Eesti Ladaklubi

http://ap3.ee/article/2012/3/7/renault- ... -ule-votma

Tundub, et peagi hakkavad liinilt maha jooksma Renault tehnikaga Ladad. Elu on näidanud, et Nissani puhul on Renault tehnikale ehitatud mudelid ikka suht kehva koostekvaliteediga. Ei tea, kas Ladade puhul tase samuti langeb või hoopis paraneb

Kui laiemalt võtta, siis mõne aasta perspektiivis normaalsel vabaturul Lada võiks üldse kaduda. Pole Venemaal autode ostmisel ka erilist patriootlikku argumenti, vaid ainult raha, st odavus. 110-seeria, aga ka teised mudelid 10 aastaga suutsid oma olematu kvaliteediga väga paljud ostjad eemale hirmutada. Viimasel kahel-kolmel aastal on kvaiteeti oluliselt parandatud, kuid uute ostjate veenmine võtab aega. (sama asjaga tegeleb ka Renault ise tegelikult). Venemaa autoturul on laialt saadaval hiina autod, mis kohati odavamad kui uued tagaveolised Ladad. Kaug-Idas sisuliselt uusi Ladasid ei osteta, sest eelistatakse Jaapanist tuua 10 a ja vanemaid kasutatud autosid ja seda just seepärast, et vastupidavus parem kui uutel Ladadel.
Samas Venemaal on riigi tingimuseks suure tõenäosusega, et Lada kui kaubamärk tuleb säilitada. Seega hakkame tulevikus nägeme rohkem taoliseid lahendusi:

Renault Fluence on väidetavalt aluseks uule Priorale:



Lisaks on Renaultile enda mudelite tootmiseks Togliatti hea baas.
Togliattist hakkab tulema selline Nissan Almera:

Ega see esimene "Dacia" pilt ajab küll judinad peale. Mitte vastupidavuse koha pealt vaid välimus..

Veidi müügistatistikat ka:

Statistika kohaselt läheb päris hästi Ladal.

http://ap3.ee/article/2012/3/16/lada-me ... umme-korda

Näis-näis. Ei tea, kas järelturu osasid ka see mõjutab.