Eesti Ladaklubi

Lihtsalt huvipärast tahaks teada kas siin foorumis ka selliseid mehi on kes vahelduseks mõne tsikliga ringi paugutavad, endal on mul maal Jawa 638
ja praegu on ühe Minski kokku klopsimine käsil, sellega seoses olekski vaja minski elektriskeemi kui keegi on kuskil netis juhtunud nägema seda siis oleks väga tänulik lingi eest. Minu jaffi pilt ka:

Tegelt ei vahetaks suvist tsiklisõitu mitte ühegi neljarattalise kinnise liikumisvahendiga sõitmise vastu - isegi siksi mitte.

Endal Iž - 56.Millel pisut välimust kohendatud. Mootor kap remonditud ja 12V elekter peale pandud lisaks veel kamaluga "modifikatsioone."

Muidu igati väärt pill, aga tahaks pisut veel elektri üle käimist, karpa vahetust ja regullimist. Siis on üle prahi. Tost on isegi pildid olemas, nii et kui skanneri juurde pääsen siis panen üles.

Kuna talv otsa sai autot ehitatud, siis pole praegalt eriti finantsi ja lõputut ehitamise indugi, et kõik vajalikud tööd ära teha, seepärast seisab teine kuuriall.

Pealegi on enda nõudmised ka vahepeal kasvanud, ning kunagisest esimesest "käeharjutusest" ehitamise vallas jääb nagu väheks. Tuleks paljud asjad - eelkõige viimistlus aga ka mõned tehnilised vidinad - pisut paremaks teha. Samas peaks üldse plaani, et võiks vähe võimsamat 650 - 750 rajama hakata.

Igatahes tsiklid on üle prahi.

Auto võib olla, aga tsikkel PEAB olema!

no minul on 65a. 350

Paides ühel taadil vedeleb kuuris vana350 JAWA koos teise mootoriga tahab maha müüa.Käisin vaatamas pidin selle Jawa äärepealt õlale võtma.Aga selgus,et vana vene pass teisel alles.Pidin küll uurima kas saab veel arvele võtta.Hinnast ei olnud juttu,taadil oli vaja sierra mootorit remontida.

Mul ka iz-56 (vähemalt arvan nii).
Täitsa juppidest üritasin kokku panna (esimest korda panin käed tsiklile külge ja kohe ehitama). Sõitma sain, päris hea oli.
Viimast korda sõitis isa ning mootor jooksis kokku
Ei tea, kas viitsin jamada, kergem oleks mingi korras jaff osta.

Lihtsam muidugi, aga vana madal Iž ikka hulka stiilsem, eriti, kui veidi viimistleda.
Vana Java kohta ei ütle muidugi midagi, igati ägedad pillid, uued seevastu lähevad jälle hästi edasi, hea rallitada.

Mulle meeldib iz-49 rohkem, sõbral on jumala korralikult taastatud.
Mul nagu mingi sitakänkar
Millal siis pildid üles saad?

49 -st on veel etem Iž 350, mis on täpne sakslaste DKW koopia, õigupoolest venelased ostsidki sakslaste käest litsentsi ja koosteliinid ära, nii nagu enamuse normaalsete "vene" tsiklite ja autode puhulgi.

350 - l on jäik tagaosa, uuematel vist isegi oli mingi vedrustus, minu arust sarnane mis 49 - l (andeksi kui miskit nüüd segi ajan, kõik ei ole enam täpselt meeles) Ees aga pole harjumuspärased teleskoobid, amorte tol üldsegi pole, üleval lenksu juures on üks vedru.

Tsiklitest on mul tegelt hunnikute viisi pilte, ka enda omast, aga praegu pole skänneri manu saanud, kui saan, siis panen kindlasti üles.

kahjuks veel ei ole (mitte söidukorras ja ilma tok.ta iz 59 seisab kodus ) kuid soetan kindlasti . enne tuleks load kätte saada (12 august exam söit )ja siis raha koguma et järgmiseks suveks osta . tahaks lääne pilli kuid kui ei jöua tuleb vene pilliga leppida

too ikke iž 56 mis sul seal vedeleb vast, 59 minu teada pole olemas.

