Eesti Ladaklubi

Käib siin teemas arutelu : http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=24760

Mis rahvas arvab sellest?
Vastuseks Reineri pakutud kolm varianti.

nr 1 valikuga siis nii et kas jätkame nii nagu enne või nagu sellel aastal mõned mehed on heaks arvanud ??? see aasta on ju üpris palju teisiti kui eelmistel aastatel.

[Muudetud: 8/12/2010 zajetz]

Kas see aasta oli midagi teistmoodi? Mõtled puuriga autot Pro klassis?

muidugi mõtleb ta spetsiaalselt vaid võistlemiseks mõeldud puuriga rallimasinate ümbersuunamist tänavamasinate klassist(L80/L66) spetsiaalmasinate ehk PRO klassi

asfaldil sõidan ma nende vastu meeleldi aga kruusale ma oma autot küll lõhkuma ei lähe.

Nende vahel valisin esimese. Kuna endal FWD siis FWD kolmeks lüües ei jätkuks lihtsalt võistlejaid ja tagaveduste klassiga kokku nagu ei sobiks. Kaotada klassitamine oleks tegelikult väga lahe rajapäev niisama.. Ei kohtadele ja vaid ajavõtt

Need meil trennipäevade all!

Algselt postitas: zajetz
asfaldil sõidan ma nende vastu meeleldi aga kruusale ma oma autot küll lõhkuma ei lähe.

Kruusale lähed bee?iga, sul opeli mootorite aretamine käpas juba

üldiselt on via poliitikat teinud

rahvale näib et variante, mille vahel valida on palju, aga tegelt on niimõnigi variant kirjutamata jäänud.
Ma annaks mõned variandid juurde, mis pollis oleks pidanud olema.
4. Standard, Sport, Pro, Esivedu
5. Standard, Sport, Pro, Standard Esivedu, Sport Esivedu
6. L66, L80, L PRO, L Esivedu - kus spetsiaalselt vaid kinnisel territooriumil võistlemiseks mõeldud "puurikandjad" on tänavamasinatega võrdselt vastavalt L66 või L80 klassis
7. L66, L80, L PRO, L Esivedu - kus spetsiaalselt vaid kinnisel territooriumil võistlemiseks mõeldud "puurikandjad" on koos mitte LADA mootoriga masinatega spetsiaal- ehk PRO klassis
8. Tagavedu, Esivedu
9. Tagavedu, Esivedu, Sport-Pro
10. Tagavedu, Esivedu, Sport-Pro tagavedu, Sport-Pro esivedu

neid variante tuleks veelgi ja täpselt seetõttu saabki see klassiteema pühapäevasel kogunemisel suurima tüki ajast

Võime teise küsitluse veel teha. Siis saaks võrrelda, kui palju poliitika paika peab.

Algselt postitas: Kytt
üldiselt on via poliitikat teinud
rahvale näib et variante, mille vahel valida on palju, aga tegelt on niimõnigi variant kirjutamata jäänud.
Ma annaks mõned variandid juurde, mis pollis oleks pidanud olema.
4. Standard, Sport, Pro, Esivedu
5. Standard, Sport, Pro, Standard Esivedu, Sport Esivedu
6. L66, L80, L PRO, L Esivedu - kus spetsiaalselt vaid kinnisel territooriumil võistlemiseks mõeldud "puurikandjad" on tänavamasinatega võrdselt vastavalt L66 või L80 klassis
7. L66, L80, L PRO, L Esivedu - kus spetsiaalselt vaid kinnisel territooriumil võistlemiseks mõeldud "puurikandjad" on koos mitte LADA mootoriga masinatega spetsiaal- ehk PRO klassis
8. Tagavedu, Esivedu
9. Tagavedu, Esivedu, Sport-Pro
10. Tagavedu, Esivedu, Sport-Pro tagavedu, Sport-Pro esivedu

neid variante tuleks veelgi ja täpselt seetõttu saabki see klassiteema pühapäevasel kogunemisel suurima tüki ajast

Su 7 ja mu 1 on ju sama, mis ka hästi toimunud.... ma oskaks ka 11. 12. 13..... jne varianti välja mõtelda, aga läheb jube kirjuks.
Pidin oma varianti nr 2. nimetada nii: Vajame klasside muutmist vms...

Algselt postitas: viaccess
Su 7 ja mu 1 on ju sama, mis ka hästi toimunud....

Tegelikult ei ole, sest puuriga masinad on PRO-s alles sellest aastast, eelmistel aastatel võisid ka E-klassi masinaga Lada80 klassis paugutada

Algselt postitas: viaccessma oskaks ka 11. 12. 13..... jne varianti välja mõtelda, aga läheb jube kirjuks.

variante tuleks mulgi veel varukast, aga need läheksid juba absurdi valdkonda

Eesti Ladaklubi

Mis klassidega jätkame aastal 2011

Mis klassidega jätkame aastal 2011