Eesti Ladaklubi

Juhutus siis selline asi, et 21 minuti jooksul sain kiiruse ületuse eest 3 KOLM! trahviteadet. Üldse on selle vahemikul väljastatud 31 trahviteadet. Neist kolm siis tulid minu aadressile. Kiiruskaamerad olid kuidagi väga kurjad! Peale esimest laksu hakkasin kilomeetripealt õige kiirusega sõitma aga sain veel kaks laksu.
Ja õigustada ei saa end kuidagi.
Täna sõitsin samas tempos ja samas lastis ( + 20 kilo odavat saksa suhkrut) tagasi Tallinnast... seekord siis pääsesin puhtalt.
Kas auto kiirus tõuseb, kui esisillal (autoks Samara) kaal väheneb? Autos oli lisaks poolele elule Fiati mootor pagasnikus.

Kas spidomeetrit pole kontrollinud kuidagi või siis kas rehvid ikka õiges mõõdus all on. Proovi gps- seadmega kontrollida. Sest isegi neil kaameratel on ju eksimuspiir mingi 3-4 km vb või rohkemgi. Ja tavaliselt näitab auto spidomeeter rohkem reaalsest kiirusest.

Rehvid, õigemini rattad ühed samad kuuendat aastat, lamellid. Järjest kulub ju ümbermõõt väiksemaks. Kiirustabloole tahtsin täna ette saada 100 ja nii saigi olema. Ei sõida seda Tallinn- Tartu maanteed esimest korda. Käin Viljandist Tallinna tööle.

Mnjah, kui ümbermõõt väiksemaks kulub, siis peaks kah just rohkem näitama ju, ilmselt siis spidokas see kala on, kus mujal

Audiga isa julgelt ka 103-105 km/h kaamerast mööda sõitnud ja pole trahvi saanud.

 

SexSix kirjutas:J
Kas auto kiirus tõuseb, kui esisillal (autoks Samara) kaal väheneb?

Sellest ei saa ma küll möhkugi aru. Kaalust siiski midagi muutuda ei saa.
Kui rehvid väiksemad on, siis hakkab spido reaalsest kiirusest sohkem hoopis näitama. Seega siis, kui sinul rehvid kulumise võrra väiksemad on, valetab spido kiirust juurde. Ratas käib ju kiiremenmi ringi. Mitte mingil juhul vastupidi. Sul peavad olema suuremad rehvid all, sel juhul on võimalik, et spido näitab vähem. Või on siis keegi vahetanud diffrit, kasti vms.
Mis nendesse totratesse kastidesse tee ääres puutub, siis nädalavahetusel nad mind Tln-Trt. trassil ei tülitanud. Vähemasti sel ajal kui mina sinna ja tagasi sõitsin, toimisid nad õigesti. Lasin küll üsna piiri peal moodsa seadme järgi aga kordagi punast ei lajatanud. Võimalus on muidugi, et nad lihtsalt polnud töökorras, kuid seda ei usu hästi:P
Võta gps ja vaata mida spido näitab.

Asi ongi selles, et kiiruskaamerad mõõdavad tegelikku kiirust. Nad ei näe mis sul spidomeeter näitab. Mul näitab spidomeeter punktuaalselt tegelikku kiirust. Kui on spidomeetril 100 siis tegelik kiirus ongi 100. Kolmanda laksu ajal sõitsin 90 ja tegi pildi ära- väidab, et oli 98 rauas!
Rekkaga taadeldakse spidomeeter ilma käruta- rehvi raadius kõige suurem (teepinnast ratta keskpunkti). Siis panen koormaga käru sadulasse ja voilaa- 2km/h on lõppkiirus väiksem! Muidugi sillakaal muutub 2000kg käruta kuni 12000kg käruga.

Igatahes tegeliku kiiruse järgi, mis oli punase välgu lähedane, ei saanud ma ühtegi laksu nädalavahetusel.
Võta number eest ja mine katseta pimedas.
Pakun välja, et 20-tonnise koormaga käru pressib rehvid laiemaks ja seega läbimõõdu väiksemaks veidi ja sellest ka 2 km/h muutus.

