Eesti Ladaklubi

Teeme siis sellise aktiivse teema, kuna aasta number ka kohe vahetub siis las olla juba ettemõeldes 2010!
Ilm on ilus ja pakane, kas keegi teab juba põhja Eesti jääpaksustest midagi?
palju männikul paksus on ja kui Põletaja juhtub seda lugema siis palju mustjõe karjaaris juba ka jää paksust on?

vara veel, tammemäel oli paar päeva tagasi keskmiselt 10cm

eile sai pool ööd tammemäel paugutatud ja olime esimesed kes see hooaeg seal jääl

Algselt postitas: dasf
eile sai pool ööd tammemäel paugutatud ja olime esimesed kes see hooaeg seal jääl

julged poisid olete, kui arvestada, et kalamehed kohati vaid 7 sendisest "jääkirmest" läbi pidid puurima, et veeni jõuda

Algselt postitas: dasf
eile sai pool ööd tammemäel paugutatud ja olime esimesed kes see hooaeg seal jääl

Käisime neljapäeva õhtu seal peal aga kaldast eriti kaugele ei läinud aga eilsete mõõtmistulemustega on 23cm kindlasti kõigub see kuskil +-4cm

Kurjad keeled räägivad et Kernu paisjärvel juba käidud peal

Valgamaa järvedel 10-15, aga kohati kus lumi maas mitte üle 5cm, nii et ärme kiirustame....

Streetrace foorumi lingilt saab ka mingilmääral infot kus osad käinud on. Enda tiigi jääd mõõtsin, siis ei tekkind erilist isu jalgsigi peale ronida veel.
http://www.streetrace.org/foorum/viewto ... &start=240

käisime ennem holstres mingi järvepeal. keegi ennem ei olnud seal peal käinud. kaldas 20cm jää paksust. kaldast 20m kaugusel 10cm. sõites ikka ragises küll. paar tiiru tegime. pidi ära tulema, kuna jahutus vedelikku hakkas läbi ajama kollektorite kandist sinna sõites lõikasin kurvi liiga seest ja paremal teeääres oli mullamätas nii suur, et esiklaasi lõi ka mõra sisse. väiksed töötunnid juurde tegema.

edit: sisselaske kollektori jahutusvedeliku kanalite all on 2 nn. korki. 1 korgi sees oli väike auk. kuid ei tea kuidas see selle põrutamisega seotud on.

[Muudetud: 21-12-2009 jukii]

Saverna jäärada, paar km enne Savernat, vasakut kätt, Tartust Võru poole sõites. Avatud kõigile, lubatud tavarehv. Käisin proovimas, ilma kässarita esiveolisega igav, reljeef äge

Eile sai käidud 4WD-ga Taageperas kus toimund ka kaks viimast Wintercampi tavarehviga oli libe
Täna sai Kopikaga käidud Võrtsjärvel piigirajal piikidega ,see oli juba lõbus ,rada pikk ja tööd roolitaga palju sai ka 4WD-ga paugutatud piikidega ,see veel lõbusam ,kohe kõrval tava talverehvirada ja lisaks ka ATV-dele rada
Nädalavahetusega 120 L.pensu läind nagu hundikurku.

Käisin ka eile Taageperas. Rada oli tavarehvi jaoks liiga libe,ning oleks võinud laiem olla. Täna sai käidud aga e30-ga Soontagal, kus olid lükatud korralik lai rada ning see piikidega kaerdaks sõidetud. Väga mõnus oli seal sõita. Jää paksus üle 20 cm.

Kuidas Saaremaal olukord?
Kuskil ka korralikku jäärada on?

Me sõidame muhus jäärada,seal päris normaalne,orissaarde taheti ka rada teha ,aga traktor vajus läbi jää:yllatunud(Paar nädalat tagasi) meil muhus sai traktoriga raja sisse lükata küll ja Salmel pidid ka jäärada olema.

Tahtsime ka Aegviitu rada lükata, kuid tekkis kahtlus, võibolla keegi tarkpea oskab öelda kui paks peab jääkiht olema et traktori moodi asjandus läbi jää ei vaju ?

Kui ma õieti mäletan siis keegi rääkis midagi 15-20cm,ei ole kindel võibolla ajan midagi sassi.

Algselt postitas: Photographer
Tahtsime ka Aegviitu rada lükata, kuid tekkis kahtlus, võibolla keegi tarkpea oskab öelda kui paks peab jääkiht olema et traktori moodi asjandus läbi jää ei vaju ?

peaks nii olema, et 30 senti pragudeta jääd kannatab kuni 6 tonnist sõidukit, 20 senti pragudeta jääd kuni 3 tonnist

sai ka eelmine nv taageperas asul käidud, polnud väga hullugi, oli ka tavarehviks vallai protikas ees, tagavähe juustumad, kannatas kimada kll, kuigi jh, kui kiireks sõiduks seda nimetada saab, jääl pm esimest aastat, diisliga eelmineaasta mõned tiirud sai tehtud aind, ning endalgi sidur libises ja õlituli andis aegajalt põlemismärke(saab varsti 1.6 asemele midagi paremat äkki panna:D), kes nägi sis tegu oli selle rulliga roheliseks võõbatud golfirondiga:lol oleks seal tagumine osa ka sõitmiskõlbulik oleks päris hea vast juba;)