Eesti Ladaklubi

Seni teadaolevalt võis odavama aktsiisiga sinist diiselkütet kasutada väljaspool avalikku (riigi või omavalitsuse omanduses olevat) teed. Erateel või heinamaal põleta sellega palju jaksad.
Kolmapäeval võttis toll kusagil tankla nurga tagan vahti pidades ja sealt tanklasse lennates maha 100 meetri kauguselt platsilt tankima tulnud tõstuki. Lahti läks suuremat sorti show: Üks tolnik tõmbas tõstuki paagist sinist kütet välja ja teine tolnik pildistas seda operatsiooni kõrvalt. Vormistati paberid. Tankla operaatorilt küsiti tseki duplikaat. Tollimeeste jutu järgi ei tohtivat isegi kanistriga kohale vedades kinnisel territooriumil tõstukis sinist kütet kasutada. Ning mis veel kõige üllatuslikum, isegi soojapuhuris ei tohi sinist kütet kasutada! Seda eile arutades oli võtta kohe juhuslikult tankima tulnud rekamees, kes ütles, et mingil ajal oli Vineeri- ja Mööblivabriku hoovile toll peale lennanud ning kõik sealsed tõstukid üle käidud. Ning kõik said piletid.
Toll on varemgi tankla nurkade taga binokliga nuuskinud ja sinise püstoleid silmas pidanud. Reeglina tullakse tülitama enne või pärast tankimist. Enne tankimist eeldusel, et kui sa sinise vastu tunned huvi, siis ilmselt on sul juba sinine sees. Või pärast tankimist ning paari meetrit sõitu, et ei saaks öelda, et tahtsin auto nööri otsas minema vedada ja panin lihtsalt oma lõbuks paagi põllumajanduslikku kütet täis.
Eelnev lihtsalt infoks neile kes asjaga täpselt kursis pole ja teadmatusest endale midagi kaela saavad. Kui aga huvi nimetatud kütte vastu, siis on arvatavasti kõige kasulikum teise auto ja kanistritega järel käia.

Vabandust väljenduse pärast aga, pesueht lollus ju Huvitav kas siis tõesti seda riigikassat muudmoodi täita pole võimalik??:sein

Kui lund lükkama appi tulnud talumehed selle eest trahvi saavad, siis ilmselt pole. Tõsi küll, esimene kord piirduti hoiatusega ja keegi minister (nime ei mäleta) vahutas, et tema ajab asja korda aga sinnapaika see kordaajamine jäigi.

Karm.
Lubatud on kasutada põllumaj. seadmetes, traktorites, kuid kui põllud asuvad kahel pool maanteed, siis üle maantee sellega sõita ei tohi
täisdebiilsus ju.

Seadus ütleb sedasi :
§ 11. Erimärgistatud vedelkütuse kasutamine

(1) Kerget kütteõli on lubatud kasutada:
1) reisijate ja kaupade raudteeveol;
2) laevaliikluses, sealhulgas kutselisel kalapüügil, välja arvatud lõbusõidul mitteärilisel eesmärgil;
3) paikses mootoris;
4) kütmiseks ning soojuse ja elektrienergia tootmiseks.

(2) Erimärgistatud diislikütust (edaspidi eriotstarbeline diislikütus) on lubatud kasutada:
1) reisijate ja kaupade raudteeveol;
2) laevaliikluses, sealhulgas kutselisel kalapüügil, välja arvatud lõbusõidul mitteärilisel eesmärgil;
3) põllumajanduses kasutatavas masinas, traktoris ja liikurmasinas, samuti põllumajanduses kasutatava traktori ja liikurmasina kasutamisel metsatöödel;
4) masinas ja mootorsõidukis, mida ei ole õigusaktiga lubatud kasutada liiklemiseks avalikult kasutataval teel ja mida kasutatakse kaevandus-, metsandus- või ehitustöödel;
5) paikses mootoris;
6) kütmiseks ning soojuse ja elektrienergia tootmiseks.

ja see kehtib hetkel lausa kuni 2011 aasta juuni lõpuni.

Algselt postitas: Arvos
Kui lund lükkama appi tulnud talumehed selle eest trahvi saavad, siis ilmselt pole.

just nimelt seda ma mõtlesingi. Kuna ise elan maal suht metsa sees, siis on siin alatihti see et kas teed ei lükata talvel lahti, või see et kevadel on siin selline porimülgas et autoga pole võimalik koju saada. Ühesõnaga, ise ei tohi traktoriga endale teed sisse lükata et koju/kodust ära saaks, aga keegi lahti ka teed ei lükka. Ühesõnaga - tuleb kopter osta???