Samarast on liigpalju pilte tehtud, tunnevad ära! Ka ilma numbrita! Täna sai ka ARK-is enda :Duus pilt kaardi jaoks tehtud. Jääb ära. Eks ma pean ka hakkama kaamerate kohal pidurit tallama.

Ära unusta, et kiirust ei mõõdeta mitte automaadi ees vaid juba kaugemalt! Ilmselt sõitsid automaadist 100-200m kaugusel kiiremini ja seal fikseeritigi kiirus.
Samaral käigukasti süüks midagi ajada ei saa, sest spido saab kiiruse info peale reduktorit (ükskõik, mis peaülekandega on kiirus ikkagi vasaku pooltelje pöörlemise kiirus).

Viimane laks tuli Paunküla veehoidla kohal. Külast kiirendasin 90-ni ja neljandaga sõitsingi 90 kaamera alt läbi. Ja ikka tegi pildi- 98! Ise olen kindel, et sõitsin 90-ga.

Viimane aeg GPS-iga oma spido õigsust kontrollida.

 

olaaf kirjutas:Ära unusta, et kiirust ei mõõdeta mitte automaadi ees vaid juba kaugemalt! Ilmselt sõitsid automaadist 100-200m kaugusel kiiremini ja seal fikseeritigi kiirus.

Nii ongi. Kuid minul on juba ammu küsimus - Mis saab siis kui sõidad kaamerale sülle, viimasel hetkel avastad ja seisma jääd enne kui pildilaks käib? Kaamera on juba enda jaoks info kätte saanud, su välja valinud ja ootab kuni lähemale jõuad, et siis pilti teha. Või jätab su meelde, ootab kasvõi tunnikese-paar kuni lähemale sõidad ja laksib siis?:P Või on lausa nii kuri, et tagasi pöörates ja paar kuud hiljem läbi sõites virutab kohe:PP. Seda nüüd küll vaevalt. Kui igav hakkab talvel, mätsin numbri kinni ja lähen proovima:)

Talvel ei pea ise numbrit kinni mätsima, seda teeb loodus.
Kuid seal oli live pildi võimalus ka olemas.. Igatahes oleks mõistlikum seda õhtul testida...

Veider, endal kah spidomeetri viga GPS-i abil kindlaks määratud, sõidan enamasti kaamerate "sekkumiskünnise" (või mis peent väljendit seal maanteameti lehel kasutataksegi) piiri peal ja pole ühtegi kviitungit saanud.
Aga ärge hakake numbri kinnimätsimisega jamama: lihtsam on ju mõni tuttav tsiklist katsejäneseks moosida.
P.S. Aga minu sõpruskonnas kutsutakse neid kaadervärke vetsukateks. No on ju eemalt vaadates äravahetamiseni sarnased nonde portatiivsete plastist välikemmergutega.

Kui juba nimedest rääkida, siis tuttavate hulgas kasutusel "tähesõdalane". Meenutavad tuntud filmidest R2D2-d.
Kiiruskaameratest on vahel kasu ka, olen päris mitu korda nende vaateväljas möödasõite teinud. Kahtlaselt piirikiirusel kõikujad lasevad kiiruse tihti kaamerat nähes 80ne peale ja siis on hea 95ga mööduda.

Kasutan isegi möödasõiduks kaamerat, sest paljud lausa tallavad pidurit kaamera kohal. Korra on õnnestunud isegi kahest sõidukast korraga mööduda!
Teema tegin sellepärast, et tean ilma mõõteriistateta auto tegelikku kiirust. Ja sõites tegeliku kiirusega 75 km/h tuli 79 km/h pilt. Sõites 72 km/h tuli pilt 79 km/h. Ja täpselt 90 km/h tuli pilt 98 km/h. Ma arvan, et kui juba pilt ära tuleb siis juht võtab kiirust vähemaks, mida ma ka tegin.
Ja selle ülekohtu vastu ei saa esitada vastulaiset. Et inimene ei tee trahvi vaid masin (süsteem).

Vaielda on võimalik küll, aga võiduvõimalus on kaduvväike. Pealegi kui sind vaidlemisel süüdi mõistetakse oled kohe karistusregistris arvel.