Mul too sama, muidu ilgelt stiilne pill, kui väheke kätt külge panna. Mineku poolest pole muidugi suurem asi ja minu kogemustest üle 50 km otsade puhul vajab alati remonti kah.

Muidugi kui rohkem ja tõsisemalt mootori kallal tööd teha siis saaks tast stabiilse masina küll, millega rahulikult ringi kulgeda saab. Mineku pilli polegi sellisest mõtet eriti teha.

Aga venekatest võiks muidugi neid võimsamaid 650 - 750 vaadata, nood 4 takti kah ja potentsiaali kui palju.

Mul vedeleb ka Jawa 350 mis on toodetud 60-ndatel. Kahjuks sõidulooma hetkel temast pole, sest siduritross läks pooleks ja tagumine sisekumm läks ventiili juurest katki.
Aga kui keellelgi on siduritrossi pakkuda, siis andke aga teada.

Nooh sain nüüd pildid ka arvutisse pekstud lõpuks.

www.hot.ee/pinkslips

Päris normaalne ratas.Ette võiksid ka kitsa porilaua panna ja sadula astmelise ning ühes tükis teha. Muidu täitsa hea.

Porikas on nüüdseks madalaks ratta peale lastud, näeb sellin pisut Indiani moodi välja, igatahes märksa etem, kui pildil. Muidugi peaks proovima kitsamaga ka, et kuidas visuaalis on.
Sadulat algul mõtlesin kaheastmelisena ja ühes tükis teha, aga tegelt see kiigega kolmnurk on ilgelt mõnus seepärast jäi paika. Vahepeal mõtlesin üldse, et jätan ainult kolmnurga ja tagumist ei pane - oleks ka täitsa lahe välja näinud. Aga kuda sa naisi niimoodi vead

Kui kaheastmelise sadulale paned kerge toru seljatoe ka siis usu ratta välimus paraneb 50%

pilte saab näha http://www.hot.ee/fibo
eks kaege ja kommenteerige

Siin mõned kõvad videod pildid mu sõbra Bikest! Ta on ise kõik värvinud jne.. ostes oli matsu pannud. ta tegi ise esikondli! muidu on väga püss iga silindri kohta on üks karpa. sumpsi tegi ta ise... hääl on jõhker.!!! mulle igastahes meeldib väga kui näha tahhokal 12000 pööret ... sai just maha müüdud 25000.-







http://www.marx.pri.ee/fotod/berg/auto% ... CF0014.AVI

http://www.marx.pri.ee/fotod/berg/auto% ... CF0011.AVI

Mul oli ka kunagi delta sinist värvi, mitu aastat sõitsin, jube palju pidi ainult putitama. Käisin maal ka ükspäev klõsisin oma tsiklitest mõne pildi ka, see sinine minsk on alles ehitamisel täitsa palja raami peale olen ta kokku klopsinud->

eks me ka motamehega pisut motikafännid, kokku meil on siis:
Dnepr MT-9 soolo
Dnepr MT-10 k.korv (mahakantud)
Dnepr MT-10 soolo
M- 750 (1956)
IZ Jupiter-3 soolo
IZ Jupiter-4 k.korv
Suzuki 250 ccm (mahakantud)
CZ 500 krossikas
IZ Sport krossikas
Karpatõ 50 ccm

Kunagi olid veel:

Yamaha 90 YB (müüdud)
Voshod 175 ccm krossikas (müüdud)
IZ Jupiter-4 soolo (müüdud)
IZ Jupiter-3 trike krossikas (mahakantud)
3* Mini mopeed 50 ccm
Delta 50 ccm

Kes juttu ei usu, siis natuke on pilte ka:

http://www.hot.ee/avatarovs/motad/overm ... amotad.htm

Üks minu töömees valmistas niisuguse riistapuu.
http://www.album.ee/?o=200769582
See on muide müügiks ja hind 5500kr