitas **uzzac** » 20 Apr 2009 14:45

laianukameestevärk

Postitus Postitas **Valdz** » 20 Apr 2009 15:20

Minumeelest ka jube rikas. 0.85 oleks pöördemomendi ja jõu seisukohalt parim.

Kui kütust lambdale pähe visata siis ta ju ei saa aru et rikas on. N: Kui küünal vahele jätab siis lambda arvab et lahjaks läks segu.

uzzac · Postitus Postitas **uzzac** » 20 Apr 2009 15:25

meil lambda üldse ainult logib ega otsusta midagi...aju käitub ainult vastavalt mapil ettenähud korras

...lambda on ise kõrvalistuja reie juures alles niiet jääks igatahes viitega toimima...

Moss · Postitus Postitas **Moss** » 20 Apr 2009 15:57

Kas see vigur süüdet ka hetkel ohjab?

uzzac · Postitus Postitas **uzzac** » 20 Apr 2009 16:31

aju siis? kui jah siis konkreetselt ei hoia ühes asendis vaid ikka ilusti vastavalt vajadusele liigutab siia sinna

uzzac · Postitus Postitas **uzzac** » 24 Apr 2009 21:35

nonii...sain lõpuks arvuti juurde kus on pilte mida jagada

Pilt

ccve · Postitus Postitas **ccve** » 25 Apr 2009 11:33

Mootori pildil paremal olev potsik on õlikogumispaak? Ise tehtud või mingi valmistoodang kusagilt?

hautz · Postitus Postitas **hautz** » 25 Apr 2009 11:42

Karterituulutuse vahejahuti vb:puzzled

stroh_89 · Postitus Postitas **stroh_89** » 25 Apr 2009 20:23

Hautz sull endal läheks vahejahutit vaja:D oil catch tank peaks olema

[Muudetud: 25-4-2009 stroh_89]

uzzac · Postitus Postitas **uzzac** » 25 Apr 2009 21:43

tuulutus paak jah...self meid

uzzac · Postitus Postitas **uzzac** » 26 Apr 2009 13:24

üks trompeti polt läks uitama :S

Pilt

Moss · Postitus Postitas **Moss** » 26 Apr 2009 13:28

Oh tra küll

Õnnestub taastada või terve kaas scrap?

uzzac · Postitus Postitas **uzzac** » 26 Apr 2009 16:42

saab vast hakkama...õhtuks uus alumine ots koos ja teine kaalikas peale

Postitus Postitas **olaaf** » 26 Apr 2009 19:58

sisselaskes on tegelt hirmus suured vibrad ja paljud asjad kipuvad lahti põruma... keermeliim vahele kõigele, mis kopsus võib lõppeda edaspidi

eriti nõme asi küll enne hooaja algust veel

helid võisid ikka väga eripärased olla kui see juhtus

[Muudetud: 26-4-2009 olaaf]

põletaja · Postitus Postitas **põletaja** » 26 Apr 2009 20:07

Sõidu ajal oleks veel nõmedam.