Teen uue postituse, sest asi mu meelest ikkagi väga tähtis ja meenus nüüd reedeõhtusel saunalaval omaette möödunu üle mõtiskledes.
See, et sissetoodud masina ülevaatust aktsepteerima hakataks, on loomulikult tähtis.
-Aga kellele see tähtis on?
-Ainult mulle ja sulle, auto uuele omanikule.
Ja tähtis on ta vaid selle võrra, et mõjub meie e. auto omanike rahakotile positiivselt.
Hea küll, ühekordselt, nõus, aga ega see jakobson, mis ikkagi alles jääb, mööda külge maha ei jookse. Ostame siis kasvõi selle eest ühe korraliku pigipesu, mida suksuke peale paaripäevast siinsetel bituumenipasast koosnevatel teedel hädasti vajab....
TÜV-punktil jääb aga see raha saamata. Järelikult jääb see raha saamata ka pekiperssest riigiisandal, kes jätkuvalt oma uhke ametiauto istmel tagumikku laiaks istub.
Kuidas tema sellega nõus on?
Aga mitte sellest ei tahtnud ma rääkida
Hoopis suurem probleem on see, et kuidas ja kunas jõuavad asja-ajamised siin juurosojuuzis nii kaugele, et mina, kes kasutades ära tööjõu vaba liikumise võimalust, saaksin hakata ülevaatust tegema selles liikmesriigis, kus parajasti viibin?
Konkreetne jama oli meil just seal, kodust kolm ja pooltuhat kilti kaugel asuvas frangiriigi provintsis.
Kõiki eestlasi vaevas ja vaevab edasigi see probleem, sest tehnikat on sinna üksjagu kokku aetud. Rekkad ja sõiduautod (firmade omad, meil OLI kolm, jäi kaks
) pluss paljudel ka isiklikud, sest algul oli ju "ilge masu aeg"(ajab naerma küll selline utoopia, mida siin aasta otsa inimestele jutlustati
) ja töölisi lausa sunniti isiklike pannidega sinna tulema (kui ei tule, jää koju - lihtne, ussita Eestis töötuna edasi).
Seis on nüüd hetkel selline, et kas sõidad siia, koju, teed ülevaatuse ja siis padavai tagasi (kulutused tulevad suured!) või saadad .... no ei maini sügavamalt toda protsessi - ühesõnaga, lased teha fufloo-ülevaatuse, mis mu meelest pole üldsegi õige teguviis.
Palju rekkaomanikke on seetõttu loobunud sealsest tööst, kuigi vajadus on suur, tööd nigut muda käes ja masinad seisavad nüüd kodus, juhid nokivad nina, sest peremees ei raatsi teha kulutusi, et masin tagasi saaks....
jne.jne.jne....
Muide, ei maksa nende frankmani polismentide kasutada olevat tehnikat üldsegi alahinnata. Neil on elektroonilist andmebaasi otse autost võimalik uurida täpselt samapalju, kui siinsetel liiklusjärelvalve töötajatel. Üle Euroopa.
Tavainimesel on jah netiga sõbrunemine raskendatud, aga riigiametnikel selleks kõik uksed valla, kasvõi kännu otsas istudes leiab kõik su patud ja masina mineviku ülesse.
Nii mõnigi mees (lätlane) sai omad vitsad kevadel kätte.
[Muudetud: 16-7-2010 logman]
