Eesti Ladaklubi

Tere!

Olen otsinud netist suure lahutusega pilte Vaz 2101 mootoriruumist, kuid siiani asjata. Kas kellelgi on mõni link juhatada, kus 2101 mootoriruum ilusasti näha? Huvitab just see osa, kuidas on juhtmed paigaldatud.

Ise leidsin siit lehelt selle pildi:

http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthre ... &pid=90706

Kuid võiks olla veel suurem.

Või on äkki mõnel foorumlasel Tallinnas originaalkorras 2101 ette näidata?



[Muudetud: 12-4-2009 Priidic]

Aga vaata erinevate autode teemasi siin ,peaaegu kõigil ju ikka mootoriruumist ka pildid ju! või siis keegi ikka on nõus sulle lahkelt näitama.

Ehk saab sinna minna vaatama .
http://eastcars.ee/index.php?page=14

Eesmärk on juhtmed tagasi panna nii, nagu nad olid. Lolli peaga ei teinud lammutamisel pilte.

Näiteks missugustesse aukudesse panna juhtmete kinnitamiseks plastmasshoidjad. Missugused juhtmed on nende hoidjatega erinevates kohtades punti tõmmatud. jms.

Iisak, kui sul väga raske ei ole, siis võiksid sellest 72. a. autost pilte küll teha. Pildid sokuta kasvõi näiteks album.ee-sse.

hihihiii



[Muudetud: 4-12-2009 uzzac]

Oi jah.. Ma olen siis kõik valesti siis teinud! Vaat see on kui usaldad mälu!

Tänan! Prindin pildi välja ja lähen kohe garaa?i.

Kas lammutasid juhtmekimbu laiali ja puhastasid ühekaupa ära? Või lihtsalt ei mäleta? Kui on orginaal lanseronid ( uuematel 2101-21011-21013- tel olid esituledes H4- jad ja siis tekkisid releed lanseronile ja nende kinnitamiseks kruviaugud) siis seal on täpselt niipalju auke kui vaja releede ja plastrihmade ja plastaasade kinnitamiseks. Seega igasse auku peab midagi sobima.

Autoks ikka 72. a. kopikas. Eesmärk originaalsus. Lammutamine käis mul kiirustades. Siis oli ka tunne, et asi nii lihtne ja pärast pole muret seda kokku panna. Kuid kaks aastat on möödas ja täpselt küll ei mäleta, kus mis käis.

Juhtmekimpu päris laiali ei lõhkunud.

Tänan kod. Iisak! Pildid on just need, mida vajasin!