K: kerenumber
Postitatud: 09 Mai 2011 18:03
kus ma kerenumbrit näen kas on alla 100000 või mitte ?
1. leht 1-st
Postitatud: 09 Mai 2011 18:09
tulemyyrilt või birkalt
Postitatud: 09 Mai 2011 18:15
mis on birkakõrv kirjutas:tulemyyrilt või birkalt
Postitatud: 09 Mai 2011 18:20
laenatud nomotivationi teemast:
Postitatud: 09 Mai 2011 19:19
Vaata auto dokumentidest VIN-kood(tehasetähis) kui kerelt ei leia.RagnarM kirjutas:kus ma kerenumbrit näen kas on alla 100000 või mitte ?
Postitatud: 09 Mai 2011 19:24
anna andeks
Postitatud: 10 Mai 2011 13:45
Aga selliseid pidid ju moded hakkama kohe bännima ja postitusi kustutama kui kirjutama ei õpita.Postitatud: 11 Mai 2011 20:51
Loodan tõesti, et ei bännita.undu kirjutas:
Postitatud: 17 Mai 2011 19:36
Üks küsimus samasse teemasse, ehk mõni targem oskab seletada.
Kunagi üks "ladaspets" mulle seletas, et siseturu variantidel on birka ees radika läheduses plekil(nagu ülal pildil) ning "exportidel" on tulemüüri ja kapoti salongipoolse osa vaste vahelisel plekil (kerenumbri kandis).
Kas see reaalsuses ka mingil määral paika peab või tegu mõttetöö ürituse viljaga? Huvitaks just Vaz 06 seeriate puhul, kui neil üldse vahet.
Lisaks huvitaks, kas VIN-koodis ka kuidagi kajastub see, kuhu antud masin suunati( siseturg, export) või pandi numbreid lampi järjest olenemata masinast?
Küsimus seetõttu, et nt. sapakate puhul on export variantide kerekoodis 968AЭ tavalise 968 v. 968A asemel. Samas mossede puhul erisust turu suhtes pole ning ziguliide kohta pole õrna aimugi.
Kunagi üks "ladaspets" mulle seletas, et siseturu variantidel on birka ees radika läheduses plekil(nagu ülal pildil) ning "exportidel" on tulemüüri ja kapoti salongipoolse osa vaste vahelisel plekil (kerenumbri kandis).
Kas see reaalsuses ka mingil määral paika peab või tegu mõttetöö ürituse viljaga? Huvitaks just Vaz 06 seeriate puhul, kui neil üldse vahet.
Lisaks huvitaks, kas VIN-koodis ka kuidagi kajastub see, kuhu antud masin suunati( siseturg, export) või pandi numbreid lampi järjest olenemata masinast?
Küsimus seetõttu, et nt. sapakate puhul on export variantide kerekoodis 968AЭ tavalise 968 v. 968A asemel. Samas mossede puhul erisust turu suhtes pole ning ziguliide kohta pole õrna aimugi.
Birka.
Postitatud: 17 Mai 2011 20:56
Birkal oleva modifikatsiooni numbri järel oli number mis siis näitas ära riigi või riigid kuhu auto oli mõeldud. Näiteks: VAZ 2101-10- siseturg. VAZ 2101-33- Prantsusmaa. VAZ 2101-35- Saksamaa. VAZ 2101-38- Rootsi. VAZ 2101-41- Norra ja Soome. VAZ 2101- 42- Sveits. VAZ 2101- 43- Belgia, Holland, Taani, Island, Austria, Kreeka ja Panama. VAZ 2101- 44- Tsehhostlovakia, Bulgaaria, Hungari, DDR, Iraak, Süüria, Kuveit, Liibüa, ( + kaks riiki mida ei oska sifreerida). VAZ 2101-50- Iraan, Kamerun, Etiopia, Kuuba, Saudia- Araabia, ( + veel 3 riiki...). VAZ 2101- 52- CPP (kirillits). VAZ 2101- 55- Nigeeria. Tuleb välja, et päris mitmesse riiki eksporditi VAZ-i! 