Eesti Ladaklubi

Kuna kodumaine rehvivalik (just hinna suhtes) ammu enam ei rahulda ning sobiva mustriga rehvide tarneajad on hägused ja venivad, siis plaan Soomest uued rehvid hanida.

Sobivaks kohaks on:
http://www.offivaruste.com/catalog/index.php?cPath=21

Valik rikkalik ja mis kõige olulisem, hinnad soodsad.

Ehk on siinse seltskonna hulgas veel huvilisi?
Üheskoos oleks vast transpordikulud väiksemad.

NB! off-road klubi liikmetele sealsest hinnast veel hulk protsente alla!

Noo nii, huvi on. Mul miskid taastatud rehvid lähevad kogu aeg katki. Ei jaksa enam. Mikä on se renkas mikä mine Nivalle?

Soovitan hankida:
Fedima Extreme II 205/80R16
või kui pole, siis
Insa Turbo Sahara 205/80R16


Soomes on 22% käibemaks. Kui ostjaks märgitakse Eesti käibemaksu kohuslane, saad käibemaksu (soovi korral ) siin deklareerida ja see on siis 4% väiksem. (Aitähh EU!)
Lisks võid Eesti off-road allhindlust ka nuruda. Kontaktisik on Kari Vaino



P.S:. mul olid sama mõõtu Insa Turbo Saharad all:
http://www.lahe.net/landy/niva/galerii/ ... image3.htm

http://fedima-extreme.com/

[Muudetud: 12-2-2007 Landy]

Mis tõsi, on samuti taastatud rehvid.Originaalide hind tuleb Niva jaoks vastikult kõrge.Mina küll ei kurda, et taastatud rehv kogu aeg katki läheks ehk muudad oma sõiduharjumusi?:P

No võis juhtuda, et sain näiteks katkise koorti niidistikuga (vist nii kutsutakse seda traatide kimpu rehvis) taastatud rehvid. Maastikul pole nendega sõita saanud, piisab linnasõidust, et katkeks. Vahetanud 3 nädala jooksul 6 korda rehvi, aeg tuleb päris hea juba !

Algselt postitas: tiblu
No võis juhtuda, et sain näiteks katkise koorti niidistikuga (vist nii kutsutakse seda traatide kimpu rehvis) taastatud rehvid. Maastikul pole nendega sõita saanud, piisab linnasõidust, et katkeks. Vahetanud 3 nädala jooksul 6 korda rehvi, aeg tuleb päris hea juba !

Mis tootaja rehvidega tegu?
Endal pole kuangi ei sõidu ega maastikuauto alla üksi taastaud rehv purunenud.
Küll on kuunagi ribadeks lennanud vene diagonaalrehv.

Endalgi Nivale rehvivalik päevakorras. Kui kitsale veljele kannatab tõmmata Fedima Extreme II 235/85R16? Kas sellises mõõdus veel Nival all ringi käib(koopad on laiemaks tehtud plastist äärtega)? Kui hullusti see jõuülekande vastupidavusele mõjub?
To: Landy ja teised offroadi gurud: Millist rehvi soovitate- Fedima extreme II, Fedima Maxima või Insa Sahara (või hoopis technik tracker?). Oluline oleks pidamine mudas ja mujal metsas. Tõenöoliselt tuleb ka suht palju maanteesõitu, mille juures küll mugavus ja vaikus pole määravad, aga mingi elementaarne pidamine ja kulumiskindlus võiks olla. Samuti on määravaks hind. Endal esimest korda vaja off roadi rehve osta, niiet erinevate mustrite kohta ei oska midagi arvata.

Algselt postitas: FlammablE
Endalgi Nivale rehvivalik päevakorras. Kui kitsale veljele kannatab tõmmata Fedima Extreme II 235/85R16? Kas sellises mõõdus veel Nival all ringi käib(koopad on laiemaks tehtud plastist äärtega)? Kui hullusti see jõuülekande vastupidavusele mõjub?

See on sisuliuslet 32,x " rehv ja ilma tõsise tõste ning TUGEVA lõikuseta alla ei lähe. Mahub vaevu mu tehase seades Defenderi alla. Niva niigi nõrkadele õlekannetele mõjub ilmslet hukatuslikult. Mina küll Nivale nii suurt rehvi alla ei paneks. Üle 30" ei soovitaks.

To: Landy ja teised offroadi gurud: Millist rehvi soovitate- Fedima extreme II, Fedima Maxima või Insa Sahara (või hoopis technik tracker?). Oluline oleks pidamine mudas ja mujal metsas. Tõenöoliselt tuleb ka suht palju maanteesõitu, mille juures küll mugavus ja vaikus pole määravad, aga mingi elementaarne pidamine ja kulumiskindlus võiks olla. Samuti on määravaks hind. Endal esimest korda vaja off roadi rehve osta, niiet erinevate mustrite kohta ei oska midagi arvata.

*Fedima extreme II - mina võtaks selle,s et on he muster ning lisakks ka külejklots.
*Insa Sahara - saranane muster ilma külejeklotsita. Ka he rehv. Endal mõlema LR alla j ja oli ka Nival ning olen rahul.
*Fedima Maxima - nn. "vanakooli" muster uuniksõidukitele ja tehakse seda vist ka vaid ühes (vana kooli) mõõdus 7,60/R16.
*(või hoopis technik tracker?).- selle valiku juures jätaks kõrvale. Tegu oli omal ajal (ca 4-5 aastat tagasi) asinsa taskukohase valikuga.

Niinagu kõik proti rehvida,kuluvad ka need maanteel orignaalidest kiireminija on müra rohekmad. Õnneks karjub LADA mootor enamikel juhtudel mürast üle ja kui on VÄGA palju maantesõitu võib ju hankida tiiru velgi ja odavaid safaldi slikke.

[Muudetud: 4-4-2007 Landy]

Suured tänud. Üritan siis leida Fedima Extreme II mingis väiksemas mõõdus. Soomlaste lehel küll väljas kitsamat ei ole, aga ehk neid ikkagi toodetakse. Kas nad muidu suhtlevad seal ka inglise keeles? Ning kas offroad klubil on mingi konkreetne soodustus välja kaubeldud või on see rohkem nende poolne vastutulek vaestele lõunanaabritele?

milliseid kumma sa willisele soovitad?

Algselt postitas: FlammablE
Suured tänud. Üritan siis leida Fedima Extreme II mingis väiksemas mõõdus. Soomlaste lehel küll väljas kitsamat ei ole, aga ehk neid ikkagi toodetakse. Kas nad muidu suhtlevad seal ka inglise keeles? Ning kas offroad klubil on mingi konkreetne soodustus välja kaubeldud või on see rohkem nende poolne vastutulek vaestele lõunanaabritele?

Soomlaste lehel pole, aga tootja pakub küll. Seega tuleb hind küsida ja kokku leppida ning tellida. Hr. Kari Vartio sihtleb nii inglise, kui soome keeles.
Kontakti saab koopee@offivaruste.com
Off-Road klubile on lubatud min -5% alla, kuid sõltuvalt tootest võib see oll kuni -25%. Mina sain sealt ostes ja tellides igas tahes päris kõvasti leti hinnast alla.

[Muudetud: 6-4-2007 Landy]

Tekkis veel selline küsimus, et kas maastikul sõitmise kohalt on parem võtta 15" veljele kõrgem rehv või 16" veljele veidi madalam? Hetkel on umbes 5-10cm nivat tõstetud ka, nii et huvitaks, kas mingist rehvikõrgusest alates läheb käitumine halvemaks(hakkab veljelt maha tulema, väänduma või midagi muud sarnast)?