Mäng -> Mis on pildil?

rotu · Postitus Postitas **rotu** » 10 Juun 2006 23:41

Algselt postitas: Walter
c? 250ccm ?

C? 250 on õige vastus! Pane uus;)

Postitus Postitas **Walter** » 11 Juun 2006 00:27

Mis masina mootor on? Pilt

Postitus Postitas **Kytt** » 11 Juun 2006 01:41

nö. poolik samaari mootor
pärit OKA pealt

väike lõik neist motodest: "Oka sarnaneb välimuselt küll suuresti Fiat Cinquecento“ga, kuid omab täiesti erinevat mootorit. Kahesilindrilised 650 ja 750 cm³ mootorid olid ?poolitatud? Lada Samara SOCH mootorid"

Postitus Postitas **Walter** » 11 Juun 2006 10:19

MUSTAL KYTIL õigus pane aga järgmine

Postitus Postitas **Kytt** » 11 Juun 2006 12:49

põletaja · Postitus Postitas **põletaja** » 11 Juun 2006 13:07

Bensupaak

Postitus Postitas **Kytt** » 11 Juun 2006 13:08

see käis kyll kiiresti

igati täpne vastus

Postitus Postitas **logman** » 12 Juun 2006 15:52

Midagi nuputamiseks jälle.
Mis vidin see on ,mida sellega tehakse?
Vihjeks niipalju ,et teatud tingimustel väga karm asi ,mida näppida ei maksa.

Postitus Postitas **Walter** » 12 Juun 2006 16:46

peaks olema harvesteri jostic aga neid josticuid võib olla peale pandud ka teistele traktoritele

Postitus Postitas **logman** » 12 Juun 2006 20:14

Walter on asjaga kursis.
Tegemist jah harveri juhtimise kangi e. joystickiga. Vana ,odav ,väga töökindel ja kompaktne Valmeti patendeeritud mall ,mida paigaldatakse ka Logmanile.
Joysticke on kaks tükki ja kogu masina juhtimist teostataksegi nuppe (jäävad varju pildil) ja klahve (pealpool hästi näha ,neljakandilised) vajutades. Igal klahvi all tavaliselt kaks kuni kolm operatsiooni sõltuvalt servade alla monteeritud mikrolülitite arvust. Lisaks liiguvad kangid ka neljas suunas.
Kuidas ja mis teha kannatab ,eks vaadake: http://www.janka.msn.ee/metsas.wmv

Postitus Postitas **Walter** » 12 Juun 2006 22:37

mille mootoriga tegu on ?http://www.hot.ee/tiitreinaas/sikkel/IMG_0040.JPG

arvejomm · Postitus Postitas **arvejomm** » 13 Juun 2006 10:14

I? Jupiter küll vist jah, Pakuks Jupiter 1 arvestades paagi põskede kuju, Silindreid ja päid tundub olevat kombineeritud ja käigukang on planeeta mitte jupiteri oma. Esi porikas kah ei klapi kokku küljekarpide ja paagi väljalaske aastaga.

ladakas · Postitus Postitas **ladakas** » 13 Juun 2006 20:11

Äkki on i? jupiter 5

Postitus Postitas **Walter** » 13 Juun 2006 23:46

Algselt postitas: ladakas
Äkki on i? jupiter 5

Seda ta pidi olema jah pane aga uus pilt

siim789 · Postitus Postitas **siim789** » 15 Juun 2006 01:17

paneks siis ühe auto arvamiseks

Pilt

Postitus Postitas **arvi100** » 15 Juun 2006 19:15

Opel GT,tootmisaastad 1968-1973,0--->100 km/h 10,5 s ja lagi 185 km/h.

siim789 · Postitus Postitas **siim789** » 15 Juun 2006 20:38

Algselt postitas: arvi100
Opel GT,tootmisaastad 1968-1973,0--->100 km/h 10,5 s ja lagi 185 km/h.

täitsa õige... pane siis uus pilt kah

Pilt

Postitus Postitas **arvi100** » 15 Juun 2006 20:53

Kus ruumis on ülesvõte tehtud ?

Pilt

siim789 · Postitus Postitas **siim789** » 15 Juun 2006 21:26

mingi laeva mootoriruum, titanic äkki

Postitus Postitas **arvi100** » 17 Juun 2006 15:26

Siimu vastus peaaegu õige,tegemist siis 1930 a.vettelastud
reisiauriku Empress of Britain turbiiniruumiga.Ja kamandas
seal selline mees nagu "chief engineer".Laeva edasiviiv
jõud oli neli Curtis-Brown auruturbiini mis lubasid arendada
kuni 24 sõlme ehk 44km/h.Laeva veeväljasurve oli 42.348 tonni.Laev hoiab ka enda käes kurba purustamatut
rekordit,nimelt ta on suurim laev mis iial põhja lastud.1940 a.
pommitas saksa kaugpommitaja Focke-Wulf Condor ta põlema ja 24 tundi hiljem saksa allveelaeva U-32 poolt 3-me
torpeedoga põhja lastud.
Siin fotol R.M.S. Empress of Britain täies iluduses.

Pilt

Ja sellel fotolingil on näha kui väike inimene:http://www.theclydebankstory.com/imagev ... =TCSM00035
Muuseas Titanic oli veel suurem,nimelt 46,328 tonni.
Siim saab võimaluse uue pildi panna.