2107, siim789, 1990

masuurik · Postitus Postitas **masuurik** » 14 Mär 2009 21:29

kusjuures ei jätnud mingeid kriime.väike hari mis trelliotsas käib pole väga suur ka.

siim789 · Postitus Postitas **siim789** » 14 Mär 2009 21:38

Kuumapuhuriga tegutsesin jah. Pärast läks veel silicon spray kah peale.

Neid roostetäppe... arvan, et proovin mingi kroomi poleerimispastaga kõigepealt.

Aga need stange roostetäpid suht väike asi. Kõige hullemad on uksed, millele ei ole veel kätt külge pannud, samuti leidub ka mujal vähest roostet.
See on see häda kui jupphaaval teha keretöid;)

Kevin68 · Postitus Postitas **Kevin68** » 14 Mär 2009 21:50

Olen ka mina traatharja proovinud, täpselt samamoodi mis käib akutrelli otsa ja on hästi väike, võtab edukalt maha ning ei jäta ka kriime kui õigel ajal lõpetad.

Postitus Postitas **robi** » 14 Mär 2009 22:42

cillit aitab ka tõhusalt. Vedelik siis.

GTA · Postitus Postitas **GTA** » 15 Mär 2009 14:36

Mina soovitan commandant no.4 poleerpastat:P. Kasutasin seda terve auto värvkatte poleerimiseks, seejärel huvipärast katsetasin kroomdetailide peal - stange liistud, iluvõre jne. Jäin väga rahule, täpina i peal nägin natuke vaeva sama pastaga ja poleerisin ka tagatulede klaasid ära. Pleekinud klaasid said kui uued, kui juba nokerdad, siis proovi kah:D

Poodidest leiab hea otsimise korral ka nikeldatud znakke tagaluugile ja tiibadele, äkki paned need ka tagasi?

Edu, hakkab suveks ilmet võtma:)

LadaNiva · Postitus Postitas **LadaNiva** » 21 Mär 2009 00:04

Algselt postitas: siim789
Kuumapuhuriga tegutsesin jah. Pärast läks veel silicon spray kah peale.

Neid roostetäppe... arvan, et proovin mingi kroomi poleerimispastaga kõigepealt.

Aga need stange roostetäpid suht väike asi. Kõige hullemad on uksed, millele ei ole veel kätt külge pannud, samuti leidub ka mujal vähest roostet.
See on see häda kui jupphaaval teha keretöid;)

Võibolla loll küsimus aga kuidas see kuumapuhuriga töötlemine käib? Etapid? Tehnoloogia?

Postitus Postitas **hendu** » 21 Mär 2009 11:53

Miski õpetus:
http://www.k-garage.planet.ee/index.php ... 4&Itemid=6

LadaNiva · Postitus Postitas **LadaNiva** » 23 Mär 2009 22:28

Veel üks küsimus: Kas ilmtingimata peab olema kasutusel just kuumapuhur?
Soe suvepäev ja võimsamat sorti föön ei aja asja ära?:)

sten · Postitus Postitas **sten** » 23 Mär 2009 22:45

See kuumapuhur pole ju kallis. Ma sain selle uuena 150 krooniga. Piisab sellest kõige tavalisemast ju.

[Muudetud: 23-3-2009 Juku]

siim789 · Postitus Postitas **siim789** » 23 Mär 2009 22:53

Tavaline föön võib lahjaks jääda. Mina lasin mingi Rimist ostetud 35 eeguse kuumapuhuriga ja kasutasin max võimsust, kuna lahjem jäi nõrgaks. Aga soojal suvepäeval võib proovida, võibolla isegi õnnestub.

Uuendustest nii palju, et täna läksid veljed remondimehe kätte ja mõnda tehakse natuke paremaks, kuna sisemistel servadel olid mõned mõlgid. Edaspidi saavad ka uue värvi selga. Rehvid tõin kah täna: 195/45 R15

VAZ · Postitus Postitas **VAZ** » 23 Mär 2009 23:06

Kui saladus pole, siis võiksid ära mainida, kust sa need rehvid hankisid.
Mõnus madal profiil

siim789 · Postitus Postitas **siim789** » 23 Mär 2009 23:42

Ei ole saladust midagi;)
Aga eks ikka kuulutuse peale sai leitud. Ei ole küll mingi tipptoode aga 2009 rehvitestis ei olnud ka viimastel kohtadel. Sava Intensa, mustrit peaks paariks hooajaks jätkuma. Hea asi on veel veljekaitse rant rehvidel. Arvatavasti paremad ikka kui vanad 175/70 R13 Masteri protid:spin

Aga sellist mõõtu uut saab kõige odavamalt arvatavasti http://www.reifendirekt.co.ee

siim789 · Postitus Postitas **siim789** » 31 Mär 2009 19:24

Uued vällarid all

:spin
Kuna mustade velgede ET ikkagi ei sobinud, siis sai need maha äritud ning toodud uued.
15" x 7" 4x98 ET25 ja rehviks siis 195/45 R15 Rehv jäi ikka väga mõnusalt peale minu meelest. Keegi targem võiks rääkida palju sellisele rehvile rõhku oleks mõtekas panna tänavasõiduks. Rehvivahetuses surati 1,8 sisse, aga mulle tundub, et nagu vähevõitu.

Aga paar pilti kah siis: Pilt

siim789 · Postitus Postitas **siim789** » 31 Mär 2009 19:25

Ja üldvaade Pilt

Raxo · Postitus Postitas **Raxo** » 31 Mär 2009 19:31

No kurrat, see rehv on kitsas sinna

Aga velg sobib hästi!

Postitus Postitas **logman** » 31 Mär 2009 19:32

Alla kahe ära mängi.
Kardirajal sai oma samaaril (ees rehv 185/60) hoitud 2,8 sees.
Tavatänaval oli 2,5 kindlasti.

VAZ · Postitus Postitas **VAZ** » 31 Mär 2009 19:33

Need veljed on tunduvalt ilusamad, kui need eelmised.
Tõesti on selle külgprofiiliga väga ok, aga kas pilt petab või ongi 195 natuke kitsavõitu sellele veljele ?

[Muudetud: 31-3-2009 VAZ]

visible · Postitus Postitas **visible** » 31 Mär 2009 19:37

Vägev, taha veel flants ka vahele ja siis igati ilus.

ToM · Postitus Postitas **ToM** » 31 Mär 2009 19:39

Välimus paranes ikka mitme punkti võrra

väga hästi lähevad teemasse. Sõit läks ka konkreetsemaks?

siim789 · Postitus Postitas **siim789** » 31 Mär 2009 19:40

Mulle tundub, et täpselt paras. Rehvil servas see veljekaitse rant. See läheb üle velje ääre ja sealt siis sujuvalt mustrini... seepärast tundub niimoodi. Natuke german-style`i moodi:spin

Sõiduomadusi pole veel proovida saanud... kergelt maanteel ainult. Rehvid ainult urisevad natuke, aga eks elab üle... neil ju muster kah peal ikka

[Muudetud: 31-3-2009 siim789]