Natuke teemast välja, aga kas kellegil on viimasel ajal olnud sõiduautode diisli tollikontrolliga kogemusi? Nimelt kuulujutud olid, et enam ei võta proov paagist vaid kapoti alt. Kas vastab tõele ?

Kui kahtlus tekib, ronivad luugi alla küll. Nii mõnigi kasutab kanistrit või lisapaaki. Üldjuhul Tallinnas ei tülita keegi. On kuulda olnud, et saartel maabudes on olnud operatsioon "Kõik lüpsavad". Lõunas olen Tartu-Võru vahel enne Savernat suures taskus näinud mitu korda. Ise olen Transitiga kolm korda mõõda sõitnud, pole tülitatud. Assakul, Paldiski maanteel linna sissesõidul ja Narva mnt-l Rakvere kõrval Arknas mingi vana küüni juures. Ka on olnud Kanama viadukti juures Pärnu maanteel. Samuti Viljandi lähedal piiri ääres.

No kurat, endal isa on eksakavaatoriga küll viimasel ajal sinise kütusega toimetanud ja ka tee peal sõitnud ja veel pole tülitatud, aga kas varsti tullakse siis teda kah tülitama.
Ei tea kas peab siis kopale kaks kütusepaaki tegema, et ühega sõidad objektile ja teisega teed tööd või .

Samuti veidi rumal küsimus võibolla, aga ka sinise diislikütuse kasutamisest võib mingeid jälgi ka jääda kuskile süsteemidesse, et näiteks kui kontrollitakse, siis paagis küll õige kütus, aga kuskil kapotiall nagu oleks sinine kütus. Asi siis selles et isa veokal oli vahepeal tükk aega sinine kütus sees kui ta seda ümber ehitas ja sõitis töökoja vahet sinise kütusega. Hiljem aga lasi sinna lihtsalt õiget kütust peale u 20 liitrile sinisele. Et kas mingeid jälgi ka võib jääda või võidakse ikka tulla kobisema.

Nt ka kui panna veokale kahte diislit segamini, suure paagi peale ja suurte läbisõitude peale ju tooks veidi säästu, aga sellest saaks vist aru. - Mõte muidugi ainult, ise sõidame ikka õige kütusega.

Sinine värvib valge siniseks .. kui seal on isegi tilk sees seda.
Olen kanistris katse teind.
Samuti erimärgistusega kütusel on 2 lisaainet sees. Üks värvib teine on marker. Ehk siis, markerainet silm ei näe, aga tolli labor just seda näitabki.

Päris nii ei ole, et jäljed jäävad. Küll aga tuleb paar-kolm paaki tühjaks sõita valgega pärast. Nagu humparts ütles, on värvaine üsna tugev. Küll on huvipärast 10-liitrise läbipaistva kanistriga seda garaazide vahel pleegitatud. Ma täpselt ei mäleta kas läks nädal aega või veidi rohkem aga suvepäikese käes läks kenasti valgeks. Tuvastada on sellegipoolest kahtluse korral toda võimalik tänu eelpool mainitud komponendile. Värv on esimene asi mis ära näitab, seejärel labotisse ja sealt tuleb paber, millega on tõestus olemas.

undu, sulle väike vihje,lisaks teiste jutule. See ei aita kui puhast peale panna, järgi proovitud ja vitsad saadud. Nimelt sõber pani kodus sinist omal autosse, et tanklasse saada, pani täpselt niipalju et kohale jõuaks, et tanklas siis laseb paagi täis. Nii, mis ta pani, 5liitrit pani sisse vist, mitte rohkem, tanklas lasi 60 peale. Tagasitulles võeti poole tee peal rajalt maha ja nagu niuhti trahv olemas. Mingi oktaanarv vms on erinev eridiislil ja tavalisel ( mis see ka ei tähendaks):lol

oleneb mis ta sinna sisse pani.. sinine on täpselt sama kütus mis nn valge. Vahe on aind 2 s lisaaines, mis on sinna sisse pandud kontrolli eesmärgile.
Lisainfona võin öelda, et erinevates maades see värvaine on erilinev.. aga see paha markeraine, mis silmale nähtamatu on sama. Ehk siis kontollis läti soome või mis iganes tolli saad ka lisaks kõigele veel litaka ära

Meil külavahel kontrolliti nii, et lakmuspaber summutaja juurde, tiba hoidis seal ja siis piserdas mingit keemiat sinna peale. Kahjuks ei näinud mis värvi see paberilipakas muutus, kuid päris peened värgid.