Handymani vints.

[Landy]

Nüüd lõpuks tõsised plaanid silme ees endale ka see Handymanni imevigur soetada. Küsiks kohe hüva nõu.
1)Kas esialgu piisab vaid trossisuunaja eemaldamisest või peaks ka trossi välja vahetama?
2)Millest teha kiirühendus pistikud auto ette ja taha? Kas tavalised haagisepistikud sobivad? Kas peavad selle ampritraazile vastu? Või ehk on mõni väiksem, kuid ilmstikukindel variant olemas?
3)Veel kogemustega kasutajate õpetussõnu?

[Landy]

Kas tavalised haagise pesad/psistikud kannatavad, kui neist 35A 12V läbi lasta?

[Landy]

Sai siis eile see trikk ära tehtud ning Handymanni vintsi omanike perre astutud. Homme vaatame mis "karul kõhus" on ja ilmselt eraldame üleliigsed ning vintsimist segavad detailid. Seejärel pole muud ,kui kiirpistikud valmis teha ja tuld!

[xim&jeep]

Algselt postitas: Landy
Kas tavalised haagise pesad/psistikud kannatavad, kui neist 35A 12V läbi lasta?

ma mõtlesin, et kui kunagi aeg nii kaugele jõuab ja endale selle vintsi ostan siis teen kiirühendused tavalisedst seinapistikutest. ma ei tea, kas see on hea või halb mõte?

[Landy]

Algselt postitas: Xim&Jeep
ma mõtlesin, et kui kunagi aeg nii kaugele jõuab ja endale selle vintsi ostan siis teen kiirühendused tavalisedst seinapistikutest. ma ei tea, kas see on hea või halb mõte?

Seda soovitati mullegi off-road klubi foorumis, aga minu meelest jäävad need veist imelikud. .

Samas vaadates vintsi poolset ühenduspistikust, mis on veel peenemate pulkadega, kui käru pesa, siis minu ihuelektriku jutu järgi ei juhtu ühiajalise 30A läbilaskmisega midagi. Pealegi võib voolu ju jaotada pisitku erinevate karvade vahele ära.

[chp]

No kuna Handymanni tootega ilmselt pikemaid vintsimisi niikuinii tuleks vintsi enda huvides vältida siis ma ise hoiaks ka rohkem nende haagise pistikute poole. Pooides ka ju rekkade järelhaagistele vähe tummisemaid pistikuid müügil.

[Landy]

Algselt postitas: chp
No kuna Handymanni tootega ilmselt pikemaid vintsimisi niikuinii tuleks vintsi enda huvides vältida siis ma ise hoiaks ka rohkem nende haagise pistikute poole. Pooides ka ju rekkade järelhaagistele vähe tummisemaid pistikuid müügil.

Sõiduauto haaagise pesad ja pistikud keskmiselt 20-30 EEK maksavad, ja kui ka juhtub, et mingil põhjusel ülekoormuse tagajärjel ära põlevad, siis ei ole rahaline kahju just suur.

Saamas soovitati kõigil, kes vintsi endale ostavad ja statsionaarselt paikapanevad teha koheselt järgmised toiminguda

I
1)Eemdalda trosssi suunaja (suur tükk paksu plekki)
2)Määri hammasrattad korrlikult ära
3)Kontrolli kammsrataste lokse ja lõtkusid

II
4)Vii releed korpusest ära kuivemasse kohta ja võimalusel vaheta kohe tugevamate vastu välja
5)Lase teha uus trummel(kõrgemate servadega)
6)Hangi veidi jämedam tross (mahub trumlile 10-15m)

III
Kui kõik see tehtud ja ikka tundub nigel, siis:
7)Otsa PÄRIS vints

[nivamees66]

6mm ist trossi mahub poolile täpselt 17,5 m originaal on 5mm ja ilgelt pask

[Landy]

Algselt postitas: nivamees66
6mm ist trossi mahub poolile täpselt 17,5 m originaal on 5mm ja ilgelt pask

Sams peab arvestama, et metsas vintsides ei poolimeist keegi perfektselt trossi keerd-keerult kõrvuti, mis omakorda tähendab, et maksimum trossi pikkust kasutades on oht see üle pooli serva lasta. Seega parem paar meetrit vähem, kui hiljem tunde vintsi lahaksmist.

