Eesti Ladaklubi

Küsimus siis selles, et kas tasub rahvasprindi autole alla panna 5 või 4 käiguga käigukast. Lugesin foorumis enamus teemad selle kohased läbi, kuid otsest vastust ei leidnud.
Autol all 01 sild. olemas on mul mõlemad kastid ja kuna ehitus pooleli hea kohe äraotsustada. Samas on ka veel üks küsimus mis vajab lahendust. Nimelt kas akut on mõtet taha viia. Ainus hea asi on selles ju et kaalujaotus paraneb, aga mitte märkimisväärselt.
Loodan et keegi suudab antud teemadel välja tuua nii + kui -.

Tänud!

Minu arvamus
Rallikale vast mõtekam neljane kast. Kui palju sa sprindis seda neljandatki sisse saad? Mina näiteks sain kardiraja sõidul paaris kohas ainult korraks kolmanda sisse. Ise ei ole küll mingi rallisõitja, aga viiese kasti paneks vast tänavasõidumasinale, et ökonoomsemalt läbi saada.

kuna 4k kaste on 3 tüüpi siis milline sul on - kruusale oleks nõrga mootoriga ehk 2101 kast kõige mõtekam - 1-2-3 käigud lähedal ja lühikesed, 2105 kast on vahepealne ning 2106 kast on pikkade käikudega...

[Muudetud: 30-9-2007 olaaf]

mul 4 käigulisi kokku 7 tk pean vaatama