[Landy]

Sai eile metas 12 tundi mütatud kahe Mitsubishi Pajeroga, mis olid Handymanni (tõsi ümberehitatud) vintsiga varustatud. Said ilusasti hakkama ning kõigist mülgastest jagu.

Mõlemal oli pandud kuune tross, ühel olid toodud lisaks relleed kapoti alla ja vahetatud tugevamate (come-up omade) vastu ning kaks hammastrast ära võetud.

[nivamees66]

äkki oskad rääkida nendest hammasratastest. mille jaoks see hea on

[c202]

Minu vints lõpetas töölepingu. Kui muljud nuppu puldil teeb lõks ja lõks aga trossi ei liiguta. Mootor ka ringi ei käi. Kas relee läbi? Igatahes tuleb teise keret natuke klaasriide ja vaiguga turgutada.

[Landy]

Algselt postitas: C202
Minu vints lõpetas töölepingu. Kui muljud nuppu puldil teeb lõks ja lõks aga trossi ei liiguta. Mootor ka ringi ei käi. Kas relee läbi? Igatahes tuleb teise keret natuke klaasriide ja vaiguga turgutada.

Oled õigel teel!
Need originaal releed surevad suht kiiresti maha, kui off-roadiks kasutada. Soovitan:
1)Võtta nad sealt korpuset välja ja tuua kuvemasse kohta (kapoti alla)
2)Asendada normaalsete "PÄRIS" vintsi releedega (näit come-up omad)

[c202]

EKs tuleb jah veidi ümber teha. Aga see on abivarjant kuni C202 oma originaalvintsiga jälle kroda saab siis pole enam probleemi. See tirib nii mis hirmus.

[rtuning]

Kas kultuurimaja tagumiseks vintsiks sobiks?

[Landy]

Algselt postitas: Rtuning
Kas kultuurimaja tagumiseks vintsiks sobiks?

Originaal klassi masinale teatud mööndustega sobib, kuid siis tuleb kindlasti vahetada tross ja releed (loomuliklut teha kõik muud vajalikud ümberehitused). Samas katkes isegi 6 mm tross, kui suur cruiser oli omadega rappa läinud (loe rabas kinni), kuigi vints ise jõudis läbi ploki tõmmata.

[rtuning]

Algselt postitas: Landy

Algselt postitas: Rtuning
Kas kultuurimaja tagumiseks vintsiks sobiks?

Originaal klassi masinale teatud mööndustega sobib, kuid siis tuleb kindlasti vahetada tross ja releed (loomuliklut teha kõik muud vajalikud ümberehitused). Samas katkes isegi 6 mm tross, kui suur cruiser oli omadega rappa läinud (loe rabas kinni), kuigi vints ise jõudis läbi ploki tõmmata.

Ma just jõu poolest mõtlen

[Landy]

Algselt postitas: RtuningMa just jõu poolest mõtlen

Jõuab küll, seni pole mootorist/hammasratastest keegi jagu saanud.
Samas teeb mõtlikuks asjaolu, et kurjad keeled hoiatavad PÄRIS vintside hinnalangusest. Uuest aastast võib uue vintsi ilmselt isegi alla 10000 EEK kätte saada.

[flash]

Kas jutt käib sellest vintsist?


http://www.handymann.ee/cart/view_produ ... ALI&page=1

[Landy]

Algselt postitas: flash
Kas jutt käib sellest vintsist?
http://www.handymann.ee/cart/view_produ ... ALI&page=1

Ei, see on see nn. väike mudel. Suurt mudelit (numbriga 11795) millegi pärast kodukal väljas pole.